[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002ﾚｽ)
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884(1): (茸) 2018/03/09(金)20:06 ID:14E6bL5a(1) AAS
だな
たとえ時間5,6本あってもBRTはダメだ
890: (中部地方) 2018/03/09(金)21:02 ID:CGzd+Ox4(2/4) AAS
>>884
その通り。BRTは非効率なうえに道路への影響がでかすぎる。東部線をBRTで代用とか？？？？
定員300人の連接バスでラッシュを乗り切ろうとすると毎時何本必要か 各地下鉄路線で見てみると
東山線→毎時60本(1分おき)
名城線→毎時43本(1分24秒おき)
鶴舞線→毎時43本(1分24秒おき)
桜通線→毎時30本(2分おき)
100歩譲って桜通線の半分の輸送量だとしても毎時15本(4分おき)も必要
道路塞ぎすぎーー人件費かかりすぎーー
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