[過去ログ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002レス)
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(2): (茸) 2018/03/09(金)20:49 ID:5M5bPsrv(1) AAS
大阪には鉄道のハブターミナルが無い。
乗り換えだらけで不便なのが物語ってるよね。
新幹線は新大阪、近鉄特急は難波と離れてて乗り換えが糞不便。
近鉄特急は大阪の自慢でもあるなのに西日本の伊勢神宮への玄関口にもなれない。
新幹線と接続する京都駅がその座を持っていってるし、ツアーなど場合によっては広島から名古屋経由で伊勢なんて場合もある。
大阪は奈良が凄く近くてアクセスも良いのに、新幹線と接続しない大阪は奈良の経由地として機能しないから京都が奈良の玄関口となっている。
京都や神戸は直接新幹線で行けるし、
四国の玄関口は神戸や岡山や広島、
山陰の玄関口は岡山や京都、
北陸の玄関口も京都や名古屋、
省14
6: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/09(金)20:52 ID:i/9wsfdH(2/4) AAS
>>5
よぉ〜振り向けば埼玉県の愛知犬…(笑)
7: (大阪府) 2018/03/09(金)21:03 ID:otkXgjgm(1) AAS
>>5
>大阪もそこを欠点とわかってて焦ってるけど、 今さらグチャグチャとインフラをいじくっても大した効果も無いうえ、会社跨ぎや無理矢理乗り入れによる新たな弊害も生まれるだけ。

何の根拠もなくてワロタ
他の部分は一応論理的な文章ではあるが
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