[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part51 (1002ﾚｽ)
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660(2): (三重県) 2018/03/31(土)13:38 ID:/gG/6Btk(4/4) AAS
碁盤の目の栄は美しすぎ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
661: (愛知県) 2018/03/31(土)13:44 ID:4vl9+HmY(2/4) AAS
>>655
構想(笑)
提言(笑)
夢は立派だが、実現性ゼロなのが笑えるよねw
662(1): (やわらか銀行) 2018/03/31(土)13:51 ID:VYVjhkzI(3/5) AAS
>
国土交通省が、与党検討委員会で、だから
これ以上の実現性はないな。
あとは毎年少しずつ予算をつけてくだけ。
663(1): (大阪府) 2018/03/31(土)13:53 ID:D+insU03(7/7) AAS
>>662
東海の社長もあくまでメインターミナルは品川と新大阪だと言ってたしな。
しかし地下はＪＲ西のものになるのかな。
664(1): (庭) 2018/03/31(土)14:09 ID:c7O67MNi(2/3) AAS
>>659
他所を見たことがない名古屋人には繁華街に見える
665(1): (茸) 2018/03/31(土)14:22 ID:P7FTTL/X(2/2) AAS
>>664
あれでか
たしかに
駅前にちょろちろ店はあったけど
666: (大阪府) 2018/03/31(土)14:45 ID:7dwubMIt(1/14) AAS
愛知県体育館の跡地に名古屋城二之丸御殿の復元検討 名古屋市が整備方針最終案を発表
名古屋市は、愛知県体育館が移転した跡地に名古屋城二之丸御殿の復元を検討することなどを盛り込んだ、
名古屋城の整備方針の最終案を発表しました。
名古屋市は名古屋城の保存活用計画を作るため2年前から専門家の意見を聞き、30日最終案を発表しました。
最終案では天守閣の木造復元や本丸御殿の整備を進め、名古屋城本丸を実感させる場を作ることが確認されました。
また現在、愛知県体育館がある二之丸については体育館の移転を見据えて、
跡地に二之丸御殿の復元整備などを検討する方針も盛り込まれています。
市は今後文化庁に示し、意見を求めるということです。
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
尾張徳川家の御殿も木造復元ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
省5
667: (庭) 2018/03/31(土)14:48 ID:c7O67MNi(3/3) AAS
>>665
オッサン向けの店はあるが、女と入れるような店がほとんどない
668: (愛知県) 2018/03/31(土)14:49 ID:llKDRB/6(5/6) AAS
>>643
いやいやさすがに市長もこのスレの住民もそんなこと思ってないってｗ
あくまで本丸御殿や木造、二の丸御殿再建へ向けてのステップということ
規模が小さいのははじめからわかってたことだし拡張しても単体では厳しいよ
これは熊本城の桜の馬場も同じ
>>649
もちろんそうだけど、参拝しなくても楽しめる規模ではある
669: (愛知県) 2018/03/31(土)14:54 ID:llKDRB/6(6/6) AAS
>>652
そうそう
あの程度でいいんだよ
拡張すれば食べ歩きも可能
そして桜に紅葉
でも肝心なのは木造天守と本丸御殿、二の丸御殿
堀端も遊歩道にするらしいし日本一になるのは確実
670: (大阪府) 2018/03/31(土)14:56 ID:7dwubMIt(2/14) AAS
>>601
読売名古屋栄開発プロジェクト
外部ﾘﾝｸ[html]:blog.livedoor.jp
これは期待できるな
671: (愛知県) 2018/03/31(土)15:00 ID:N9YPQ9EH(1/4) AAS
>>636>>638>>653>>654
こいつは名古屋スレに張り付いてるアンチの中で一番幼稚
>>655
大阪からあっちはほとんど人いないからあんま意味ないw
672: (愛知県) 2018/03/31(土)15:04 ID:N9YPQ9EH(2/4) AAS
>>657
大阪から九州まで車で行ったことが
人もいないし延々と山川田んぼだぞ
これから移民受け入れでもせん限り
過疎が進むだけ
673: (愛知県) 2018/03/31(土)15:15 ID:81Kd7xe2(1) AAS
名古屋城人多いな
674: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/31(土)15:16 ID:K9BQJeMG(9/31) AAS
知恵遅れの愛知犬が怒りの連投をしててワロタ…(笑)
675: (愛知県) 2018/03/31(土)15:18 ID:N9YPQ9EH(3/4) AAS
>>650
名古屋は世界一道路インフラが進んでて道路率が全国1位（2位は東京）だから
公共交通機関も充実してるが車も多い
空襲後に未来を見据えて道路を広くした
名古屋人は知恵があった
大阪人みたいに後先考ないアホだったら今頃ゴミゴミした低層だらけのタン壷の街になってた
676: (愛知県) 2018/03/31(土)15:33 ID:N9YPQ9EH(4/4) AAS
>>663
名古屋は2027年の9年後
大阪は国に援助してもらって前倒しでも27年後wの2045年w（多分前倒しは立ち消え）
2037年に前倒ししたとしても10年wのスパンがある
メインどころか大阪は終わってるw
最強と呼ばれる中部経済界に大阪は潰されるよ
677: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/31(土)15:51 ID:K9BQJeMG(10/31) AAS
知恵遅れの愛知犬が顔を赤味噌の如く
真っ赤に成って発酵しててワロタ…(笑)
678(1): (やわらか銀行) 2018/03/31(土)15:53 ID:VYVjhkzI(4/5) AAS
スケールが違いすぎる。
新幹線
名古屋 ２面４線
新大阪 ５面８線 ＋ α(３面６線以上?)
679: (大阪府) 2018/03/31(土)15:54 ID:7dwubMIt(3/14) AAS
北陸中京新幹線
敦賀-米原50キロ、事業費5900億円(米原車庫なし3600億円)、工期7年
敦賀-長浜-米原-岐阜-名古屋(-長島-津-伊勢-新宮-勝浦-和歌山--堺-梅田-新大阪)
長浜・伊勢を停車駅にすれば確実に黒字化するんでおすすめ
ちょうどNEXCOが紀伊半島一周ルートを整備してるけど開通はまだ時間がかかる
整備新幹線は北海道・北陸・九州の同時着工でもう金がない
JR単独かPFIで早期開通させるといいと思う
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