【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50

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553(1): (茸) 2018/03/18(日)09:11 ID:InO0loRD(1/2) AAS
>>542
東京はどこも利用者が多いから快速の通過駅を設定しにくいんだろう
関西や東海は利用者の違いが顕著に出てるから飛ばしやすい

559: (やわらか銀行) 2018/03/18(日)12:29 ID:zBagCuAG(3/4) AAS
>>553
関西のJRは複々線で緩急が完全に分離されてるからダイヤの干渉を起こし難い
最近だと小田急の複々線がいい例だと思う