[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002レス)
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(1): (広西チワン族自治区) 2018/03/28(水)08:15 ID:o8eB80Az(2/3) AAS
小田急が複複線になったけど 都心貫通まではできてないんだよ
がんばれ小田急
42: (やわらか銀行) 2018/03/28(水)09:09 ID:TalonJJQ(5/11) AAS
>>40
関西に於ける新快速の影響は絶大だからね
43: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/28(水)09:19 ID:QZpDl9Nv(2/6) AAS
ID:oOT4MgACID:EwXESzsF

知恵遅れの終わり名古野人の糞…(笑)
44: (広西チワン族自治区) 2018/03/28(水)10:17 ID:o8eB80Az(3/3) AAS
ニューヨークのセントラルパークの付近は マドンナやトランプが住む
超高級アパート群だよ
ええねえ
ロンドンのハイドパークもええねえ
45: (やわらか銀行) 2018/03/28(水)10:40 ID:TalonJJQ(6/11) AAS
というか結局、名鉄は複々線について触れなかったんだね
2030年までの計画に盛り込まれてないって事は、もう今後10年くらいは複々線の話はないと思う
46: (中部地方) 2018/03/28(水)14:39 ID:wwq8/zfj(1) AAS
>>15
日本語で頼むわ
訳のわからない日本語じゃ理解に苦しむ

愛知県は2万人増えて
大阪府は4000人減ってる

これが全てだ
47
(1): (やわらか銀行) 2018/03/28(水)14:49 ID:QBWsbrTL(3/5) AAS
名古屋 ≠ トヨタ
48: (愛知県) 2018/03/28(水)15:20 ID:XoFgAX7M(1) AAS
>>47
おや?ここにも世間知らずが
49
(3): (三重県) 2018/03/28(水)16:26 ID:Jqp4hqLa(1/5) AAS
名古屋〜岐阜の東海道線の快速19分は素晴らしいね
大阪〜京都なんて30分はかかるのに
50
(1): (やわらか銀行) 2018/03/28(水)16:36 ID:TalonJJQ(7/11) AAS
>>49
なんで岐阜が政令市に なれず中核市どまりに終わったのか不思議でしょうがない
51: (三重県) 2018/03/28(水)16:38 ID:Jqp4hqLa(2/5) AAS
岐阜都市圏は80万人いるのでOK
画像リンク[jpg]:light.dotup.org
52: (愛知県) 2018/03/28(水)16:39 ID:WNyhjOeb(3/4) AAS
>>50
愛知の主力産業は三河に多く、名古屋の求心力がそれほどないから
もし名古屋にトヨタ系の会社が集まってたら今とは比べものにならないほど発展しただろうね
53
(3): (大阪府) 2018/03/28(水)16:44 ID:06HbmmsI(1/3) AAS
新快速でおかしいなと思うのは
大垣ー垂井ー関ケ原ー柏原ー近江長岡ー醒ケ井ー米原
この区間
なんで在来線がすべて各駅停車なんだよ
54: (大阪府) 2018/03/28(水)16:46 ID:06HbmmsI(2/3) AAS
>>49
名古屋-東京 1時間34分 のぞみ
名古屋-品川 1時間28分 のぞみ
名古屋-新横浜 1時間16分 のぞみ
名古屋-静岡 52分 ひかり
名古屋-浜松 30分 ひかり
名古屋-京都 33分 のぞみ
名古屋-新大阪 47分 のぞみ
名古屋-松本 2時間4分 しなの
名古屋-福井 1時間28分 ひかり+しらさぎ
省21
55: (大阪府) 2018/03/28(水)16:49 ID:06HbmmsI(3/3) AAS
岐阜と三重もそれぞれ広域合併して政令指定都市にしちゃえばいいんだよ
愛知県も政令指定都市をもう1つか2つ作ろう
県内競争力で相乗効果が期待できる
56
(1): (空) 2018/03/28(水)16:49 ID:dUqH2+NR(1/3) AAS
>>5
大阪を抜いたー!って少し前に名古屋人が大騒ぎしてたように覚えてるけど
違うデータだったの?
57: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/28(水)17:04 ID:QZpDl9Nv(3/6) AAS
>>56
地価公示は国の国土交通省が発表する数値で有る

のに対して基準地価は都道府県が公表する数値…
58
(2): (やわらか銀行) 2018/03/28(水)17:18 ID:QBWsbrTL(4/5) AAS
地価なんて
調査地点次第だよな・・・
「基準地価」で大阪府がここを設定したら面白いのにw
マスコミがどう反応するか?

外部リンク:www.nikkei.com

日本リテールファンド投資法人の資産運用会社、三菱商事・ユービーエス・リアルティは2018年1月、
伊高級ブランド旗艦店が入居し「プラダビル」と呼ばれる商業ビル「心斎橋GROVE」を150億円で取得した。

 1坪(3.3平方メートル)当たり約1億5千万円は東京・銀座の公示地価に匹敵する。
「周辺の賃料は東京・表参道の水準に届きつつあり、今後のインバウンド需要増も期待できる」と同社の担当者。
省2
59: (空) 2018/03/28(水)17:25 ID:dUqH2+NR(2/3) AAS
>>58
確かバブルの時に梅田の計測地点の地価が銀座の地価を逆転してしまったので
東京の役人が大阪が地価評価が東京を上回って一番なのはまずいということで
無理矢理銀座の地価を下回る地点を梅田の評価地点に変えたって話もあったな。
60
(1): (空) 2018/03/28(水)17:28 ID:dUqH2+NR(3/3) AAS
まあ正直地価なんて
高い方がいいってわけでもないしねえ
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