[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002ﾚｽ)
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694(1): (愛知県) 2018/03/06(火)22:58 ID:DoxrYmKt(5/10) AAS
>>692
いや、ダイヤすかすかだから。
しかも、全線6両対応してるのにまだ5両だし。
695: (茸) 2018/03/06(火)23:01 ID:Uoocxuc+(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
696: (dion軍) 2018/03/06(火)23:02 ID:hT5G38pn(1/2) AAS
桜通線の車両は４扉車の大型車っていうか標準仕様
東山線の３扉車の小型車とはちがう
697(1): (静岡県) 2018/03/06(火)23:02 ID:X6yloIki(10/14) AAS
>>690
余地があるからご利用くださいって意味不明じゃね？増発したのでご利用ください。ならわかるけど
698: (愛知県) 2018/03/06(火)23:03 ID:D0bkyAcX(1) AAS
>>648
ということは、在名局で唯一中日新聞の資本がないメ〜テレあたりが暴露しそうだなｗ
699(1): (愛知県) 2018/03/06(火)23:05 ID:xZRpJ5PO(8/12) AAS
東部線は出来ないんですか？
例えば東山線を高架にしないんですか？
BRTってバスじゃん。
700(2): (愛知県) 2018/03/06(火)23:07 ID:DoxrYmKt(6/10) AAS
>>697
需要がないから増発できないんですが？
みんなもっと地下鉄を使えば、桜通線のダイヤは
密になるし、車両数も増える。交通局の財務改善も
早まるし、新線への投資余力も出てくる。
だから、一番足を引っ張ってる桜通線を利用しよ？
701(1): (中部地方) 2018/03/06(火)23:08 ID:vnLCvVXj(7/13) AAS
>>694
桜通線は今すぐにでも6両化していいくらいの
利用者数いるけど多分しないだろうな。
土日昼間に満員電車になる鶴舞線すら増発しないくらいだから。交通局は
それより東部線ほしい
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
702: (中部地方) 2018/03/06(火)23:09 ID:vnLCvVXj(8/13) AAS
>>701
間違えた
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:vps6-d.kuku.lu
703: (愛知県) 2018/03/06(火)23:09 ID:DoxrYmKt(7/10) AAS
>>699
逆に、なぜ出来ると思うんですが？
いくらくらい建設費がかかるとお考えですか？
704(1): (中部地方) 2018/03/06(火)23:12 ID:vnLCvVXj(9/13) AAS
>>700
土日の桜通線と鶴舞線は直ちに増発するべきなくらい利用者数いるよ。需要ないなんて貴方の思い込み
705(2): (愛知県) 2018/03/06(火)23:13 ID:xZRpJ5PO(9/12) AAS
キロ１億くらい？
代替路線を整備して、東山線は再整備した方が良いです。
乗ったことあるんですかあの狭い電車。
東京から来るとビックリします。
706: (静岡県) 2018/03/06(火)23:13 ID:X6yloIki(11/14) AAS
>>700
ああそういう意味でしたか
しかし今の交通局は増発すら嫌みたいで...
707(2): (愛知県) 2018/03/06(火)23:15 ID:DoxrYmKt(8/10) AAS
>>705
どこの発展途上国ですか？キロ1億円って。
ちなみに、東山線と同じサイズの地下鉄が東京にも走ってますよ。
>>704
じゃあ、なんで増車しないの？
708: (中部地方) 2018/03/06(火)23:15 ID:vnLCvVXj(10/13) AAS
>>705
気持ちは分かるが地下鉄の建設費はキロ辺り
200億かかる。これはだいたいの目安だけどね
709: (静岡県) 2018/03/06(火)23:17 ID:X6yloIki(12/14) AAS
土日の鶴舞線桜通線の本数の少なさはヤバイ
仙台以下だぞ、仙台なんて地下鉄のある都市で1番人口少ないじゃないか(日進市堺市などを除いて)
710: (静岡県) 2018/03/06(火)23:18 ID:X6yloIki(13/14) AAS
>>707
借金早く返したくてケチりまくってるから
711: (愛知県) 2018/03/06(火)23:18 ID:xZRpJ5PO(10/12) AAS
２００億かけてでも良いから整備してくださいよ。
東山線を肯定している人の気がしれないです。
712(1): (愛知県) 2018/03/06(火)23:20 ID:DoxrYmKt(9/10) AAS
冷静に考えて下さい。
増発しては儲かるならしますよ。当たり前でしょ。
運転士の待遇だって、財務状態が悪いから低め安定。バスはなおさら。
儲かるならやりますよ。ここにいる、私含めた素人より、うん万倍
シビアですからね。もう少し現実的に行きましょう。妄想は不要。
713: (中部地方) 2018/03/06(火)23:23 ID:vnLCvVXj(11/13) AAS
>>707
交通局がやる気ないから
議員の連中は電車なんて滅多に乗らないから
土日昼間に満員電車になってる鶴舞線の現状なんて知らない。だから議会で話題になることもなくこの問題は一向に解決しないだろう
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