[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50 (1002ﾚｽ)
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9(1): (愛知県) 2018/03/11(日)17:35:50.13 ID:nVHGjZit(1/2) AAS
大阪府と関西自慢の富裕層の多い兵庫の平均年収上位３市足しても愛知県以下という衝撃の事実が判明
年収1000万以上世帯
大阪府１７３５８０世帯
名古屋市除いた尾張 ６６３３０世帯
名古屋市７１６２０世帯
尾張合計１３７９５０世帯
三河６９７２０世帯
愛知県合計２０７６７０世帯
兵庫県芦屋市５４２０世帯
兵庫県西宮市１９７８０世帯
省6
133(1): (中部地方) 2018/03/12(月)23:22:42.13 ID:dWz7h8pf(1) AAS
大須って超高層って場所でもないしどうするんだろ。
てかバッファローの本社って大須にあるんだね
気づかんかったわ今まで
358: (東京都) 2018/03/16(金)15:12:07.13 ID:yypsOq1l(1/2) AAS
関西全体(2府4県)と東海全体(3〜4県)で比較しないと。
愛知>大阪やその逆で満足していては駄目。
470: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/17(土)20:08:06.13 ID:P/fZnIo3(4/16) AAS
愛知犬が御立派なのは中心地のみ…だから
大阪とは異なり見渡す展望場所に乏しい…(笑)
637: (大阪府) 2018/03/20(火)02:25:00.13 ID:iVvP7kei(1) AAS
大阪人は朝鮮人と部落が多いから粘着質なんだよ
糖質ともいうか・・・それでずっと張り付いて宣伝コピペを繰り返す
そういう連中が維新を支持してるんだけど、自分みたいに維新嫌いの人間は日本人が多い
641: (東京都) 2018/03/20(火)02:46:39.13 ID:zLHnJA7y(1) AAS
東海3県>関西2府4県にならないとね。
そのためには愛知県は大阪府に大差をつけないと。
互角では話にならないよ。
705(1): (兵庫県) 2018/03/20(火)22:43:52.13 ID:lce5vfDr(1) AAS
>>648
逆。
東京〜名古屋間にリニアができると、セントレアの成田便・羽田便が壊滅。
リニア経由羽田が増え、仁川、上海、香港のスポーク化が進行する。
さらに、その頃にはおおさか東線が梅田まで延伸しており、
新大阪で一度乗り換えるだけで、名古屋から関空まで２時間弱で行けることになる。
これで残りの国際線（特にアジア便）も激減。
アジアに行くのにわざわざ関東に行って遠ざかるバカは少数派になるので、
アジア便が充実している関空が名古屋圏の需要も取り込む。
さらになにわ筋線ができれば１時間半程に、リニアが大阪まで延伸されれば１時間強になり、
省6
715(2): (芋) 2018/03/21(水)00:53:42.13 ID:k+vIoXzQ(1/3) AAS
【経済】47都道府県「純貯蓄額ランキング」 1位神奈川は沖縄の8倍！
20位 大阪 1248 ←神奈川の半分ｗ貧乏人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
19位 鳥取 1263
18位 和歌山 1272
17位 岐阜 1277
16位 滋賀 1313
15位 石川 1356
14位 静岡 1370
13位 高知 1404
12位 香川 1453
省25
792(1): (大阪府) 2018/03/21(水)21:42:22.13 ID:UFtsCM66(19/35) AAS
>>791
名古屋市:平成28年度名古屋市観光客・宿泊客動向調査
外部ﾘﾝｸ[html]:www.city.nagoya.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.city.nagoya.jp
観光入込客延べ人数 7043万5643人（200万人増） ※過去最高
観光入込客実人数 4727万人（396万人増） ※過去最高
観光消費額 3541億円（259億円減） ※過去2番目に高い水準
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宿泊施設数：ホテル124施設+旅館28施設=室数23530室（830室増）
収容人数：35336人（3084人増）
省12
794: (大阪府) 2018/03/21(水)21:44:44.13 ID:UFtsCM66(21/35) AAS
>>791
金額にすると大したことないけどね
＞平成28年の訪日外国人１人当たり旅行支出：15万5896円
名古屋市の場合だと外国人宿泊者数：134万1172人
平均5泊6日してお土産買って地下鉄バスタクシー移動して施設入場して、
仮に名古屋市内だけで滞在中に15万5896円使ったとすると134万1172人×17万円＝2090億円
名古屋市内のGDPは12兆6810億円だから訪日外国人によるGDP比率は「たった1.6％」
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