[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
434: (三重県) 2018/03/03(土)23:02 ID:Zcwnlbvm(5/6) AAS
>>429
北陸の鉄道は大阪行きの方が2倍多いが、高速バスは名古屋行の方が3倍多い
435
(1): (茸) 2018/03/03(土)23:02 ID:YV2ObVTP(4/5) AAS
>>428
外国人観光客のための街じゃないからな。
そういう外国人観光客向けの身売りのような街は大阪に任せる。
436: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/03(土)23:05 ID:wuCYh+ls(32/37) AAS
西洋的な上品な繁華街…

神戸市のパクリですね…(笑)
437: (広西チワン族自治区) 2018/03/03(土)23:05 ID:/k3Q+MYc(7/10) AAS
キャリーバックを転がす外国人はおおいが
名古屋の場合は観光ではなくて出稼ぎ部隊なのが痛い
巨大キャリーバックではるばるから引っ越しですよ
んだからバリアフリーを充実しとけと
438: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/03(土)23:07 ID:wuCYh+ls(33/37) AAS
天王寺公園のパクリ神戸市のパクリ&

大阪城公園のパクリ…ルーツがまんま

彼方の方々ですわ…(笑)
439: (やわらか銀行) 2018/03/03(土)23:09 ID:rBm0cDsc(4/5) AAS
>>415
乗り換え次いでの広場なら「うめきた」にできるぞ

画像リンク[png]:iqra-channel.com
画像リンク[jpg]:iqra-channel.com
画像リンク[jpg]:iqra-channel.com
440
(1): (茸) 2018/03/03(土)23:12 ID:YV2ObVTP(5/5) AAS
>>429
インフラや地理的な利便性の話だろ
名古屋は中部の中心地であり、更に関西もスポーク化する圧倒的ハブ機能を備えている
この利便性の高さは恵まれているわ

鉄道網
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
道路網
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
441: (広西チワン族自治区) 2018/03/03(土)23:15 ID:/k3Q+MYc(8/10) AAS
タワーズの設計者は頭おかしくて
15階にあるマリオットへは充実の12基エレベーター群なんだが
地下4階にある桜通線へは1基 近鉄へも1基だけという渋チン
公共交通を舐めているだろう
442: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/03(土)23:17 ID:wuCYh+ls(34/37) AAS
愛知犬は「リトルトーキョー」を目指して

居らっしゃる方々ですので其方の方向へと

向かうのでしょうけど…パクリ文化の集積地の

ナゴヤらしくて良いのでは無いか…!?

唯一無二の大阪は其方の方向には全く無関心
省1
443
(2): (やわらか銀行) 2018/03/03(土)23:23 ID:rBm0cDsc(5/5) AAS
>>440
>
○名古屋は中部の中心地であり、
×圧倒的ハブ機能を備えている

新幹線
東京駅  5面10線
画像リンク[gif]:www.jreast.co.jp
名古屋駅 2面 4線
画像リンク[gif]:www.jr-odekake.net
新大阪駅 5面 8線
省6
444: (やわらか銀行) 2018/03/03(土)23:23 ID:eIgbg152(8/12) AAS
34レスて w
445: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/03(土)23:25 ID:wuCYh+ls(35/37) AAS
東京…

東日本のスポーク…

大阪

西日本のスポーク

愛知犬…

井の中のスポーク…

省1
446
(1): (広西チワン族自治区) 2018/03/03(土)23:26 ID:/k3Q+MYc(9/10) AAS
いまの名古屋ではトウキョウにもデトロイトにもなれなない
行政が閉鎖的すぎる 公平性より閉鎖性をえらんだ
これではいつまでも経っても名古屋のままだね
447: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/03/03(土)23:29 ID:wuCYh+ls(36/37) AAS
今現在愛知犬の役所が御執心なイベントは此方…

【愛知】名古屋城の本丸御殿 復元完成までカウントダウン 残100日 ・
2chスレ:newsplus

村のイベントには持って来いやね…(笑)
448: (やわらか銀行) 2018/03/03(土)23:29 ID:eIgbg152(9/12) AAS
>>443
名古屋は通過 点に過ぎないから2面4線でも捌けるんだろうね
名鉄の構造も同様の理由
449: (三重県) 2018/03/03(土)23:31 ID:Zcwnlbvm(6/6) AAS
>>443
最後の立体模型いいね
450
(1): (中部地方) 2018/03/03(土)23:32 ID:xzyV3j60(5/6) AAS
>>433
ホントその通りです。これからの栄エリアには期待してます。既に栄タワーヒルズ等の建設も進んでいるので風景も変わってきますね。
外部リンク:www.tower-hills.com
451: (やわらか銀行) 2018/03/03(土)23:33 ID:eIgbg152(10/12) AAS
>>446
コンクリ造りの名古屋城の景観なんて どうでもいい
悔しいがOBPには憧れるよ
452
(2): (東京都) 2018/03/03(土)23:35 ID:SzFPAN6E(1) AAS
>>429
富山は東京志向が強いよ。北陸新幹線できたし。
石川も東京と大阪半々くらい。
福井は大阪志向。
北陸3県は名古屋志向も一定程度あるし。
453
(1): (やわらか銀行) 2018/03/03(土)23:36 ID:eIgbg152(11/12) AAS
>>450
だから栄はタワマンだらけになるんだろ?
1-
あと 549 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.750s*