[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
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158: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/11(日)00:49:10.88 ID:PDpN6Sa/(7/22) AAS
嬉ションの後はビビってお漏らしをして其の
後は夜尿症をして粗相する行儀の悪い愛知犬…(笑)
347: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/12(月)22:08:50.88 ID:aNSKZZMJ(26/27) AAS
>>346
大阪中央郵便局跡地はつい最近では
マイナビ主催の合同説明会やってたっけ…？
390: (庭) 2018/03/13(火)13:59:36.88 ID:flX0d6ha(2/2) AAS
朝から晩まで名古屋の悪口。
これが大阪スレの平常運転であり民度の低さｗ
445(1): (やわらか銀行) 2018/03/13(火)23:42:35.88 ID:aDsZk5a3(7/7) AAS
具体的なのきた。
一兆７０００億円ってグランフロント３つぶんか・・・すごい。
会長・宗岡正二新日鉄住金会長ならガチ
「新大阪駅の再開発を」企業団体が提言
2018/3/13 23:00
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
＞
鉄鋼や建設などの企業、業界団体で構成する日本プロジェクト産業協議会（会長・宗岡正二新日鉄住金会長）は13日、新大阪駅周辺の再開発を求める提言を発表した。
2037年のリニア中央新幹線の大阪延伸を控え、都市としての機能を強めて大阪の競争力を高める。
想定する事業費は１兆７千億円で、建設会社などへの経済波及効果は２兆５千億円と試算する。
省2
699: (大阪府) 2018/03/16(金)05:32:26.88 ID:imuf1APW(1) AAS
名古屋と大阪間は「ハイパーループ」と言う時速１２００km.で走る超高速列車にすればいいのでは？
735(1): (東京都) 2018/03/16(金)15:21:57.88 ID:yypsOq1l(1/2) AAS
>>731
ちょっと教養ある人なら、関西も製造業そこそこ強いことは知ってるからね。
関西や大阪は観光だけとかほとんど観光業で持ってるとかいうのは、愛知や東海はトヨタだけとか工業だけとかろくな観光地が無いとか言ってるのと同じ。無知&情弱丸出し発言だよ。
但し東海は6〜7割をトヨタ系に依存してるのも事実。トヨタグループの影響力はかなり大きいし、トヨタ一本足の傾向は否めない。
一方関西は各々の規模はそれほどでもないものの一通りの産業が揃ってて、産業の裾野が広いのが強み。
859(1): (大阪府) 2018/03/17(土)17:54:11.88 ID:g712n2J4(2/3) AAS
梅田中之島以外で200m級が立つとしたら難波か京橋だろうな
タワマンは除いて
868: (東京都) 2018/03/17(土)19:38:41.88 ID:BD0s7d7x(1/3) AAS
凄い遅レスだな。
今頃何だ？って話。
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