[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50 (1002ﾚｽ)
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461(1): (大阪府) 2018/03/17(土)19:21 ID:7d9Z6YTz(1/5) AAS
>>457
100m以上超高層ビル数
大阪187本
名古屋29本
これでその感想なら眼科行けとしか言えない
462(1): (東京都) 2018/03/17(土)19:23 ID:BD0s7d7x(3/3) AAS
あと天王寺も大して都会ではないな。天王寺・阿倍野と名駅なら、明らかに名駅の方が都会だと感じた。
463: (大阪府) 2018/03/17(土)19:26 ID:7d9Z6YTz(2/5) AAS
>>462
商業施設の規模で言えば天王寺と名駅って意外なことに同規模なんだよ
確かに名駅歩くと商業施設の少なさが気になる
464: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/17(土)19:29 ID:P/fZnIo3(2/16) AAS
愛知犬の街並みを見渡す場所は何ヶ所有るんや…？(笑)
465: (大阪府) 2018/03/17(土)19:35 ID:PvlQSTuJ(3/21) AAS
◆名古屋・栄に『広小路クロスタワー』が完成 隣では“昭和元年”の建物もリニューアル
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
写真：旧名古屋銀行本店ビル
画像ﾘﾝｸ[jpg]:amd.c.yimg.jp
名古屋の今度の再開発の舞台は栄です。
三菱東京ＵＦＪ銀行の名古屋営業部が移転して入居する「広小路クロスタワー」が完成。
新しいビルは、銀行だけでなく、グルメと歴史も体験できるランドマークとなりました。
名古屋・栄と伏見の真ん中に完成した広小路クロスタワー。
地下１階、地上２１階建てで高さおよそ１００メートルです。
３階から最上階まではオフィス棟で、来月から行名が変わる「三菱ＵＦＪ銀行」がお隣から移転、入居する予定です。
省13
466: (大阪府) 2018/03/17(土)19:36 ID:PvlQSTuJ(4/21) AAS
こういう歴史的な建物は残さないとだめ！！！！
超高層建てる場合も歴史的価値のある建造物は残しつつ、上物を乗っける感じで
467: (愛知県) 2018/03/17(土)19:53 ID:hV+YIV/V(1/2) AAS
金庫でウンコｗ
468: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/17(土)19:54 ID:P/fZnIo3(3/16) AAS
反論が出来無くていい脳味噌が
NO味噌の糞味噌っ閉じ…(笑)
469(2): (やわらか銀行) 2018/03/17(土)20:03 ID:ktFvcxDS(3/4) AAS
>>461
確かに梅田〜中之島やOBPくらいはまぁ立派だが大阪も名古屋も一 方向しかビルが密集してないから、あべのハルカスから見ると微妙なんだよね
470: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/17(土)20:08 ID:P/fZnIo3(4/16) AAS
愛知犬が御立派なのは中心地のみ…だから
大阪とは異なり見渡す展望場所に乏しい…(笑)
471: (チベット自治区) 2018/03/17(土)20:21 ID:UkhS7/kn(1) AAS
>>469
中之島の国際展示場の最上階から街を眺めると、名古屋の街がカスどいう意味が良く判る。
名古屋は地平線の彼方まで続く低層住宅地を何とかしないと田舎扱いは無くならないぞ！
472: (大阪府) 2018/03/17(土)20:25 ID:KNn6+ueq(2/2) AAS
名駅のすぐそばにトタン屋根の汚い民家群があるからなあ
あれにはびびったわ
473: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/17(土)20:29 ID:P/fZnIo3(5/16) AAS
中心地のみ御立派な愛知犬は展望場所がたったの
一箇所だけ有れば十分に事足りるからね…(笑)
474(1): (大阪府) 2018/03/17(土)20:34 ID:PvlQSTuJ(5/21) AAS
>>455
地方創生って３つしかないんだよ
・大企業の工場誘致
・インフラ誘致（発電所や処理場とかね）
・観光振興
地方交付税の不交付団体
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.nli-research.co.jp
この市町村名を見るとわかる
上の３つのどれかに当てはまる自治体ばかり
475(1): (奈良県) 2018/03/17(土)20:40 ID:fZGMGNBw(2/2) AAS
大阪と比べてる名古屋人って実際大阪へ行ったことないやろ？雲泥の差だわ
476: (大阪府) 2018/03/17(土)20:40 ID:PvlQSTuJ(6/21) AAS
>>460
最近の流行の広い社屋や、回遊性の高いモール構造のビルを建てた方が活気が出る
超高層ビルって結局エレベーターで登ったり下りたりだけなんであまりいい構造とは言えない
防災面からもビル密集させるのは都市設計として失敗だと思う
日本もその辺のグランドデザインをしっかりやった方がいい
名古屋駅西に公園を作るのは正解だ
477(1): (大阪府) 2018/03/17(土)20:42 ID:PvlQSTuJ(7/21) AAS
>>475
というか名古屋スレに 大阪の宣伝しに来てる時点で負けだよ
かまってくださいと言ってるようなものw
名古屋から見たら梅田がどうなろうと眼中にないでしょう
それだけ名古屋の存在が大きくなってきてるということだな
478: (大阪府) 2018/03/17(土)20:47 ID:PvlQSTuJ(8/21) AAS
回遊性ってのが現代のパワーワードだ
商業が駅ビルエキナカエキチカ中心になると、駅から隣のビルに行くだけでも遠く感じてしまう
いわゆる動線問題ってやつな
どうやって駅から外へ、他のビルへと人の流れを作るか？
百貨店が衰退して回遊性の高いショッピングモールが流行ったのも頷ける
根っこはかつての商店街のような探す楽しみ、歩く楽しみなんだよ
479: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/17(土)20:48 ID:P/fZnIo3(6/16) AAS
477 名前:名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) :2018/03/17(土) 20:42:51.03 ID:PvlQSTuJ
というか名古屋スレに 大阪の宣伝しに来てる時点で負けだよ
かまってくださいと言ってるようなものw
名古屋から見たら梅田がどうなろうと眼中にないでしょう
それだけ名古屋の存在が大きくなってきてるということだな
↑
詰まりは最初におらが村自慢を大阪スレッドに
宣伝しに来た愛知犬の敗北と言う意味やね…(笑)
480: (大阪府) 2018/03/17(土)20:52 ID:PvlQSTuJ(9/21) AAS
名古屋駅前〜名鉄再開発でも整備が始まるがいま流行りの ペデストリアンデッキ
人の流れを作る建築、ビル、構造にしていくことが大事だ
それは一つ一つの超高層ビルではなくて、連結した街区一体感・統一感みたいのな
名古屋駅地区だとミッドランドスクエア、センチュリー豊田ビル、シンフォニー豊田ビル、
名古屋クロスコートタワー、桜通豊田ビルの５棟は地下街で連結してるけどああいうのね
丸栄再開発でも空中回廊はきっと付けるだろう
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