[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002レス)
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446
(1): (茸) 2018/03/14(水)00:15 ID:EaNdiKSb(1/2) AAS
リニアも北陸新幹線も大阪には来ないんじゃね?w
大阪延伸する前に日本は縮小するから頓挫っていうw
現時点着工する気配すらないという手遅れw

【鉄道】「あまりに遅い」 北陸新幹線大阪延伸に財源の壁 開業予定は2046年
画像リンク[jpg]:www.sankei.com

 ■現計画はメリットなし

 「あまりにも遅い」

 ■リニア以降に懸念
省13
447
(1): (大阪府) 2018/03/14(水)00:22 ID:wkf9OKjV(1/4) AAS
>>446
大阪遠景
画像リンク[jpg]:osaka.rash.jp
画像リンク[jpg]:blog.osakanight.com
外部リンク:i.imgur.com

名古屋遠景
画像リンク[jpg]:www.microempresario.org
画像リンク[jpg]:pds.exblog.jp
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

名古屋と大阪の都心比べたら
省11
448: (やわらか銀行) 2018/03/14(水)00:23 ID:bEnEy6q8(1/12) AAS
産経のネガティブな記事は逆に心強いw

まぁ、リニアは2037で確定。
外部リンク:www.nikkei.com
リニア向け3兆円融資前倒し 財務・国交省、7月完了
2017/6/26 20:31
449
(1): (やわらか銀行) 2018/03/14(水)00:27 ID:bEnEy6q8(2/12) AAS
関経連がここまで言い切るってことは、JR西からも何か情報が入ってるのでしょう。
大風呂敷ひろげといて
おそらく2037、リニアと同時ってのが現実的なところ。

北陸新幹線「2030年ごろ大阪へ全線開業を」 関西・北陸財界トップ会談で一致
2017.11.8 17:36
外部リンク[html]:www.sankei.com
450: (庭) 2018/03/14(水)00:28 ID:tCu7kZxW(1) AAS
今日の大阪スレも名古屋の悪口から始まったかw
大阪人は本当に名古屋の事が気になって気になって仕方ないんだなw
451
(1): (大阪府) 2018/03/14(水)00:41 ID:wkf9OKjV(2/4) AAS
一日中大阪のスレに張りついてる基地外w
どれだけ大阪のことが気になってるんだよw
452
(1): (東京都) 2018/03/14(水)00:47 ID:/HNsYFFa(1/2) AAS
>>447
近年名古屋支社・支店・営業所の廃止が相次いでるけど、その大部分は大阪に統合されてるんだよね。東京への統合は意外と少ない。
名古屋〜大阪は東京より近いからね。大阪へは東京の半分の所用時間・料金で行ける。
どちらかと言うと大阪にストローされてるような気も。
453: (東京都) 2018/03/14(水)00:49 ID:/HNsYFFa(2/2) AAS
>>451
庭君は投資家らしいよ。
株で大儲けしてるから働かなくていいらしい。だから一日中都市計画板に貼り付いていられるみたいだよ。
454: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)00:53 ID:FjRiGiah(1/12) AAS
余程実質GDPに於いて大阪に対して愛知犬が

敗れて東海豪雨名物の超特大ブーメランを

喰らうのが恐ろしいみたいやね…(笑)
455
(1): (茸) 2018/03/14(水)01:04 ID:EaNdiKSb(2/2) AAS
>>452
そう、大阪・関西は名古屋から近い。
名古屋駅なんか新幹線と近鉄で南北の大阪をスポーク化させてるし、関西のハブ機能も備わっている。
リニア名古屋開通と新名神の開通によって名古屋は益々関西の玄関口としての機能が強まるんだよね。
そりゃ大阪はリニア前倒しに焦るわけだわwしかし手遅れw

関西もスポーク化させる圧倒的ハブ機能
鉄道網
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
道路網
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
456
(1): (大阪府) 2018/03/14(水)01:33 ID:wkf9OKjV(3/4) AAS
>>455
名古屋は大阪の玄関口だったのか
だから名古屋はあんなにしょぼいのか
扉や生垣しかない感じだもんなw
457: (大阪府) 2018/03/14(水)01:37 ID:wkf9OKjV(4/4) AAS
大阪駅周辺
画像リンク[jpg]:i.imgur.com

名古屋駅周辺
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
458: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)03:36 ID:FjRiGiah(2/12) AAS
愛知犬の画像をもう1枚…

画像リンク[jpg]:i.imgur.com
459: (東京都) 2018/03/14(水)04:51 ID:FfDFx6ZC(1/2) AAS
橋下ツイッター更新

橋下徹
@hashimoto_lo
野党が審議拒否をすることに関して、
怠慢だ、国政への冒涜だと否定する声がありますが、はっきりと違います。
現在はあらゆる文書の真偽が疑われている状況であり
それらの疑惑が解消されないまま、
不確実な文書やデータをもとに審議を行うこと、それこそが"国政への冒涜"です。
いま求められているのは疑惑の解明、それによる国会の正常化です
460
(1): (アメリカ合衆国) 2018/03/14(水)07:12 ID:NKzXQTMm(1) AAS
>>167
日本から独立するとしたら東日本だろ
本来の日本は大阪や奈良だからな
京都でさえ新参者、レプリカなんだよ
461: (茸) 2018/03/14(水)07:36 ID:M2D0Rxc0(1/2) AAS
>>449
リニアが関西に繋がらないと困るのはJR 東海。
462
(2): (茸) 2018/03/14(水)07:56 ID:4R/5YROK(1/6) AAS
北陸新幹線は関西にとって敵でしかなかったな。
実態はサンダーバードが不便になっただけのマヌケ状態。
空白期間が長引けば長引くほど北陸〜関西は取り返しがつかないほど断絶する。

北陸新幹線開業3年関西への進学減人手不足が加速も
外部リンク:r.nikkei.com
463: (大阪府) 2018/03/14(水)08:36 ID:7sEb/t9z(1) AAS
子供が増えない転入増だけの人口増加なんて
株・土地の値段が下がりし始めたバブル崩壊時に
せっせと株・土地を買い増して将来の不良債権を増やすようなもの

●今
東京で成長しているのは唯一人口だけ
外部リンク:www.nikkei.com

●あと2年で
東京 社会保障費増大「全て公助じゃ、とてもやっていけません」「自助・共助を進める」
外部リンク[html]:www.sankei.com

●あと7年で
省5
464: (庭) 2018/03/14(水)08:46 ID:O4j2D1Ii(1) AAS
もう、北陸新幹線なんて要らないよ、開通も何十年も先の先の先だし、
地味にサンダーバードを金沢まで走らせておきゃあいいんだよ。

ところでサンダーバードって金沢止まりなのに何故サンダーバード(雷鳥)なんだ?
雷鳥は富山県の立山に生息する鳥だろ。
サンダーバード(雷鳥)をやめて. 「のと」「加賀」でいいんじゃないの。
465: (茸) 2018/03/14(水)09:07 ID:H1+umeI8(1/3) AAS
日本のヨハネストンキン
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