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【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/
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760: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/21(水) 20:11:22 ID:rE+716W3 758 名前:この板は鉄道詳しくなさそうなんで書いとく(大阪府) [sage] :2018/03/21(水) 20:00:53.75 ID:UFtsCM66 JR東海 2018年3月期予 売上高 1兆7910億円 営業利益 6180億円 経常利益 5370億円 純利益 3740億円 ←★ 総資産 7兆526億円 ※17年3月期 自己資本 2兆6924億円 ※17年3月期 有利子負債 3兆4210億円 ※17年3月期 誤解してる人多いんで最新のデータ書いとく 前年度は有利子負債1兆9698億円と順調に返済続けて残り10年で完済だったけど、 リニア建設費用で一時的に増えた（東海の狙い通りでもある） 2027年 品川-名古屋開通 5.5兆円（単純計算で15年で完済できる額） 2045年→2037年 名古屋-新大阪開通 3.5兆円 JR東海の収益性からすると有利子負債5兆円が健全性の範囲だ ちょうど旧国鉄から東海道新幹線を買って負債５兆円分を引き受けたときと同じ額ね （バブル期に再開発できなかった理由がこれ…他のJR各社は1兆円程度しか引き受けてない） それで2027年開通後は5.5兆円を18年間で返済する計画だったんだけど、 国と関西が建設早めてほしいと要望したんで、 それならと財政投融資で3兆円を受け入れた（固定金利1％の2056年1月12日返済期限） 財投によって利息分5000億円が圧縮されたんで最大8年前倒しが可能に（2045→2037） 収益性が向上してるんでJR東海単独でもいまや9兆円は返済できるんだわ ↑ 貴様も高速道路の事碌に知りも せずに投稿しとるやんけ…(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/760
761: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:11:58 ID:UFtsCM66 JR東海の狙いってのは ・高収益の批判をかわす ・東海道のバックアップ路線建設 ・国内線利用者６００万人を奪う とかいろいろ リニアは時期的に好都合だったんだよ 東京地検の捜査は行き過ぎてるけど、 ゼネコン４社談合で（JR東海見積もりの）４倍に建設費用水増ししてたことがわかった 9兆円規模の民間大型事業だから談合もある程度仕方ないとは思うけど、 これでちょっと安くなるかもね 公共事業のように予算超過で膨れ上がることはないよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/761
762: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:14:34 ID:UFtsCM66 >>747 詳しく書くと、 品川-名古屋 のぞみ＋700円 片道40分 名古屋-新大阪 のぞみ＋300円 片道20分 品川-名古屋-新大阪 のぞみ＋1000円 片道67分（停車時間7分）乗り換え時間3-9分 だね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/762
763: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/21(水) 20:17:09 ID:rE+716W3 人口減少でリニアとかホザイて居る阿呆…(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/763
764: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:19:41 ID:UFtsCM66 東海道新幹線 2720両（1日当たりの平均輸送人員40万人） 名古屋駅：東海道新幹線 東京方面(上り)平日…1時間18本 リニアは2027年開業時には1時間5本（うち4本が直通） 2037年には1時間7〜8本まで増やす 当初は500km営業運転、最終的には700〜800km目指してるそうだ リニアの乗車人員1000人 これは国内線100前後〜261程度の４〜１０倍 全線開通すると、成田羽田〜伊丹神戸関空の利用者がリニアに移るんで収益力が上がるというわけ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/764
765: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/21(水) 20:20:05 ID:Erc7cVK4 >>763 この期に及んで感がヤバいね http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/765
766: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:22:32 ID:UFtsCM66 新幹線で黒字を維持できるのは東海道新幹線だけ 三大都市圏を結ぶため2040年代でも利用者はそれほど減らない 他の新幹線は１０年１割で人口減少する地方を結ぶため営業赤字に陥る可能性は高い http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/766
767: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/21(水) 20:23:28 ID:rE+716W3 日本国内の固定され尽くしたパイを奪う事 しか考えないから阿呆やねん…愛知犬は…(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/767
768: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:24:35 ID:UFtsCM66 リニアのわかりやすいメリットは ・大深度のため台風が来ても運休しない ・同じく大深度のため騒音問題がない ・車両とレールが接触しないため修繕費が安い（リニモと同じ） 速達性重視だからなるべく直線でレールを敷く必要があったわけだ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/768
769: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/21(水) 20:26:25 ID:rE+716W3 セントレア空港の時の空騒ぎとちぃっとも 変わっとらん…机上の空論大好き愛知犬…(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/769
770: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:26:39 ID:UFtsCM66 ちなみにリニアの電力問題は中電の上越火力と西名古屋火力の稼働でクリア http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/770
771: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/21(水) 20:28:02 ID:rE+716W3 因みに… ↓ セントレア空港… ↓ 右肩下がりの尻窄み… KIX ↓ 右肩上がりの登り調子 ↑ 此の両者の違いは極めて偉大…(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/771
772: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:29:44 ID:UFtsCM66 リニア事業は2037年、実際には工事の遅れで2040年代まで続くだろう 名古屋以西の工事も結構大変なんで 景気のいい話だよ おそらくJR東海は名古屋駅前にまたビルを建てるよ 西側エスカレーターの出口から近いところにリニア駅ビル タカシマヤの成功で味を占めただろう http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/772
773: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/21(水) 20:31:55 ID:rE+716W3 10年も先の開業のリニアでさも分かりきった 事の様にホザくファンタジスタの愛知犬…(笑) http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/773
774: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:37:56 ID:UFtsCM66 ジェイアール名古屋タカシマヤ 参考までに 1月 121億7400万円 2月 99億1200万円 3月 127億2900万円 4月 113億5500万円 ※4/7JRゲートタワーOPEN 5月 132億100万円 6月 119億6300万円 7月 135億7300万円 8月 195億2000万円 9月 - 10月 - 11月 - 12月 175億7700万円 2017年通期 1514億7100万円（前年比18％増） 2018年1月 147億円（前年比21％増） 凄まじい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/774
775: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/21(水) 20:38:07 ID:cYoESKz8 名古屋を世界一の大都市とか言いそうなKYなやつおるな? 観光も刺激も無い田舎だと認めちぇえばいいものだが http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/775
776: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:41:41 ID:UFtsCM66 この名駅ジェイアール名古屋タカシマヤの成功を見て動かないわけないわな 案の定、興和丸栄が建て替えで動いた！ 丸栄155億6300万円…小型のイオンショッピングモール並 同中型で200〜300億、同大型で400〜500億円、mozoが売上549億円だ 時代は百貨店よりショッピングモールだよ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/776
777: 名無しさん＠お腹いっぱい。(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:46:05 ID:UFtsCM66 名古屋はオンリーワンでいい ナンバーワンは無意味だ グローバルの時代に日本の都市同士争ってどうする そういうつまらない競争は他の都市にやらせとけ http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/777
778: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/21(水) 20:47:54 ID:rE+716W3 戦前の予想… ↓ セントレア空港… ↓ 薔薇色に人生… ↓ 実際には… ↓ 鳴かず飛ばずの低空飛行… 戦前の予想 ↓ KIX ↓ 衰退＆下降線の一途を辿る ↓ 実際には ↓ 毎年過去最高を更新する増発&増便新滑走路の新設 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/778
779: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/03/21(水) 20:49:01 ID:DWcvh8xo 名古屋は退屈でつまらない街 http://egg.5ch.net/test/read.cgi/develop/1520754385/779
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