[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
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852: (庭) 2018/03/17(土)15:18 ID:lQl4cj5F(3/4) AAS
>> 848
まあ、高さ制限っていい加減なもんだよ。
853: (大阪府) 2018/03/17(土)16:12 ID:+QcMCdAh(1) AAS
新大阪も京橋も楽しみだわあ
天王寺も更に開発進めるらしいし
854: (兵庫県) 2018/03/17(土)16:36 ID:fuUBnM09(4/5) AAS
高効率で色んな顔を持つ濃ゆいコンパクトシティ
イイネ！
855: (公衆) 2018/03/17(土)17:09 ID:x8oCy+3H(4/4) AAS
>>849
記事ある？探しても無いんだけど
856: (東京都) 2018/03/17(土)17:13 ID:Tpo7T2zC(1) AAS
ガセでしょう
将来的建つかも知れないけど今の所京橋の190は聞いたことがない
857: (dion軍) 2018/03/17(土)17:15 ID:UqWq+nhE(2/3) AAS
飛ばしかよ
858: (庭) 2018/03/17(土)17:54 ID:lQl4cj5F(4/4) AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:building-pc.cocolog-nifty.com
京橋駅周辺再開発
これから本格的に再開発が始まりそうです。
859(1): (大阪府) 2018/03/17(土)17:54 ID:g712n2J4(2/3) AAS
梅田中之島以外で200m級が立つとしたら難波か京橋だろうな
タワマンは除いて
860: (やわらか銀行) 2018/03/17(土)17:59 ID:oASdSvV5(2/4) AAS
新難波駅のあたりでしょう
画像ﾘﾝｸ[jpg]:saitoshika-west.com
861: (dion軍) 2018/03/17(土)18:02 ID:UqWq+nhE(3/3) AAS
ソースなしかよ
862: (東京都) 2018/03/17(土)18:08 ID:s4HfyvS/(1/2) AAS
総持寺駅と加美北駅今日開業か。ダイヤ改正今日だもんな。
863: (東京都) 2018/03/17(土)18:25 ID:s4HfyvS/(2/2) AAS
静岡は東京からも名古屋からも中途半端に距離あるからな。
東京へも名古屋へも1時間と言っても新幹線利用でだからな。
在来線や私鉄で名古屋1時間圏の岐阜・三重や大阪1時間圏の滋賀・奈良・和歌山の方が都会的な生活できるよ。大阪・名古屋へ気軽に行けるから。
864(1): (庭) 2018/03/17(土)18:27 ID:uSTbuMim(1/2) AAS
>>859
下に書いてる方いられるが、新難波駅周辺だと私も思う。
他に京橋、弁天町、天王寺、咲洲かな？
865(2): (茸) 2018/03/17(土)19:26 ID:6J1lcjLE(1) AAS
>>724
それがハブの強味。
名古屋に用事が無くても何かと経由地として名古屋ハブに頼らないと行けない。
逆に大阪は大阪に用事が無ければスルー可能な構造。関西の玄関口にもならない。
大阪は経由地として機能しないのが痛い。
866(1): (庭) 2018/03/17(土)19:31 ID:uSTbuMim(2/2) AAS
>>865
名古屋を経由地としなければ行けない地域ってどこですか？
東京大阪間は名古屋を経由地としないと行けないですか？行けますよね。
因みに広島を目的に来た海外旅行者は関西空港を使って新大阪経由で広島に行くケース多いですよ？
867: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/17(土)19:36 ID:P/fZnIo3(4/11) AAS
中継地＆経由地を一緒くたに騙る
処が糞名ゴミ噌カスクォリティ…(笑)
868: (東京都) 2018/03/17(土)19:38 ID:BD0s7d7x(1/3) AAS
凄い遅レスだな。
今頃何だ？って話。
869: (東京都) 2018/03/17(土)19:41 ID:BD0s7d7x(2/3) AAS
東京〜大阪は名古屋通らなくても行けるんだよね。
東京〜金沢は北陸新幹線、金沢〜大阪はサンダーバード。5時間程度で行けるよ。
中央本線の特急乗り継ぎだともっとかかるよ。新幹線じゃないから。
870: (東京都) 2018/03/17(土)19:45 ID:BD0s7d7x(3/3) AAS
おおさか東線全線開業は1年後か。新大阪便利になるな。
871: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/17(土)19:45 ID:P/fZnIo3(5/11) AAS
経由
(経由地 から転送)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2011/07/10 15:10 UTC 版)
経由（けいゆ）とは、通過する地点ないしは、
経路を指す。ただし、これは経路上2つ以上
通過する地点がある場合に示される概念であり、
例えば、川を渡る橋での両岸への移動など、
直線上かつ他の地点を通って行くのに合理的な
事由・必要性に乏しい場合にはこの概念は
用いられない場合がある。
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