[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
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716(2): (東京都) 2018/03/16(金)10:15 ID:mJoBCDHf(2/3) AAS
>>703
金山も京橋も両方行ったことあるけど、京橋の方が都会っぽいな。大阪ビジネスパークが近くにあるし。人も京橋の方がちょっと多い。
でも金山も京橋も、副都心及びターミナルとして重要な役割持ってるよ。
あと中央本線は国土軸とは言っても、塩尻で分断されてるからさほど重要ではない。中央自動車道の方がずっと重要。
722(1): (茸) 2018/03/16(金)12:39 ID:hTeB9uYK(4/6) AAS
>>716
JR東海とJR東日本の看板特急列車である特急しなのと特急あずさが接続してるだけでも凄い。
こんな贅沢な特急が共存してるのは中央本線だけだわ。
また青春18きっぷで関東〜中部に行くにしても中央本線回りと東海道本線回りと選べるのも便利。
大阪は北陸本線が第三セクターになって青春18きっぷで行けなくなって、在来線で関東方面に行くには東海道本線一択になって不便だよね。
湖西線も第三セクターにする問題で揉めてるし、ほんと関西は選択肢が無くて不便。
723(1): (大阪府) 2018/03/16(金)12:46 ID:8XV3Vcu6(2/2) AAS
>>716
金山は乗り換え客が多いだけで規模的には森之宮と同じくらいなイメージかな
森之宮キューズモール
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
アスナル金山
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