[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002ﾚｽ)
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473(1): (大阪府) 2018/04/04(水)20:45 ID:AWqgepO/(3/4) AAS
>>470
リニア開通しても、なんかショボチンやね
現在の渋谷や新宿どころか、北千住にも負けてんのとちゃう？
474(1): (dion軍) 2018/04/04(水)20:56 ID:HFS+Tt3d(1/3) AAS
>>463
高速エレベーターはホームとホームを結んでいるのか？
コンコース同士だったら全く意味が無いけどな。
リニアを降りました。→コンコースに下りるエスカレーターまで徒歩2分。
コンコースまで1分。エレベーター乗り場まで徒歩2分。
大勢待っているので待ち時間10分。3分。
コンコース行きエスカレーターまで徒歩2分。ホームまで1分。
エスカレーター下りて指定の車両まで徒歩3分。
こんな感じだぞ。しかも、新幹線→リニアに乗り換えるなら荷物検査に並ぶ必要がある。
475(2): (dion軍) 2018/04/04(水)20:57 ID:HFS+Tt3d(2/3) AAS
>>473
名駅って東京だと日暮里駅程度のえきだよ！
476(1): (中部地方) 2018/04/04(水)21:01 ID:frAm2qNI(3/4) AAS
>>472
リニアに関する直接的な話は鉄道板のリニアスレの方が適切な回答を得られると思うけど
とりあえずリニア工事の進捗について正確に評価できるような細かい材料が提供されてない以上
一般人には誰に聞いても分からない。静岡なんて短距離だし後回しでも支障が無いように見えるが想像でしかない
メディアでは談合などに絡めて27年の開業は無理という意見も出ているが、それも外部からの一つの見方にすぎない
477: (dion軍) 2018/04/04(水)21:25 ID:HFS+Tt3d(3/3) AAS
>>476
クソ詰まらん名古屋ww
478: (茸) 2018/04/04(水)21:32 ID:hVYcTjuc(1) AAS
(名古屋は退屈でつまらない街)
479: (茸) 2018/04/04(水)22:12 ID:50MifRsV(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
480: (大阪府) 2018/04/04(水)22:56 ID:AWqgepO/(4/4) AAS
>>475
まぁそんなもんやろな
日暮里だってJR何線かと地下鉄と京成と、あと何とかライナーもあるしな
481: (大阪府) 2018/04/04(水)22:59 ID:RVvqAESx(9/13) AAS
>>474
ＪＲ東海社長
「エレベーターやエスカレーターを駆使し、
リニアと東海道新幹線と３〜９分での乗り換えを実現したい」
駅直下に設置するリニア新駅と新幹線・在来線とのアクセスを考慮に入れた新駅をつくる
482: (大阪府) 2018/04/04(水)23:00 ID:RVvqAESx(10/13) AAS
>>470
リニア名古屋駅
画像ﾘﾝｸ[jpg]:blog-imgs-78.fc2.com
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画像ﾘﾝｸ[jpg]:image.news.livedoor.com
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省1
483: (大阪府) 2018/04/04(水)23:01 ID:RVvqAESx(11/13) AAS
>>472
静岡区間以外はすべて着工済だね
静岡県知事が東海道新幹線のひかり停車駅を増やせ〜って駆け引きやってるから
484: (大阪府) 2018/04/04(水)23:04 ID:RVvqAESx(12/13) AAS
>>471
JR東海みたいなデベロッパーが十社ほどあるのが東京都だな
丸の内でいえば三菱地所というように
全国で稼いだ収益を湯水のごとく都内再開発に使う
名駅超高層ビルでいえば、JR東海、トヨタ、＋名鉄、
それに東京のデベロッパーが中心になって作ったものだわな
ここに名古屋の地元デベがもっともっと参画していくようにならないと数は増えにくい
485: (愛知県) 2018/04/04(水)23:14 ID:VjWR++R2(3/3) AAS
名古屋の地元デベってどこがある？
486: (大阪府) 2018/04/04(水)23:27 ID:RVvqAESx(13/13) AAS
東和不動産（トヨタ）、東建コーポレーション、興和、名鉄不動産、ジェイアール東海不動産
とかなんだろうけど
大東建託ももともと名古屋本社だったね・・・竹中工務店も名古屋創業だな
栄の大家でいえば岡谷鋼機（老舗商社）とかまだ動いてないし、
スズケン（売上２兆円企業）も超高層建てるだけのパワーはある
本社ビル建て替えとかも入れればブラザーとかそれこそ名古屋の大企業いくらでも
中駒産業には無理だがw
487(1): (中部地方) 2018/04/04(水)23:58 ID:frAm2qNI(4/4) AAS
本当に見込みがあるならまずは森ビルが荒らしまくっても不思議じゃないのにそれがない
その時点でお察しくださいだろうな。地権者が言うこと聞かないのも大きな理由の一つ
それなりの広さの土地を牛耳ってて特に運用に困ってない人が多い
そこで包括プラン（緩和パッケージ）に期待がかかるわけだけどね
容積率500％の土地なら、単純に価値が2割上がることになる。これなら喜んでやるかもしれない
488: (大阪府) 2018/04/05(木)00:04 ID:iiXckVGe(1/10) AAS
名鉄系だと名工建設、矢作建設工業とか
ダイア建設名古屋、リゾートトラスト、東祥、トヨタホーム、まあ弱い
森ビルや森トラストみたいのが名古屋進出してくれれば幾らでも建つよ
近鉄は地方企業だけど300mはよく頑張ったと思う
名鉄にもああいう思い切った投資を期待したいね
489: (大阪府) 2018/04/05(木)00:06 ID:iiXckVGe(2/10) AAS
>>487
市は環境アセス緩和しろ、銀行は金出せ、そうすれば事業主も・・・と言ったところだね
空港島のカジノは森トラスト案件
490: 一応これも貼っとく(大阪府) 2018/04/05(木)00:37 ID:iiXckVGe(3/10) AAS
カジノ誘致合戦本格化へ、法案の今国会成立は不透明
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
大阪、北海道苫小牧or愛知常滑or長崎佐世保の３カ所でほぼ決まった
自民党は５カ所案だったけど、カジノに反対する公明党創価学会の意向で当初３カ所
東京はオリンピックでカジノ誘致断念、横浜も自治体の反対で消えた
491(2): (やわらか銀行) 2018/04/05(木)00:57 ID:xEm/tBYR(1/6) AAS
>>475
日暮里が名駅なら梅田は北千住くらいか
492(1): 一応貼っとく(大阪府) 2018/04/05(木)01:16 ID:iiXckVGe(4/10) AAS
常滑カジノ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.aichi-ex.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.aichi-ex.jp
画像ﾘﾝｸ[png]:www.aichi-ex.jp
外部ﾘﾝｸ:www.aichi-ex.jp
多目的利用地かシェラトンの右や下。ホテル併設なんでちょうどいい
カジノ面積、IR施設の3％まで
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
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