[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50 (1002ﾚｽ)
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523(1): (やわらか銀行) 2018/03/17(土)23:26 ID:oASdSvV5(4/4) AAS
>>518
本末転倒だよな。
２０００億もあれば
栄ー名駅
栄ー金山ー(セントレア)
こちらのほうが、はるかに名古屋の為になる。
524: (東京都) 2018/03/17(土)23:26 ID:61jZynBX(2/2) AAS
瀬戸線も名駅にまとめてしまえば便利と思ったけど、名鉄は再開発優先ということは、名鉄による延伸は難しいか。
神戸高速鉄道みたいな第三セクターでもいいと思うけど。
525(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/17(土)23:33 ID:P/fZnIo3(15/16) AAS
JRの東海道本線一強の愛知犬に於いては
鉄道インフラ投資は不適格事業ですわ…(笑)
526: (愛知県) 2018/03/17(土)23:35 ID:2hOMDzzT(2/2) AAS
もう百貨店もイオンも終わり
Amazonや楽天やZOZOTOWNで済ませれる
百貨店が肝の大阪は終わり
527: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/17(土)23:37 ID:P/fZnIo3(16/16) AAS
愛知犬の鉄道網は差し詰めJRと愉快な私鉄達…(笑)
528(1): (中部地方) 2018/03/17(土)23:56 ID:Nl/epfDi(2/2) AAS
>>523
名鉄が2000億まるごと払うわけじゃないからそれはおかしい
529(1): (やわらか銀行) 2018/03/18(日)00:00 ID:fXes/T7Y(1/2) AAS
>>528
それは鉄道も同じ。
半分以上を国と自治体からの補助でまかなうことになる。
530: (広西チワン族自治区) 2018/03/18(日)00:19 ID:AZwIGf51(1/6) AAS
鉄道もいいけど 黒字になる路線だけにしてほしいね
見方が立派でも赤字では雰囲気が重いからなあ
ＢＲＴはぜひトヨタ以外を採用してほしいね
談合なくして公平にやってくれ
531: (中部地方) 2018/03/18(日)00:22 ID:eV4QRhVk(1/7) AAS
>>529
確かにそうだったわ
でも名鉄だってボランティアじゃないんだから
新線作ってる暇あるなら確実に儲かる駅ビル開発を優先するよ
532: (愛知県) 2018/03/18(日)00:26 ID:7zW0Yg4q(1/3) AAS
名鉄は不動産に強みを持ってるから仕方ない
瀬戸線を名駅につなげるならまずは金山-枇杷島分岐点のネックを解消してほしい
533: (やわらか銀行) 2018/03/18(日)00:26 ID:zBagCuAG(1/4) AAS
>>525
大阪も東海道線（京都線、神戸線）の依存が強いけどね
まぁ京阪神を乗り換えなしで移動できる唯一の路線というのを鑑みれば当然だけど
534: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/18(日)00:28 ID:qqyxii8d(1/2) AAS
3.11前の電力会社は独占企業故に胡座をかいて
経営努力をして来無かったやろ…？其れと
愛知犬の鉄道事情は寸分違わんよ…(笑)
535: (庭) 2018/03/18(日)00:30 ID:iJtgaaR9(1) AAS
大阪からすると、
新大阪が名駅で主要エリアがない港方面に栄みたいな繁華街があったら幅広がるんだけどな
536: (茸) 2018/03/18(日)00:34 ID:8isFj2yp(1) AAS
名古屋駅太閤通口の駅前広場を立体化！2018年度に基本イメージ策定へ リニア用地の取得が進む駅西地区
外部ﾘﾝｸ:machicarrot.com
名駅スレに貼られてたぞ
537: (やわらか銀行) 2018/03/18(日)00:59 ID:zBagCuAG(2/4) AAS
JR東海はリニアで文字 通り倒壊するから仕事は早い方がいい…
538(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/18(日)01:06 ID:qqyxii8d(2/2) AAS
最も致命的なのは環状線の有無やろ…？
東京の山手線は29駅中乗り換え可能な駅は27駅
大阪の環状線は19駅中乗り換え可能な駅は16駅
此の役割を果たせる路線の無さが愛知犬の欠点
539: (やわらか銀行) 2018/03/18(日)01:18 ID:fXes/T7Y(2/2) AAS
大阪の環状線は二重ループになるのか・・・
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nikkei.com
540: (広西チワン族自治区) 2018/03/18(日)01:27 ID:AZwIGf51(2/6) AAS
>>538
東京の鉄道網はぜんぜん古くさて駄目なんだよ
平均速度がおそすぎる
致命的といってもよいレベル
正直いうと リニアなんか後回しでよいから都内を改善してほしい
541: (広西チワン族自治区) 2018/03/18(日)01:33 ID:AZwIGf51(3/6) AAS
調べたわけじゃないんだが
大阪や福岡 あるいは上海やロンドンと比べても
平均速度がいちばん遅いのは東京じゃないかな
542(2): (東京都) 2018/03/18(日)02:04 ID:IG+cr7qe(1) AAS
東京の電車は確かに大阪名古屋と比べると遅いね。
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