[過去ログ] 超高層ビル街 名駅・笹島周辺を語ろう part107 (1002レス)
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433(1): (やわらか銀行) 2018/03/20(火)12:39 ID:GKzgkzOl(3/8) AAS
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その出入口の目の前に高速道路のICが新設される
直結は断念したんだな。
1キロなら「目の前」ではないし。
リニア中央新幹線開業見据え、名古屋駅近くに新IC 直結は断念
2016年10月27日
外部リンク:mainichi.jp
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名駅の南東約1キロにある新洲崎JCTに一般道から出入りできる新ICを設置
434: (東京都) 2018/03/20(火)12:44 ID:5ZfPZmm3(1) AAS
>>432
名鉄って全方面行きの電車をたった一つのホームでまかなってるんだよな
ドケチくさいところが名古屋らしいけど、いつまでもこのままじゃターミナルとは恥ずかくて言えないだろ
435(1): (やわらか銀行) 2018/03/20(火)12:46 ID:GKzgkzOl(4/8) AAS
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日本の高速バスネットワークの最強の拠点となる
スケールがちがうな・・・
外部リンク[html]:nikkankensetsukogyo2.blogspot.jp
436: (やわらか銀行) 2018/03/20(火)13:08 ID:g+WJc/oA(2/4) AAS
>>428
名駅はもう無理でしょ
437: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/20(火)13:40 ID:Iq9CM9Sn(2/6) AAS
振り向けば埼玉県の愛知犬と罵られても反論を
する事が出来無くて余程断腸の思いらしい…(笑)
438: 名古屋主義者(愛知県) 2018/03/20(火)13:53 ID:0H0HHfOA(1/2) AAS
>>368
バス停が一番近いレベルだからな
439: (茸) 2018/03/20(火)13:57 ID:PzFSqZMh(3/3) AAS
>>368
鉄道があればビルが意味をなす
名古屋市はそれがわかってない
だから地下道で十分なんて考えが出てくる
440(1): 名古屋主義者(愛知県) 2018/03/20(火)13:57 ID:0H0HHfOA(2/2) AAS
>>381
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
441: (チベット自治区) 2018/03/20(火)14:09 ID:gvaIMREY(2/2) AAS
衰退してしまった栄よりも詰まらん名駅のビルしか自慢できるものが無い味噌土人ww
442(1): (茸) 2018/03/20(火)14:14 ID:koncAwZc(2/5) AAS
>>435
妄想レベルwww
しかも大阪自体が地理的に糞不便なんだよ
名古屋は最強だわ
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
443(1): (やわらか銀行) 2018/03/20(火)14:26 ID:GKzgkzOl(5/8) AAS
>>442
「新大阪」のどこが地理的に不便なのかわからないけどな・・・
ちなみに
名古屋は「ターミナル」の設計ではない。
名古屋駅
新幹線 2面4線
画像リンク[gif]:www.jr-odekake.net
リニア 2面4線
画像リンク[jpg]:contents.trafficnews.jp
新大阪駅
省2
444: (やわらか銀行) 2018/03/20(火)14:28 ID:GKzgkzOl(6/8) AAS
新大阪駅 現状
画像リンク[gif]:www.jr-odekake.net
445: (茸) 2018/03/20(火)14:38 ID:koncAwZc(3/5) AAS
>>433
名鉄バスターミナルの出入口どこにあるか知ってる?
それと新設されるJCTの位置関係を見ればわかる。
スロープ降りたらすぐにバスターミナル入り口。
446(1): (茸) 2018/03/20(火)14:41 ID:koncAwZc(4/5) AAS
>>443
高速道路にしても大阪は、名神でさえ大阪北部に偏っているのに、新名神では更に大阪北部の山間部を通って神戸に抜ける。
どっちにしても北部偏重で大阪スルー。
産業活性化に重要な港湾との連携が悪いのが痛い。
とにかく大阪は不便。
画像リンク[jpg]:www.kajima.co.jp
名古屋では東名・新東名が工業地帯や港湾地帯を網羅しながら横長の愛知県の東西の端から端まで通る。
更に旧東名が名古屋の北側を回り、新東名が名古屋の南側を回り、新旧の国土軸によって環状線のようになっているから凄いよね。
中央道という第2の国土軸の起点でもあり、あらゆる方面へ高速道路が放射状に広がっていく。
産業活性化に最高の環境。
省2
447: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/20(火)14:47 ID:Iq9CM9Sn(3/6) AAS
と、ストッピングポイントが御自慢の
敗け犬の愛知犬なのでした…(笑)
448(3): (やわらか銀行) 2018/03/20(火)15:05 ID:GKzgkzOl(7/8) AAS
名古屋の高速道路って「湾岸線」がほとんど無いよな・・・
画像リンク[jpg]:cdn.snsimg.carview.co.jp
港湾との連携では大阪湾のほうが上だと思う
画像リンク[jpg]:cwoweb2.bai.ne.jp
449: (庭) 2018/03/20(火)15:22 ID:RP7PX3OP(1) AAS
>>440 関西線は可能だけど近鉄は米野車庫があるからなぁ
仮にささしま総合駅を作るとしたら今の車庫と駅を逆転すればなんとか
450: (やわらか銀行) 2018/03/20(火)17:18 ID:g+WJc/oA(3/4) AAS
>>448
大阪も一本しか通ってねぇじゃねぇかよ w
451(1): (中部地方) 2018/03/20(火)17:27 ID:8GRRgJzn(1) AAS
画像リンク[jpg]:livedoor.blogimg.jp
池下から
452: (やわらか銀行) 2018/03/20(火)17:33 ID:g+WJc/oA(4/4) AAS
>>451
ブログ名のスタンプ貼ってあるけど転載はダメだぞ
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