[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002レス)
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447: (大阪府) 2018/04/04(水)15:21 ID:RVvqAESx(1/13) AAS
>>443
一昔前を思えばものすごい激変だよね
名古屋城、名駅リニア、そして栄の再開発が始まったのが楽しみだ
他の駅もやってほしいね
448: (大阪府) 2018/04/04(水)16:05 ID:RVvqAESx(2/13) AAS
結局、金出す事業者だ・・リニアで国内外から資金流入してるけどこういうのね
役所(税金)に再開発期待をするのは難しい
名古屋は大企業が多い
地元企業が「超高層ビルが必要だ!」と判断すればまだまだ増えていくだろう
449: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/04(水)16:06 ID:Ag1GWxko(1/4) AAS
444 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(庭) :2018/04/04(水) 13:25:18.54 ID:wrZfHRCH
名古屋に嫉妬して、わざわざ名古屋スレまで出張してきて大阪の自慢ばかり。
大阪人の性根が心底腐ってる事を象徴している。
↑
コイツ阿呆ちゃうか…?(笑)
450: (大阪府) 2018/04/04(水)16:08 ID:RVvqAESx(3/13) AAS
贅沢いってもしょーがない
【公式】ささしまライブ外部リンク:www.sasashima.nagoya
ほんとすごい変わったよ・・前はこの辺何もなかったのに
次は 亀島則武 金山 千種 大曽根 でも期待するぜ!
451(1): (愛知県) 2018/04/04(水)16:34 ID:VjWR++R2(2/3) AAS
個人的には今池や星ヶ丘もなんとかしてほしいと思う
今池にはライブハウスやアリーナ作ったり星ヶ丘にはブランド街作ったりとか
452: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/04(水)16:34 ID:Ag1GWxko(2/4) AAS
USJに嫉妬して御堂筋に嫉妬して仁徳天皇陵に
嫉妬して日本橋に嫉妬して道頓堀に嫉妬して
グランフロント大阪に嫉妬して北新地に嫉妬
してKIXに嫉妬して大阪メトロに嫉妬して大阪の
若い女性の流入超過に嫉妬して大阪の地下街に
省7
453: (愛知県) 2018/04/04(水)18:26 ID:t1mZeJQV(1) AAS
>>443
名古屋城なんか栄や大須と関係ないって
名古屋知ってんの?
完全に別エリア
それより名古屋城周りの汚い街並み(大津通は除く)どうにかしろって
栄と名古屋城で分断されてるからボロ屋ばっかで不人気すぎる
454: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/04(水)18:27 ID:Ag1GWxko(3/4) AAS
USJに嫉妬して御堂筋に嫉妬して仁徳天皇陵に
嫉妬して日本橋に嫉妬して道頓堀に嫉妬して
グランフロント大阪に嫉妬して北新地に嫉妬
してKIXに嫉妬して海遊館に嫉妬して
大阪メトロに嫉妬して大阪の若い女性の
省7
455: (愛知県) 2018/04/04(水)19:01 ID:XCqflpxG(1) AAS
富裕層、超富裕層が多い東海
ブランド街ができるのは時間の問題だよ
456(2): (catv?) 2018/04/04(水)19:09 ID:/rbBIsKa(1/2) AAS
リニアってできるんですかね?
ゼネコンがリニアから撤退したり
アルプスを掘れるのか
この板は初めて来ました
457: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/04(水)19:16 ID:Ag1GWxko(4/4) AAS
455 名前:名無しさん@お腹いっぱい。(愛知県) [sage] :2018/04/04(水) 19:01:07.34 ID:XCqflpxG
富裕層、超富裕層が多い東海
ブランド街ができるのは時間の問題だよ
↑
ば〜か…(笑)
458: (茸) 2018/04/04(水)19:16 ID:If/aCl48(1) AAS
>>432
銀座は北新地で歌舞伎町は宗右衛門町じゃない?
459: (大阪府) 2018/04/04(水)19:48 ID:AWqgepO/(2/4) AAS
>>456
JR東海はめっちゃケチなのに、ボラれ上手やからな
地域性なんやろね
460(3): (大阪府) 2018/04/04(水)19:55 ID:RVvqAESx(4/13) AAS
>>456
リニア工事は順調だね
2027年に間に合うかはわからないけど
リニア名古屋駅はJRゲートタワーの地下30m
画像リンク[jpg]:www.chunichi.co.jp
東西1000mの敷地を確保して長さ400m×幅60mのホームを作る
南北に走る東海道新幹線と直交する
461(1): (やわらか銀行) 2018/04/04(水)19:59 ID:ekWWVzMN(1/2) AAS
>>460
乗り換えやばくない?
高低差もあるし、
リニアだけ遠すぎるでしょ。
462: (大阪府) 2018/04/04(水)20:00 ID:RVvqAESx(5/13) AAS
>>451
星ヶ丘は星が丘グループ(水野一族)だね・・星ヶ丘の大地主
星が丘テラス、星ヶ丘ボウル、星が丘自動車学校、リンクスこうのす、
三越星ヶ丘ビル、東山遊園、東山ボート、Q'pitとかぜんぶここの所有物
現在の当主は水野茂生
ナガシマリゾート(長島観光開発株式会社)のオーナーも水野一族
現社長の次女は加藤晴彦の嫁
星ヶ丘は長年ドラッグストアがなかったけど一昨年できてましになった
文教地区や高級住宅街のイメージあるわな・・・それと坂道が多い
463(4): (大阪府) 2018/04/04(水)20:01 ID:RVvqAESx(6/13) AAS
>>461
高速エレベーターで新幹線への乗り換えは3分だそうだ
東西方向に設置するエスカレーターでも乗り換え9分
464: (チベット自治区) 2018/04/04(水)20:04 ID:KmvOHgB9(1/2) AAS
>>463
荷物検査が15分かかるけどな。
あと、エレベーターはメンテナンスで止まる。
465: (やわらか銀行) 2018/04/04(水)20:09 ID:ekWWVzMN(2/2) AAS
>>463
まゆつばものの数字だな…
「ありとあらゆる条件がそろった」
特定のAさん、のケースだと思う。
駅がクロスしてる構造だから
場合によっちゃ
1kmくらい歩かされそう
466: (チベット自治区) 2018/04/04(水)20:10 ID:KmvOHgB9(2/2) AAS
>>463
しかも、エレベーターだって将来の事を考えたら20人乗り程度のものが4台くらいしか作れんわな。
リニアが1両到着して乗り換えの為に何往復して客を運ばなければならんの?
名古屋の観光客と同じで、一度乗り換えを利用したら二度と使わんだろうな。
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