[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107 (1002ﾚｽ)
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853: (愛知県) 2018/03/25(日)20:41 ID:XXzFGC/X(7/18) AAS
名古屋の話じゃなくて
新横浜や熱海の話なんだが…
854(1): (愛知県) 2018/03/25(日)20:42 ID:XXzFGC/X(8/18) AAS
しかも名古屋は速度を70キロにまで落として通過してた
マックス速度で通過はしていないしできない
855: (庭) 2018/03/25(日)20:45 ID:digtoBLf(8/8) AAS
>>850
秘密って順調だったら絶対発表したいよな
856: (やわらか銀行) 2018/03/25(日)20:48 ID:EZ4l0pNs(16/20) AAS
仮に１７０〜１８０万人なら
未達でも”目標の８割以上は”で発表してたと思う。
実態は想像以上に厳しいんだろう。
857: (大分県) 2018/03/25(日)20:50 ID:YCdxOIUZ(1/5) AAS
>>848
こいつ、バカ？
東京駅を洞谷って通過するんだよ！
858(2): (愛知県) 2018/03/25(日)20:52 ID:XXzFGC/X(9/18) AAS
東京駅は東北新幹線と線路繋がってんの知らんのか？
859: (大分県) 2018/03/25(日)20:54 ID:YCdxOIUZ(2/5) AAS
>>854
ホームドアが在れば120くらいで通過できるよ！
860: (大分県) 2018/03/25(日)20:56 ID:YCdxOIUZ(3/5) AAS
>>850
レゴランド
1年目は水増しが上手くいき入場者数は確保できた！
今年はどないしよっ！
861: (愛知県) 2018/03/25(日)20:57 ID:XXzFGC/X(10/18) AAS
ホームドアの有無なんて関係ないんだよ
新横浜や熱海はかつてホームドアなくてもかなりの速度で通過できたんだからな
862: (大分県) 2018/03/25(日)21:02 ID:YCdxOIUZ(4/5) AAS
>>858
徐行しなければ通れないレベルww
863(1): (愛知県) 2018/03/25(日)21:06 ID:XXzFGC/X(11/18) AAS
通過を前提とした設計になってないから通過できるけど速度落としさなきゃいかんって話をしてるんだが…
864: (愛知県) 2018/03/25(日)21:08 ID:XXzFGC/X(12/18) AAS
ここのアンチ(?)は無知でもそれをひけらかすから恥ずかしいな
挙げ句の果てには話の根幹が掴めないバカばかり
865(1): (やわらか銀行) 2018/03/25(日)21:10 ID:EZ4l0pNs(17/20) AAS
「通過を前提とした設計」の駅、と
そうでない駅はどこがどう違うの？
866: (愛知県) 2018/03/25(日)21:11 ID:XXzFGC/X(13/18) AAS
>>865
>>815
867: (庭) 2018/03/25(日)21:13 ID:op5zpHbT(1/2) AAS
東京大宮間なんて110kmしか出せないし、70km出せるなら問題ないな
868: (大分県) 2018/03/25(日)21:13 ID:YCdxOIUZ(5/5) AAS
>>863
速度を落として通過したらエエやん。
ホームドアが在れば120キロくらいで通過できる。そしたら通過の効果は5分は稼げるな。
869: (愛知県) 2018/03/25(日)21:14 ID:XXzFGC/X(14/18) AAS
通過は可能
やるメリットがない
870(1): (やわらか銀行) 2018/03/25(日)21:16 ID:EZ4l0pNs(18/20) AAS
＞
R8000未満の箇所がある
これってどういうこと？
70km/ｈに落とさなきゃいけないほど急なカーブには見えないけど・・・
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.amanaimages.com
871(1): (やわらか銀行) 2018/03/25(日)21:19 ID:EZ4l0pNs(19/20) AAS
それに
当時と違う車体の改良ででカーブ対応も余裕なはず。
ホームドア設置で150km/ｈくらいで通過いけるんじゃないの
872: (愛知県) 2018/03/25(日)21:22 ID:XXzFGC/X(15/18) AAS
そんなこと言われてもな
当時通過は70キロだったわけだし
そういう設計だとしか俺は言いようがないからな
これでホームドアがとか言われても新横浜や熱海が速度出して通過してた理由がでてこん
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