[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part94 (1002ﾚｽ)
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950: (庭) 2018/06/07(木)14:10:44.23 ID:+3USNrWn(2/2) AAS
ルイ・ヴィトンが御堂筋に新ビル建設 心斎橋店移転か？
6/7(木)
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
ェ＆ガッバーナ（DOLCE&GABBANA）」の間。「大阪Mプロジェクト」という仮称の同ビルは敷地面積約7500平方メートル、延べ床面積は地上7階・地下1階で4200平方メートル。
2019年11月15日に工事完了予定だ。建設現場の掲示物によると、建築物の主要用途は「物販店舗、飲食店、展示場、駐車場」となっている。
現在の「ルイ・ヴィトン（LOUIS VUITTON）」心斎橋店は、御堂筋と長掘通りの角地にあり、日本におけるグローバルストアの1号店として1998年にオープン。
他のラグジュアリー・ブランドに先がけてトータルアイテムを展開するグローバルストアであったことや、ピーター・マリノ（Peter Marino）による豪華な内装で当時大きな話題を呼んだ。
974: (茸) 2018/06/07(木)22:45:07.23 ID:xrL68xiU(1) AAS
北陸新幹線財源議論「音沙汰ない」
福井県幹部にいらだち
外部ﾘﾝｸ:www.fukuishimbun.co.jp
福井県幹部はいらだちを隠さない。「いまだに何の音沙汰もないんや」。２０１７年３月、北陸新幹線敦賀以西ルートが新大阪まで全て決定した。
当時、与党整備新幹線整備促進プロジェクトチーム（ＰＴ）座長だった茂木敏充経済再生担当相は建設財源の議論を「遅滞なく進めたい」と約束した。
それにもかかわらず、与党ＰＴ会合は１年以上開かれていない。議論の本格化は、９月に予定されている自民党総裁選の後との見方さえある。
(中略)
山本文雄議長は「京都、大阪府が積極的でないことが財源議論が進まない要因だ」と語気を強める。
福井商工会議所の川田達男会頭も３月３０日の会見で「敦賀以西は北陸新幹線というより関西新幹線だ。
だが関西は万博誘致とリニア中央新幹線の早期開業に力を入れ、新幹線にはあまり熱意がないような気がする」と述べた。
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