[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part50 (1002ﾚｽ)
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557: (東京都) 2018/03/18(日)11:29 ID:ydVMJyaX(1/2) AAS
名古屋から東京へは1時間30分、横浜へは1時間20分、京都へは35分、大阪へは50分、神戸へは1時間だからね。思い立ったらすぐ行ける距離。
名古屋自体も色々な物が揃ってるし。
名古屋では都会的な生活が可能。
558: (東京都) 2018/03/18(日)11:36 ID:ydVMJyaX(2/2) AAS
地下鉄が上飯田線除いても5路線(名城線と名港線を一体と見なしても4路線)あって総延長距離は大阪の約7割、大手私鉄も2社ある名古屋が田舎な訳が無いんだよね。
名古屋高速の総延長距離も首都高速・阪神高速に次ぐ3位だったはずだし。
559: (やわらか銀行) 2018/03/18(日)12:29 ID:zBagCuAG(3/4) AAS
>>553
関西のJRは複々線で緩急が完全に分離されてるからダイヤの干渉を起こし難い
最近だと小田急の複々線が いい例だと思う
560(1): (茸) 2018/03/18(日)12:47 ID:oxcPRG6/(2/2) AAS
名鉄もマジで複々線化してくれ
どっか事故ると全部に影響出るのはきつい
561(3): (大阪府) 2018/03/18(日)13:12 ID:l2QtXEAa(3/3) AAS
名古屋って
都市高速
地下鉄
市バス
名鉄
ってあるけど金額高すぎる。
老人パス持ったジジババが地下鉄 市バスに溢れてるのが実態。
562(1): (奈良県) 2018/03/18(日)13:18 ID:Qqr1T3HD(1) AAS
>>551
給料はそんなに良くない奈良の方がまし
１人当たり雇用者報酬（2014）
1 東京 632万円
2 大阪 543万円
3 神奈川 507万円
4 栃木 485万円
5 奈良 474万円
6 愛知 473万円
7 千葉 465万円
省4
563(1): (中部地方) 2018/03/18(日)15:30 ID:eV4QRhVk(3/7) AAS
大須の中公設市場跡地は3階建の商業施設になるって。矢作建設が再開発するやつ
まあ赤門通っていう場所柄 妥当かと
564: (中部地方) 2018/03/18(日)15:31 ID:eV4QRhVk(4/7) AAS
あ、正確に言うと3階建の商業施設を軸に検討してる
565(1): (やわらか銀行) 2018/03/18(日)15:32 ID:zBagCuAG(4/4) AAS
>>561
くるま社会なのに都市 高速が高いのは資材の安かった1960年代にさっさと造らなかったから
566: (茸) 2018/03/18(日)15:55 ID:+LKZe7L1(2/3) AAS
>>565
60年代には道路が広いのに車が少なかったから高速なんて必要無かったんだよ！
567(1): (東京都) 2018/03/18(日)17:18 ID:jEg0cWue(1) AAS
>>562
奈良は大阪への通勤者が多いからだよ。
奈良県内の企業などはそれほどでもない。普通に愛知の方が高いだろうね。
568: (大阪府) 2018/03/18(日)17:34 ID:L17FCZTE(1) AAS
>>567
まあ大阪と愛知の都市圏規模に
いかに差があるかという証左ではあるね。
569: (愛知県) 2018/03/18(日)17:54 ID:JRw+sPbD(1) AAS
奈良はドリームランド下にリニア駅作ってビル建てればいい（妄想
570(1): (茸) 2018/03/18(日)18:04 ID:+LKZe7L1(3/3) AAS
>>560
名古屋の街中住みだと、名鉄が事故で止まっても無関係だけどな。
あれは郡部の田舎者が使う電車だよ！
571: (中部地方) 2018/03/18(日)18:20 ID:eV4QRhVk(5/7) AAS
>>570
振替輸送やらなんやらで地下鉄が大混雑して迷惑被るのは名古屋市民だけどな
あと ！使うと荒らし臭いからやめた方がいいよ
もし荒らしじゃないなら
572: (愛知県) 2018/03/18(日)18:24 ID:7zW0Yg4q(2/3) AAS
ふつうにチベットキチガイだろこれ
573: (中部地方) 2018/03/18(日)18:29 ID:eV4QRhVk(6/7) AAS
でも>>544の発言見るとチベットキチガイとは断定できん
574: (東京都) 2018/03/18(日)19:48 ID:42zz1DF/(1/2) AAS
文末の！はチベット君の特徴だよね。
でも彼も！使わない時もあるよ。真面目な話する時は。
575: (東京都) 2018/03/18(日)19:52 ID:42zz1DF/(2/2) AAS
そう言えばチベット君は以前、名鉄は名古屋市外の田舎者が使う路線で名古屋市内在住者には関係無い路線とか言ってたな。
偶然同じこと言ってるんだろうか。
576: (広西チワン族自治区) 2018/03/18(日)20:48 ID:AZwIGf51(5/6) AAS
都市高速はつくりすぎなんだよ
よく考えると高針と東海は不要で
シンプルな十字で良かった
建設会社の談合にやられた
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