[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002ﾚｽ)
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180: (大阪府) 2018/02/28(水)14:10:13.20 ID:XZm9hfXr(2/10) AAS
カジノ全国３カ所で認可 政府調整、ＩＲ実施法案に盛り込みへ ２８日にも与党提示
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
大阪府や北海道、長崎県、愛知県、横浜市など複数の自治体で誘致を目指す動きがあり、自民党内には拡大論も根強い。
ＩＲはカジノに加えて国際会議場やホテルなど５施設が一体運営される施設と定義し、
１つのＩＲに設置できるカジノは１カ所に制限している。
185: (大阪府) 2018/02/28(水)14:35:07.20 ID:XZm9hfXr(7/10) AAS
神田真秋 愛知県知事
松原武久 名古屋市長
この時はいまの大阪みたいにぐいぐい決まっただろ？
愛知万博も名駅超高層化もすべて彼らだ
大村と河村に同時投票してる奴は頭おかしい
243: (東京都) 2018/03/01(木)22:37:21.20 ID:tab1ORdb(1) AAS
細川昌彦氏が名古屋市長になって大村と協調したら、愛知県及び名古屋圏は良くなるかも。
310: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/03(土)00:35:54.20 ID:wuCYh+ls(2/37) AAS
TOYOTA関連の部品メーカー涙目ぇ〜…(笑)
346(1): (茸) 2018/03/03(土)17:41:31.20 ID:aVXdF5W/(3/5) AAS
>>343
だから繁華街の外れにそういうのは簡単に作れるの。
大阪城公園なんか典型的でそんなもんどこでもある。
駅前広場なんかもどこでもやってて何も珍しくもない。シンボルでも無い。
難波や心斎橋の真ん中や渋谷や銀座の真ん中にはシンボリックな広場が無いし、今さら作れない。
東京タワーやスカイツリーの場所、通天閣の場所、全て繁華街の外れで「わざわざそれを見に行くためだけの場所」という皮肉なシンボルタワー。
無計画都市はとにかく街外れにしか広場が無い。
382(1): (静岡県) 2018/03/03(土)20:40:53.20 ID:i82vFVfK(4/6) AAS
>>376
隣のビルについてはまだ触れてないか
439: (やわらか銀行) 2018/03/03(土)23:09:58.20 ID:rBm0cDsc(4/5) AAS
>>415
乗り換え次いでの広場なら「うめきた」にできるぞ
画像ﾘﾝｸ[png]:iqra-channel.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:iqra-channel.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:iqra-channel.com
475: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/04(日)05:43:04.20 ID:cj/LpQSN(6/9) AAS
ららぽーと…(笑)
532: (catv?) 2018/03/04(日)19:46:04.20 ID:PfcLuiPt(4/4) AAS
大名古屋ビル程度ならいい
まぁ、そんなもんだろな
637: (庭) 2018/03/06(火)17:54:41.20 ID:C+PTZcPa(1/2) AAS
大阪人はウザいから出て行けよ
656: (庭) 2018/03/06(火)20:04:06.20 ID:C+PTZcPa(2/2) AAS
福岡の田舎もんが都会を語るなよｗ
701(1): (中部地方) 2018/03/06(火)23:08:01.20 ID:vnLCvVXj(7/13) AAS
>>694
桜通線は今すぐにでも6両化していいくらいの
利用者数いるけど多分しないだろうな。
土日昼間に満員電車になる鶴舞線すら増発しないくらいだから。交通局は
それより東部線ほしい
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
724: (愛知県) 2018/03/07(水)00:04:48.20 ID:C/7jK/+o(1/3) AAS
>>689
名駅通りに下手に車線があるから馬鹿が寄ってくるんだよ
大部分が通過車両なんだから、名駅通りが狭くなれば
他の道路に迂回するようになるだけ
858: (庭) 2018/03/09(金)14:03:39.20 ID:1I2tlF1+(1) AAS
>>856
武豊線を海底トンネルで中部国際空港まで延伸する。JR東海の財力なら出来る。
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