[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
377: (やわらか銀行) 2018/04/03(火)18:06 ID:RJgwdRiB(1/6) AAS
>>372
１件あたりの再開発の大きさで東京を100とした
大体
大阪15
横浜10
名古屋5
東京はもとより他の都市の再開発がショボ過ぎるのが日本の現状
378: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)18:11 ID:976eP36N(5/11) AAS
大阪の15って何処から出て来た数字や…？(笑)
379: (チベット自治区) 2018/04/03(火)18:14 ID:S2op4MBY(1) AAS
東京は電車に鮨詰めの奴らが車に乗ったら
渋滞で動けないし駐車場もないから無理
380: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)18:20 ID:976eP36N(6/11) AAS
開発規模の数値は基本グロスの予算＆経済効果で
表すものやけど…此の費用対効果…所謂コスパが
最適な地域は大阪ですわ…東京＆愛知はコスパが
悪い開発…(笑)
381: (愛知県) 2018/04/03(火)18:45 ID:79+5Z/aJ(1) AAS
>>375
自己紹介はいいから田舎に帰れ
382(1): (庭) 2018/04/03(火)18:53 ID:Ox12+l0s(1) AAS
トランジットモールは必須だよね
広小路(笹島交差点〜栄)と大津通(名古屋城〜矢場町)は特に
御堂筋はフルモールだけど、交通手段の多様化は必要だからバスレーンは欲しい。
383: (茸) 2018/04/03(火)19:01 ID:RAgaLnKI(1/3) AAS
>>382
歩いて楽しい街を作るんだからいらないっしょ
384: (茸) 2018/04/03(火)19:01 ID:RAgaLnKI(2/3) AAS
バスレーンの話な
385: (茸) 2018/04/03(火)19:02 ID:RAgaLnKI(3/3) AAS
あーすまん
トランジットモールを勘違いしてた
忘れてください
386(1): (愛知県) 2018/04/03(火)19:18 ID:d4uW6VdI(2/4) AAS
リニア、ＢＲＴ…名古屋市とトヨタ連携、バス自動運転・新交通めざす
2017.6.7 16:10
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:house.chunichi.co.jp
387(1): (広西チワン族自治区) 2018/04/03(火)19:28 ID:LEeDsShD(1/4) AAS
>>375
うむ いい指摘
いくら性能がよくても
地味で退屈なトヨタ製では 逆効果だよ
ちゃんと国際入札すべきだな
少々の犠牲はやもうえん
388(1): (広西チワン族自治区) 2018/04/03(火)19:30 ID:LEeDsShD(2/4) AAS
>>386
言ったそばから
地味で退屈で談合だらけのトヨタ製はいらない
389: (大阪府) 2018/04/03(火)20:00 ID:0vytjlbk(1/3) AAS
>>375
ほんまやね
自動運転バスとか実現しても、田舎者が粗暴な運転して事故だらけとちゃうかな？
つまり田舎者には使いこなせへん、ちゅうこっちゃ
390: (愛知県) 2018/04/03(火)20:08 ID:d4uW6VdI(3/4) AAS
>>387-388
大阪は無理だからって嫉妬するなw
391: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/04/03(火)20:13 ID:976eP36N(7/11) AAS
どうせ失敗するのがオチですわ…(笑)
392: (広西チワン族自治区) 2018/04/03(火)20:20 ID:LEeDsShD(3/4) AAS
公平な国際入札をやってほしい
ローカリズムはいやや
393: (愛知県) 2018/04/03(火)20:48 ID:Iwz+u5vL(1) AAS
>>369
平均水深が9mとかだっけ
航路だけは浚渫して12m級対応にしてるが
最新のコンテナ船とかの17m級の船なんて到底無理
伊勢湾も年から年中浚渫しないとスグに埋まっちゃうし
基本今の大型船舶には厳しいな
394(1): (大阪府) 2018/04/03(火)21:06 ID:dMFxZzrI(1/7) AAS
河村市長のいうことも一理あって、
地下街や地下鉄を充実させても街の活気にはつながらない（利便性は高いけどね）
地上駅や地上路線でないと歩行者の活気が生まれないんだわ
もしもJR東海の環状路線のようなものが名古屋市内を走ってたらもっと活気が出たよ
本山駅（東山戦＋名城線）とかどうやっても発展しないのはあそこが地下駅だから
地下鉄が地上を走ってる上社駅、本郷駅、藤が丘駅の方がポテンシャル高い
395(1): (大阪府) 2018/04/03(火)21:10 ID:dMFxZzrI(2/7) AAS
たとえば鶴舞駅、藤が丘駅とかの高架下な
狭苦しさというかあの雑然とした感じが人の息吹を感じられるというか、
人を惹き付けるんだわ
ああいう区画にラーメン屋や焼き鳥屋をずらっと並べれば繁盛するよ
名古屋は全体的に広々としてることもあって省スペースマーケティングがあまりうまくない
396: (大阪府) 2018/04/03(火)21:11 ID:dMFxZzrI(3/7) AAS
まあ名駅とは違うけど
大曽根駅、千種駅、金山駅の３カ所は超高層駅ビルにするといい
JR東海さん期待してます！！！！！
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 606 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.023s