[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part108 (1002ﾚｽ)
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221: (広西チワン族自治区) 2018/03/31(土)10:09 ID:4Yh24nyg(2/3) AAS
おいおい 名鉄は路線長さでは全国２位だぞ
東武とか西武みたいな弱小といっしょにするな
ちなみに全国１位は近鉄です
私鉄１位２位が乗り入れている名古屋駅は最高だぬ
222: (広西チワン族自治区) 2018/03/31(土)10:20 ID:4Yh24nyg(3/3) AAS
すまん
いまは東武のほうが上で ３位なんだそうです
昨日ひさびさに東山線に乗車したけど
東山線がネックになって名駅も栄もいま以上は発展しないような気がしてきた
大容量で速達性のある新東山線をつくったほうがいいかも
223(1): (やわらか銀行) 2018/03/31(土)10:41 ID:38v+83zI(1) AAS
>>216
高層電波塔誘致したから一流？ほんと田舎者の発想は訳わからんw
SL走らせた？じゃああおなみ線も一流鉄道だな！
しかもスカイツリーで増収したにも関わらず、お前の嫌いな八丁味噌電車に売上高劣ってるんだけどw
そもそも俺は名鉄が一流なんて一言も言ってねぇぞ
大阪人は日本語も通じねーのかw
224(1): (中部地方) 2018/03/31(土)11:11 ID:EG7uD8FV(2/3) AAS
緩和パッケージの敷地集約化の割り増し制度はかなりいいな
地権者5人以上か敷地3倍化もなかなかだが、それ以上に1街区まとめることに50％割いてるのがすばらしい
これは未曽有の建設ラッシュが来るだろうね。うちの土地も楽しみなことになりそうだ
225: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/31(土)12:17 ID:K9BQJeMG(3/4) AAS
220 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) :2018/03/31(土) 09:59:31.62 ID:U546RdaF
全国民から嫌われてる愛知犬…(笑)
226: (大阪府) 2018/03/31(土)14:58 ID:7dwubMIt(1/7) AAS
読売新聞 旧中部支社を解体
【名古屋市中区】読売新聞東京本社（東京都千代田区大手町１ノ７ノ１）は、
同社中部支社が入っていたビルを解体し、再開発する「読売名古屋栄開発プロジェクト」に向けて、
既設社屋の解体に３月から着手した。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kentsu.co.jp
読売名古屋栄開発プロジェクト
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
これは期待できるな
227: (大阪府) 2018/03/31(土)15:07 ID:7dwubMIt(2/7) AAS
>>218
名古屋鉄道
外部ﾘﾝｸ:www.meitetsu.co.jp
2018年3月期連結予想
売上高 6080億円（＋1.4％）
営業利益 455億円（＋3.0％）
経常利益 465億円（＋0.8％）
純利益 270億円（＋15.2％）
売上高6000億程度の小さな会社だけど収益力が上がってる
228: (大阪府) 2018/03/31(土)15:09 ID:7dwubMIt(3/7) AAS
>>224
ビル開発に必要な３要素は、
・事業費捻出（ゼニ）
・規制緩和（環境アセス…容積率や日照権の緩和）
・区画整理（地権者の合意）
だもんね
229: (大阪府) 2018/03/31(土)15:14 ID:7dwubMIt(4/7) AAS
>>213
駅西にJR東海の新総合駅の案はむかしからあったね
その後、公園とか商業施設とかいろいろ案が出たけど、
セントラルタワーズとゲートタワーの大成功が完全に追い風になってる
４棟目のJR東海ビルは可能性高いと思うよ
いま駅西や駅北東部に広大な土地買収してるわけで・・・使わない手はない
230: (大阪府) 2018/03/31(土)15:16 ID:7dwubMIt(5/7) AAS
名古屋にしかない規制でいえば
・附置義務駐車場の敷地内確保の原則（駐車場の設置義務）
他の都市にはないんでもっと緩和してくれ
駐車場なしのビルとか、駐車場を小さくしたビルとか建てやすくなる
231(1): (大阪府) 2018/03/31(土)15:26 ID:7dwubMIt(6/7) AAS
>>209
これはすばらしいな
・駐車場附置義務制度の緩和
・環境アセスの緩和（手続き必要な要件が100m5万平米→180m15万平米）
・名駅〜栄全域を都市再生緊急整備地域に
・容積率緩和（1300％、900％、700％新設）
・敷地集約化（1街区を集約化すれば容積率100％割増） ※興和vs安藤証券を意識してるな
232(1): (大阪府) 2018/03/31(土)15:31 ID:7dwubMIt(7/7) AAS
総合設計と公共貢献はやりやすいね
敷地の一部を解放してだれでも通れる道路にするとか、園内公園を開放するとかでOK
緑化、広場、避難場所、通路、乗降場所などでも緩和される訳だ
誘導用途は今はやりの複合ビルだね
商業施設＋保育所＋病院＋住宅＋ホテル＋オフィスとか
・・・・が名駅と栄だけかこの緩和
233: (愛知県) 2018/03/31(土)15:42 ID:81Kd7xe2(1) AAS
ノリタケ入ってんね
234: (茸) 2018/03/31(土)15:48 ID:GeAW6i8W(1/2) AAS
>>232
名駅から栄にかけてだけだったら競争力はまだ弱い
金山、鶴舞、千種、大曽根、笹島くらいまで伸ばさなきゃ強くならない
235(1): (dion軍) 2018/03/31(土)15:51 ID:QjZYnuTF(1) AAS
今やってる東海ビルの隣の三交ビル１００mあるんか
236: (茸) 2018/03/31(土)15:54 ID:GeAW6i8W(2/2) AAS
ないよ
75くらい
237: (やわらか銀行) 2018/03/31(土)15:55 ID:5pJDLpY8(2/4) AAS
>>235
そんくらい調べろ
とっくに情報は出てる
238: (庭) 2018/03/31(土)17:13 ID:A5iG+Iqa(1) AAS
>>231
これって 敷地集約化、総合設計、公共貢献 をすれば容積率1300%+@ も可能なの？
それとも何をやろうと容積率は1300%までしかダメなの？
239: (中部地方) 2018/03/31(土)17:26 ID:EG7uD8FV(3/3) AAS
もちろん可能。今回の包括プランの意味は
盛り込まれた制度なら個別審査なく誰でも自由に活用できるようになったということであって
個別の特例としてなら以前からある。例えばミッドランドは審査を経て容積率1400％超で建設されている
240: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/31(土)18:54 ID:K9BQJeMG(4/4) AAS
ドンドン大阪に差を拡げられて愛知犬涙目…(笑)
吉村洋文（大阪市長）
@hiroyoshimura
うめきた。今年の夏頃に開発民間事業者が決定、
絵姿もそこで明らかになる。うめきた2期は、
ど真中に4.5haの緑の公園。その周辺に民間で
3.5haを緑化。合計8haの緑。都心のど真中に
緑ができる。これも大阪府市一体。
【うめきたガーデン】みどりの価値の
高さ証明３期・１年半で３１万人来場
省5
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