[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
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547: (大阪府) 2018/03/14(水)22:46 ID:8BL7N4kc(13/21) AAS
こべるんの中の人が嫉妬心ムクムクさせそう
548: (dion軍) 2018/03/14(水)22:47 ID:qapAKjC+(1) AAS
明日の神戸のブロガーさんの記事が楽しみ
どうせ10階建てのしょぼいビル+10倍妄想ｗｗｗ
549(2): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)22:50 ID:FjRiGiah(11/12) AAS
>>546
各種関連の記事によれば総事業費は
『約2,100億円』と掲載されて居るね…
550(1): (庭) 2018/03/14(水)22:52 ID:FqYtjTl0(5/8) AAS
>>549
マジか！
１兆７０００億とかどうなるんだよ\^_^/
551: (大阪府) 2018/03/14(水)22:53 ID:8BL7N4kc(14/21) AAS
駅舎の建て替えも可能性あるのかな
でも、ちょい前にコンコースとか綺麗にしたばっかだしなあ
552(1): (dion軍) 2018/03/14(水)22:54 ID:IDamHSg3(1) AAS
新大阪駅はjr東海の所有だから
投資は見込めない
553(1): (大阪府) 2018/03/14(水)22:56 ID:8BL7N4kc(15/21) AAS
額が大き過ぎて何に使うんだよ！と思わせる再開発案件は初めてだなw
554: (茸) 2018/03/14(水)22:56 ID:AyLL77WU(1) AAS
>>549
それぐらいが現実的だな
555: (SB-iPhone) 2018/03/14(水)22:57 ID:KVm/HnTX(1) AAS
畿内同士で対立させようとしてる工作員死ね
556: (大阪府) 2018/03/14(水)22:58 ID:whHmwPa1(5/6) AAS
>>553
同じくｗｗ
もう少しリアリティのある数字だと妄想も捗るけど、桁違い過ぎて想像が追い付かないｗ
557: (やわらか銀行) 2018/03/14(水)23:01 ID:xjpbfCO0(3/5) AAS
>>552
JR西は投資しないだろうなあ
阪急も投資せんやろな
558: (大阪府) 2018/03/14(水)23:03 ID:8BL7N4kc(16/21) AAS
要は新大阪を今の梅田並にしようと思ったら、それくらいの額が必要って事なんかねえ
確かにまだ郊外感はあるけども
559: (大阪府) 2018/03/14(水)23:04 ID:8BL7N4kc(17/21) AAS
阪急は新大阪線を本気で作るかどうかで対応が変わって来ると思う
560: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/14(水)23:05 ID:FjRiGiah(12/12) AAS
>>550
1兆7,000億円の内訳はバスターミナルの新設＆
道路の建設費用も加えるからね…あくまでも上物
だけの事業費は約1兆2,000億円やからね…因みに
各種関連の記事によればグランフロント大阪の
総事業費は約6,000億円ですわ…
561: (大阪府) 2018/03/14(水)23:08 ID:8BL7N4kc(18/21) AAS
30階建てのビルが6本くらい建つのならそれはそれで素敵
562: (茸) 2018/03/14(水)23:08 ID:KFRwB6yy(1) AAS
関空の総工費で一兆2000億位じゃなかった？
563: (大阪府) 2018/03/14(水)23:10 ID:whHmwPa1(6/6) AAS
要は新大阪がガラッと変わるということだ
564: (大阪府) 2018/03/14(水)23:12 ID:HJpA//Ku(1) AAS
一兆・・。
565: (大阪府) 2018/03/14(水)23:13 ID:8BL7N4kc(19/21) AAS
明日の日経新聞にドカッと載るかな
566(1): (やわらか銀行) 2018/03/14(水)23:15 ID:xjpbfCO0(4/5) AAS
開発規模は大阪ビジネスパークぐらいの規模になるの？
結構中層の建物が密集してるから区画整理にだいぶん予算が取られそう
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