[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
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576(1): (やわらか銀行) 2018/03/14(水)23:42 ID:bEnEy6q8(12/12) AAS
投資総額は１兆７０００億円で、経済波及効果２兆５０００億円
外部ﾘﾝｸ:www.kensetsunews.com
▽新大阪駅周辺エリア開発 ・・・・・約１兆２０００億円
▽バスターミナル・
新御堂筋バイパス（地下）整備・・・約４０００億円
▽新淀川第２大橋整備・・・・・・・・約１０００億円
577: (庭) 2018/03/14(水)23:52 ID:FqYtjTl0(8/8) AAS
>>576
そもそもどこがだすの？
578: (大阪府) 2018/03/14(水)23:52 ID:8BL7N4kc(21/21) AAS
駅周辺の低層ビルを全部ぶっ壊す位の広さとは…
果たして可能なのかどうか心配になって来た
579: (茸) 2018/03/14(水)23:58 ID:UBixE3BE(1) AAS
>>475
難波や大阪南部や環状線に行くなら名古屋から近鉄特急で行っちゃった方が乗り換えも少なくて便利なんだよね。
リニア後の停車駅が増えて遅くなる新幹線を乗り続けて新大阪に行くより、リニアと近鉄特急で難波に直行したり鶴橋から環状線に乗るのも選択肢として益々重要になってくる。
リニア名古屋止まりは近鉄にとって美味しいんだよね。
だから近鉄もこのチャンスを活かそうと名阪特急に新幹線と差別化した新型豪華列車を投入するわけ。
名古屋駅から大阪への行き先を選択できるって凄いよね。
580: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/15(木)00:05 ID:OSe5zvG3(1/12) AAS
全然…何故なら遠いから…(笑)
581: (東京都) 2018/03/15(木)00:33 ID:PnpJ9vL8(1) AAS
近鉄特急は安いけど遅いよ。
582: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/15(木)00:50 ID:OSe5zvG3(2/12) AAS
端的な話幾ら東北の宮城県仙台市の仙台駅前の
交通網が整備されて便利に成ってみても所詮
大阪からしてみれば遠いから不便なんやで…
近い事に勝る至便は無いのだよ…(笑)
583: (庭) 2018/03/15(木)02:18 ID:x/oTn9lb(1) AAS
大阪人、マジでウゼェ！
584: (庭) 2018/03/15(木)02:26 ID:Ut+Sbk5P(1) AAS
10年後！！
梅田=うめきた二期完成してる
咲洲=IRなどで様変わりしてるはず
弁天町=再開発ある程度出来てるはず
難波=再開発ある程度出来てるはず
京橋=再開発ある程度出来てるはず
新大阪=再開発ある程度出来てるはず
585: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/15(木)03:23 ID:OSe5zvG3(3/12) AAS
振り向けばサイタマンが顔を赤味噌の
如く真っ赤にして発行しててワロタ…(笑)
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
586: (やわらか銀行) 2018/03/15(木)07:41 ID:/ZPJecov(1/2) AAS
淡路=高架がある程度完成してるはず
587: (庭) 2018/03/15(木)08:22 ID:Z73WZYPj(1) AAS
「大阪万博は楽観視するな！」
大阪は二度目の万博を是が非でも実現したく候補に名乗り出ました。
しかし、フランスが立候補を取り下げたからと言って楽観視してはなりません。
最大の強敵はロシアのエカテリンブルクになるだろうと言う事です。
エカテリンブルクはロシア中央部、ウラル山脈の東側にあり、
中国が唱える「一帯一路」構想の重要な拠点で注目を浴びています。
中国はエカテリンブルク支持にまわると見られています。
また中国は次に「広東万博」を企てている、ともいわれています。
中国が動けば、中国とのつながりが深まっているアフリカ諸国の票も動くのではないか。
そのことを過小評価すべきではありません。
省22
588: (茸) 2018/03/15(木)09:10 ID:ILOUTCa4(1/2) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
589: (茸) 2018/03/15(木)10:19 ID:GP7JYill(1) AAS
三大都市圏「伸びる街」ベスト30
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dol.ismcdn.jp
三大都市圏「活力指数」ベスト30
画像ﾘﾝｸ[jpg]:dol.ismcdn.jp
「伸びる街ランキング」「活力ある街ランキング」3大都市圏ベスト30
別冊「週刊ダイヤモンド」  外部ﾘﾝｸ:diamond.jp
590(1): (庭) 2018/03/15(木)11:05 ID:q+8dYUGg(1) AAS
もし、大阪府と奈良県の間に生駒山が無ければ
大阪府と奈良県神戸市に六甲山が無ければ
大阪府と奈良県は愛知県や横浜市に負けないくらいの発展を遂げていたであろう。
関西地方は山が多過ぎて発展の妨げになっているのだ。
広大な平野を持つ関東と愛知県が発展しているのを見れば一目瞭然である。
591: (茸) 2018/03/15(木)11:12 ID:Bk1vMMwQ(1) AAS
多分大阪の万博は厳しいだろうね、視察団の団長はチョンだし
維新とかなら裏金握らすとかしてないだろうし
592(2): (dion軍) 2018/03/15(木)11:21 ID:DauPgNB1(1) AAS
万博は不要
irの方が経済効果が高い
593: (東京都) 2018/03/15(木)11:28 ID:AxQ5ekAJ(1/2) AAS
>>590
大阪府と愛知県なら総合的には大阪府>愛知県だし、大阪と横浜でも総合的には大阪>横浜だよ。
それに横浜も山迫ってるし、愛知県も東の方は山だし、岐阜県と三重県も山迫ってるよ。
あと奈良県と和歌山県は住む所があまり無く、大阪は東京程は求心力が無かったからあまり人口増えなかった。
愛知岐阜三重も関東程は平野広くない。関西よりは少し広い程度。
あと「関東と東海」ではなく「関東と愛知」にしてるのは、岐阜三重か岐阜三重静岡を加えた東海全体だとマイナスだからかな？
都合の良い比較をするために岐阜三重静岡を排除して「東海」ではなく「愛知」にしてるのかな。
594: (東京都) 2018/03/15(木)11:30 ID:AxQ5ekAJ(2/2) AAS
>>592
万博もできれば来た方がいい。
595(1): (庭) 2018/03/15(木)11:36 ID:oxSaIfWC(1/6) AAS
>>592
経済効果だけじゃなく、万博のする意味は国の支援によるインフラ、これだよ。
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