[過去ﾛｸﾞ]
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50 (1002ﾚｽ)
【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512ﾊﾞｲﾄ分割
ﾚｽ栞
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
739: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/21(水) 10:07:30.32 ID:sI81qOi+ >>731 リニアが開通したら名古屋はヤバイよ 大阪まで完全に開通したら名古屋は終わる。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/739
740: 名無しさん＠お腹いっぱい。(奈良県) [] 2018/03/21(水) 10:39:57.64 ID:GiSqNJmG >>699 名古屋へ行くとコレは心底実感した 都会でもないし風光明媚さも歴史もない 人間ウォッチしてもカッコイイ人とか美人も居ないし服装も貧乏臭い 食事もコンビニで食べた方がましなレベル 名古屋人はせめて身なりだけでもちゃんとした方が良い http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/740
741: 名無しさん＠お腹いっぱい。(愛知県) [] 2018/03/21(水) 12:33:44.51 ID:trRsbBp4 やばい大阪 課税所得 名古屋市 40728億8829万8000円 所得・年収385万7036円 大阪市 35754億9973万円 所得・年収325万5621円 年収1000万以上世帯 名古屋市 71620世帯 大阪市 48510世帯 【平成25年度・企業所得】 名古屋市 2兆0990億円 大阪市 2兆0441億円 ---------------------- 差額 549億円 ※そのうち (1)民間法人企業 名古屋市 1兆4424億円 大阪市 1兆1140億円 ----------------------- 差額. 3284億円 (※企業所得とは企業収益のこと。) 名古屋市 http://i.imgur.com/JPbRida.png 大阪市 http://i.imgur.com/L24FCnc.png (※平成25年度市民経済計算より) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/741
742: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/21(水) 12:52:05.20 ID:Erc7cVK4 >>739 もはやリニアで発展するというのは迷信に過ぎない 開通したところで人の流れは微々たるもの 料金がドえらい金額になるからね http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/742
743: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/21(水) 12:58:23.94 ID:AhXc5HsF 鹿以外何も無い奈良の田舎もんが何か吠えてるｗｗｗ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/743
744: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/21(水) 13:26:44.73 ID:sI81qOi+ >>741 ここは大阪の悪い部分やね、 大阪には良い部分もあるけどね。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/744
745: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/21(水) 13:36:01.91 ID:dG7r24ea >>744 大阪市と名古屋市では市域面積が違うけどね。名古屋市は大阪市の約1.5倍。 東京23区は名古屋市の約2倍、大阪市の約3倍。 東京23区と同面積に揃えたら、より正確な実態が分かるよ。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/745
746: 名無しさん＠お腹いっぱい。(庭) [] 2018/03/21(水) 14:08:19.33 ID:sI81qOi+ 東京都23区 面積619 大阪市を近隣と合併さしたら 面積 616で人口569万人 名古屋市面積326 人口231万人 大阪市を同じ面積にするため吹田と東大阪を合併したら、面積320 人口337万人 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/746
747: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2018/03/21(水) 14:23:15.88 ID:gswvMPMZ >>742 >料金がドえらい金額になるからね 品川名古屋間はのぞみプラス700円のはずだけど 。 君にとってこれはドえらい金額なのかな？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/747
748: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/21(水) 14:45:38.69 ID:Erc7cVK4 >>747 プラス700円というのは本当に最低 限度で見積もった計算ね 理想といっても いいくらい http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/748
749: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/21(水) 14:51:27.92 ID:Zvvj8ep2 たしかにそう。 誰もが、ペイしないだろと思った。 新幹線の客は確実に減るし。 どういう計算で+\７００なのか? 最悪、国が助けてくれる、 みたいな期待もあるとしか… http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/749
750: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/21(水) 15:04:24.81 ID:Erc7cVK4 >>749 東京ー大阪しか結ばれない路線を国民が負担するなんて有り得ないでしょ そんな異常事態になったら世論が大変なことになる http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/750
751: 名無しさん＠お腹いっぱい。(dion軍) [] 2018/03/21(水) 15:07:56.03 ID:baWIemzv リニアは赤字 新幹線に利益でリニアの赤字を補填する計画 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/751
752: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2018/03/21(水) 15:13:02.78 ID:gswvMPMZ >>748 貴方が言うことも一理あるけど 現時点ではプラス700円という数字しか出てないんだから語るならそれに基づいて語れよ。そうじゃないならただの憶測や妄想だぞ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/752
753: 名無しさん＠お腹いっぱい。(中部地方) [] 2018/03/21(水) 15:19:34.31 ID:gswvMPMZ >>750 どの都市の地下鉄も国から補助金もらって作ってるんだけど、これは国民の負担と言わないの？ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/753
754: 名無しさん＠お腹いっぱい。(東京都) [sage] 2018/03/21(水) 15:59:05.77 ID:5Wgcx/s0 >>746 名古屋市を東京23区と同面積にしたら320万人くらいか。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/754
755: 名無しさん＠お腹いっぱい。(茸) [] 2018/03/21(水) 16:25:12.19 ID:Pxktaq5C >>743 鹿すら居ない名古屋。 奈良に嫉妬しとるわっ！ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/755
756: 名無しさん＠お腹いっぱい。(やわらか銀行) [] 2018/03/21(水) 17:00:47.44 ID:Zvvj8ep2 レゴランド⇔名港水族館のシャトルバス、月内撤退 2018年3月21日 http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018032190094605.html ＞ 当初の乗車率は２割程度だったが、最近は１日の乗客数が計２０人ほどに落ち込んでいた。 担当者は「採算が取れる水準とはほど遠い」と、撤退の理由を明かした。 http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/756
757: 無職捏造自演バ力竹内(庭) [] 2018/03/21(水) 18:25:04.03 ID:rE+716W3 吉村洋文（大阪市長） @hiroyoshimura 関空。海上空港で24時間運行可能。4000m級の滑走路を二本備え、滑走路間の距離も十分なので、同時離着陸も可能。関空の利用は右肩上がりだが、まだまだキャパはある。チャンギ等、世界のハブ空港と戦える。万博、G20、そしてIRがきたらなおさらだ。そんな大阪を目指したい。 関空、ビジネス機専用施設 ６月 夏の旅客便 過去最高 nikkei.com 午後5:35 · 2018年3月21日 74件のリツイート 159件のいいね 吉村大阪市長は如何やらセントレア 空港は相手にしては居無いらしい…(笑) http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/757
758: この板は鉄道詳しくなさそうなんで書いとく(大阪府) [sage] 2018/03/21(水) 20:00:53.75 ID:UFtsCM66 JR東海 2018年3月期予 売上高 1兆7910億円 営業利益 6180億円 経常利益 5370億円 純利益 3740億円 ←★ 総資産 7兆526億円 ※17年3月期 自己資本 2兆6924億円 ※17年3月期 有利子負債 3兆4210億円 ※17年3月期 誤解してる人多いんで最新のデータ書いとく 前年度は有利子負債1兆9698億円と順調に返済続けて残り10年で完済だったけど、 リニア建設費用で一時的に増えた（東海の狙い通りでもある） 2027年 品川-名古屋開通 5.5兆円（単純計算で15年で完済できる額） 2045年→2037年 名古屋-新大阪開通 3.5兆円 JR東海の収益性からすると有利子負債5兆円が健全性の範囲だ ちょうど旧国鉄から東海道新幹線を買って負債５兆円分を引き受けたときと同じ額ね （バブル期に再開発できなかった理由がこれ…他のJR各社は1兆円程度しか引き受けてない） それで2027年開通後は5.5兆円を18年間で返済する計画だったんだけど、 国と関西が建設早めてほしいと要望したんで、 それならと財政投融資で3兆円を受け入れた（固定金利1％の2056年1月12日返済期限） 財投によって利息分5000億円が圧縮されたんで最大8年前倒しが可能に（2045→2037） 収益性が向上してるんでJR東海単独でもいまや9兆円は返済できるんだわ http://egg.5ch.io/test/read.cgi/develop/1520754385/758
ﾒﾓ帳
(0/65535文字)
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 244 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
AAｻﾑﾈｲﾙ
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.011s