[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107 (1002ﾚｽ)
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573(1): (愛知県) 2018/03/21(水)18:03 ID:HcZq3n8a(1) AAS
〉〉511
スケールが小さいフェス自慢してもな…
名古屋に必要なのは豪華でオンリーワンな目的地たりうる集客施設だと思う。
例えば音楽専用アリーナ。大阪のフェスティバルホールのような贅をつくしたような。
山下達郎がフェスティバルホールでのライヴは特別だと激賞しているのを聞いて心底名古屋人として嫉妬したよ…。
つまり名古屋には地元の人間が誇りを持てるようなシンボル施設が不可欠。それが文化形成につながり都市の格を引き上げる。
小さいサブカルなんかは後から勝手についてくるから。順番がほんとに逆なんだよ。そこがわかってない。
574: (東京都) 2018/03/21(水)18:11 ID:niov/osS(4/4) AAS
名古屋には舞台公演ができる劇場をもう少し増やすべき。
劇場やホールが増えれば、公演も自ずと増えるよ。
575(1): (中部地方) 2018/03/21(水)18:11 ID:pRCxXL+Z(8/10) AAS
ちょっと趣旨とはズレるが、例えば金額ベースででかい物の中にはミクシィがある。1000億以上を支える地盤だが
渋谷に本社と店を構えて駅前ではイベントもやっている。例えば、こういう構図が突然名古屋でできるわけがない
なんで名古屋なのかまったく意味が分からないでしょ。そういう物が大量に集まっているのが東京だということだね
そのカオスなほど大量に集まっているのが巨大なバックボーンとなって、ブランド化する
ブランドに頼ってさらに新興が寄って集るスパイラルが起こり続ける。こんなことは東京でしか起こり得ない
逆に聞きたいんだが、なんでこれが名古屋でも可能だと思ってしまうんだ？身の程知らずもいいところだよ
576: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)18:14 ID:rE+716W3(4/20) AAS
吉村洋文（大阪市長）
@hiroyoshimura
関空。海上空港で24時間運行可能。4000m級の滑走路を二本備え、滑走路間の距離も十分なので、同時離着陸も可能。関空の利用は右肩上がりだが、まだまだキャパはある。チャンギ等、世界のハブ空港と戦える。万博、G20、そしてIRがきたらなおさらだ。そんな大阪を目指したい。
関空、ビジネス機専用施設 ６月 夏の旅客便 過去最高
nikkei.com
午後5:35 · 2018年3月21日
74件のリツイート
159件のいいね
振り向けば埼玉県の愛知犬頑張れ…(笑)
577: (静岡県) 2018/03/21(水)18:15 ID:cP+iMW4M(2/2) AAS
ID:pRCxXL+Z ←こいつ荒らしだからNGね
578: (庭) 2018/03/21(水)18:19 ID:D6sBHEQm(4/4) AAS
>>567
これは面白い
自分は、常々ミヤコ地下街にはポテンシャルがあると思ってたから、これからに期待
わざわざ行きたくなる地下街にはならないと思うけど、近隣オフィスで働く人や通りすがりの人が一息出来て、柳橋含めた名駅の発展に寄与する地下街になれば良いな
今でも現に、ドトールだけは人入ってるから、やりようによっては息を吹き返せる
579(1): (茸) 2018/03/21(水)18:26 ID:T0iFyNGG(5/5) AAS
>>573
山下達郎www
若者のトレンドに鈍感なジジイは街を語るな。
おまえは大阪でドリカムでも観てろw
580: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)18:27 ID:rE+716W3(5/20) AAS
吉村大阪市長は如何やらセントレア
空港は相手にしては居無いらしい…(笑)
581: (中部地方) 2018/03/21(水)18:42 ID:pRCxXL+Z(9/10) AAS
つい釣られてスレ違いなのに話題に乗っかって本音を書いてしまったが、荒らす意図はない
というか栄方面の話に触れたくなくてこのスレしか開いてないんだから、ほんと栄って書いてあるスレでやってくれよ
栄の話はこっちには来ないでもいい
582(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)18:44 ID:rE+716W3(6/20) AAS
関空、第2ターミナルにビジネス機専用施設
今夏の旅客便は過去最多に
2018年3月20日 19:00
関西エアポートは20日、関西国際空港の第2
ターミナルにビジネスジェット機の専用施設を
6月に設けると発表した。ラウンジや保安検査場
などを備え、国内外の要人などが一般の施設を
使わずスムーズに搭乗手続きができる。また
2018年夏季（3月25日〜10月27日）の関空の
国際旅客定期便が過去最多になることも発表した。
省19
583(1): (中部地方) 2018/03/21(水)18:55 ID:pRCxXL+Z(10/10) AAS
ミヤコ地下街の件は、たぶん名鉄建て替え中に名駅での収益を確保するために
臨時に名鉄百貨店の一部店舗や機能などが移転してくる可能性がある
584: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)19:01 ID:rE+716W3(7/20) AAS
>>582
↑
日本経済新聞の記事ね…大阪嫌いの
連中迄大阪を持ち上げ出しましたわ…(笑)
585: (やわらか銀行) 2018/03/21(水)19:24 ID:Erc7cVK4(5/5) AAS
>>583
閉鎖から新ビルの供給が開始までの数 年間は百貨店とか商業 施設の収入は ほぼゼロになる訳だから多少の穴埋めは講じないとね
586(1): (広西チワン族自治区) 2018/03/21(水)19:40 ID:yJTKoNhW(1/3) AAS
栄は再評価されてもいいよね
メルサ裏の小路からみつくら、住吉や矢場町
大須までつづく一大繁華街だよ
当たり前すぎて宣伝されないレベル
587: (茸) 2018/03/21(水)19:59 ID:7V7s5spT(1) AAS
>>579
若者のトレンド？(笑)あんまりなめてもらっちゃ困るな。
自分は音楽が趣味でニルヴァーナの来日やオアシスのクアトロ公演やラモーンズの最後のツアーなんかをリアルタイムで体験してきたし、フジロックの天神山もみた。
今の薄っぺらいEDMなんかじゃなく本物のエレクトロも好きだしレイヴもよく行くよ。
今池の小さいハコもたまに行くしね。
自分は生粋の名古屋人だから、この街にたりないものがなんなのか十分に理解してる。
大阪を目の敵にしてる奴らが多いようだが、現状は名古屋がやはり劣っていると感じるよ。
だからこそこれからの街づくりがいかに重要かと言っているんだ。
そのためには本質を理解できる感性が必要。
山下達郎の音楽の本質すら理解できないようじゃ話にならないな。
588(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:04 ID:rE+716W3(8/20) AAS
セントレア空港…
↓
右肩下がりの尻窄み…
KIX
↓
右肩上がりの登り調子
↑
此の両者の違いは極めて偉大…(笑)
589: (SB-iPhone) 2018/03/21(水)20:12 ID:/9++K+zx(1) AAS
>>588
ウザい消えろ
590: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/21(水)20:18 ID:rE+716W3(9/20) AAS
愛知犬…
↓
「ウー…ワンワン!!」
↑
(笑)
591(1): (広西チワン族自治区) 2018/03/21(水)20:41 ID:yJTKoNhW(2/3) AAS
セントレアはなんで減少しているかな
アメリカ便はないけど 中国やアジアにはだいたい路線あるやん
592: (茸) 2018/03/21(水)20:48 ID:DWcvh8xo(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
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