[過去ﾛｸﾞ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107 (1002ﾚｽ)
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513: (庭) 2018/03/21(水)13:20 ID:sI81qOi+(3/8) AAS
>>512
新大阪〜天王寺まで主要な街が続いてるのが凄い
514(1): (茸) 2018/03/21(水)13:26 ID:AxY6J0aF(8/17) AAS
名古屋も千種までこれくらい続かないと
いかんね。名駅から栄にむかい堀川の時点でもう既に終わってる感があるので無理だがw
大阪なみは無理でも栄は盛り上げないと
515(1): (東京都) 2018/03/21(水)13:27 ID:dG7r24ea(1) AAS
自演？
確かに名古屋も大阪を参考にすべき部分はあるよ。
516: (茸) 2018/03/21(水)13:27 ID:AxY6J0aF(9/17) AAS
>>511
わかる
なんか名駅に高層出来て喜ぶ名古屋人には
イライラしてくる
517(1): (庭) 2018/03/21(水)13:36 ID:sI81qOi+(4/8) AAS
>>515
自演じゃなく新大阪〜天王寺まで続いてるのがわからないかな？と思って追加した
518: (愛知県) 2018/03/21(水)13:36 ID:trRsbBp4(5/7) AAS
栄の賑わい
平日の仕事帰りの時間帯および曜日
イベントある日
季節によっても込み具合が違うから
24時間ウォッチできないたまに来る人じゃ分からないのは当然
519: (愛知県) 2018/03/21(水)13:45 ID:GkBr6Nzq(1) AAS
>>517
大阪が凄いのわかってるから大阪の話は他でやってもらえる？
520(1): (中部地方) 2018/03/21(水)13:45 ID:pRCxXL+Z(3/10) AAS
わざわざ超高層ビル街スレに来てイライラしてるのはさすがに自分の責任だな
他所の話であってもここに書くようなことではない
若者が名駅より栄方面に集うことはまあいいんじゃないか。名駅は大丸有や品川を目指した方がいい
駅西にアニメ専門店が集まるのと若者が集うことは一線を画すからな。その点、秋葉池袋も共存する感じか
JRとしてもあんまり若者に集まられるとオフィス街としての価値が下がるからほどほどに考えてるだろうな
521(1): (やわらか銀行) 2018/03/21(水)14:10 ID:Zvvj8ep2(1/7) AAS
>>512
京都からそこに入ってきて、そのまま関空まで行くのが「なにわ筋線」。
岐阜ー名駅ー栄ー大須ー金山ーセントレアと思えばわかりやすい。
522(1): (関西・東海) 2018/03/21(水)14:11 ID:p1SNPm0b(1) AAS
栄の自慢の大通公園
そこに面したシティホテルが存在しない時点で栄の実力も知れてるわな
523: (茸) 2018/03/21(水)14:15 ID:AxY6J0aF(10/17) AAS
>>520
品川w
524(2): (中部地方) 2018/03/21(水)14:17 ID:gswvMPMZ(2/4) AAS
地上を歩いてる人の量は栄より矢場町の方が多い説。栄は地下街が多すぎて地上の賑わいはどうにもならんと思うよ
>>521
なにわ筋線って新大阪からJR京都線に入るの？
525(1): (茸) 2018/03/21(水)14:23 ID:T0iFyNGG(1/5) AAS
>>512
大阪は点で散らばってるから不便なんだよ。
いちいち電車で移動するしかない。
通天閣のためだけに新世界なんかに行く気にならない。
タイフェスティバルを目的に何故か大阪城までわざわざ行かないといけないって不便だよね。
場違いなのも無秩序で不便だわ。
シンボリックなタワーを見ながら繁華街のメインストリートでこんなことが一日中出来るって栄は先進的な都市構造。
古い都市規格の大阪じゃ構造的に無理。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
省1
526(1): (茸) 2018/03/21(水)14:27 ID:T0iFyNGG(2/5) AAS
名古屋城〜栄〜大須まで機能的な公園で繋がる。
公園で街を回遊できる都市構造って子連れファミリーにも凄く優しくて先進的。
更に周辺にオアシスやフラリエやナディアパークのような公園もあるしね。
この図は北部だけだけど、更に南部はイベントスペースが充実するから凄いことになるな。まさに街全体がフェス会場。
面で広がれる下地が整ってるのが栄。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
527: (やわらか銀行) 2018/03/21(水)14:27 ID:Zvvj8ep2(2/7) AAS
少なくとも
雪祭り以上のイベントを育てないと
"札幌の二番煎じ"でしかない。
528: (茸) 2018/03/21(水)14:32 ID:Pxktaq5C(1/4) AAS
>>526
どれ程下地があろうと、詰まらん名古屋では人が来ないから無意味なんだけどね。
529: (茸) 2018/03/21(水)14:33 ID:Pxktaq5C(2/4) AAS
>>525
＞大阪は点で散らばってるから不便なんだよ。
名古屋は名駅と栄しか無いのに、そのどちらもクソ詰まらんしな！
530(1): (茸) 2018/03/21(水)14:35 ID:Pxktaq5C(3/4) AAS
>>514
名駅から栄に東に向かったら、一つめの信号で既に終わっとるしな！
531(1): (庭) 2018/03/21(水)14:55 ID:sI81qOi+(5/8) AAS
>>524
なにわ筋線は京都とは関係なく入らない。
なにわ筋線の最大のメリットは、
関空〜天王寺・難波・梅田・新大阪が繋がる
それと南海や阪急の私鉄とJRが共存出来る
532: (茸) 2018/03/21(水)14:58 ID:AxY6J0aF(11/17) AAS
>>524
ほんとだから栄はダメなんだよ
心斎橋〜なんば、銀座の賑わいをみると
これが三大都市の都心なのかよと
駅裏→駅前の名駅一極は田舎みたいだから
やめて欲しい
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