[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002ﾚｽ)
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737: (茸) 2018/03/07(水)09:49 ID:TRBhQxR2(1/3) AAS
>>736
何か気になる記事が有りましたか？
738: (中部地方) 2018/03/07(水)10:00 ID:x4nfIRgS(1/3) AAS
東部線ゆうだけで病的ってどんな厳格なスレなんだよここは
739: (愛知県) 2018/03/07(水)10:12 ID:ehihKIYI(1/2) AAS
東山線とか狭すぎて論外だろ
この時期痴漢する気なくてもリクスー着た女の子のケツにチンコ当たるわ
はっきり言って終わってる
東部線作って、東山線止めて、東山線駅から東部線桜通線の駅へ無料バス出しつつ突貫で東山線作り直すべき
ガチれば1年も余裕
740(1): (やわらか銀行) 2018/03/07(水)10:13 ID:05w1Dlo2(3/5) AAS
現実を突き付けられて慌てて現実的じゃないBRTや東部線の話を加速させる味噌 w
やっぱダメだ こりゃ w
741: (愛知県) 2018/03/07(水)10:13 ID:ehihKIYI(2/2) AAS
10両で幅はjr車両と同等で
742(1): (中部地方) 2018/03/07(水)10:38 ID:x4nfIRgS(2/3) AAS
>>740
BRTはかなり現実的だろ。副市長もリニア開業に向けて「久屋大通整備」「容積率緩和」「BRT整備」をやる
と日経の記事で言ってた
743: (大阪府) 2018/03/07(水)11:07 ID:rQ7snIJT(2/2) AAS
>>733
今はただどっしりと構えてればいい
で草
744(1): (やわらか銀行) 2018/03/07(水)11:37 ID:05w1Dlo2(4/5) AAS
>>742
基幹バスあるのにBRTとか税金のムダ
普通は却下されるのが妥当
745: (茸) 2018/03/07(水)11:41 ID:0GoX+dQ8(1/3) AAS
名古屋ですら駅裏から駅前への
一樹集中が進んでるものな
なかなか厳しいな
746: (SB-iPhone) 2018/03/07(水)11:46 ID:4E1pYyKv(1/4) AAS
東部線を早期に整備し、東山線を突貫工事で快速等整備してください。
インフラ大事ですよ。
限界です。
747: (愛知県) 2018/03/07(水)11:51 ID:Hsdn8mas(1/3) AAS
札幌、仙台あたりも中心街が駅周辺にうつってきてるらしいし
名古屋もその流れにあるのは確かだけど
リニア開通したらマジヤバイ
748(1): (愛知県) 2018/03/07(水)11:52 ID:C/7jK/+o(3/3) AAS
>>744
へぇ〜
基幹バスが名駅〜栄で運行されてんだ
全然知らんかった
どこ行けば乗れるの？
749(1): (東京都) 2018/03/07(水)11:54 ID:Yjri/qHO(1) AAS
中部空港の国際線利用が少ないのは、外国人観光客は成田か羽田から入国→関空か福岡から出国かその逆が多いからだよ。
750: (dion軍) 2018/03/07(水)12:03 ID:9E6uJ1fF(1) AAS
栄が衰退したぶん名駅が伸びているだけ
名古屋全体としては衰退
751: (静岡県) 2018/03/07(水)12:09 ID:iGuEdHs/(1/3) AAS
>>748
名鉄バスセンターから乗れるみたい
外部ﾘﾝｸ[html]:www.rosenzu.com
752: (静岡県) 2018/03/07(水)12:16 ID:iGuEdHs/(2/3) AAS
こっちは基幹バスではないけどC-758系統のバスでも名駅〜栄を移動できる
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kotsu.city.nagoya.jp
753: (静岡県) 2018/03/07(水)12:21 ID:iGuEdHs/(3/3) AAS
C-758は本数が多いから結構いいかも、どのくらい混んでるかはちょっとわからないけど
754(1): (茸) 2018/03/07(水)12:26 ID:0GoX+dQ8(2/3) AAS
>>749
少ないのはともかく
減ってるのが凄い
755: (愛知県) 2018/03/07(水)12:30 ID:Hsdn8mas(2/3) AAS
自動車社会として知られるアメリカ
地下鉄しか走ってないタイムズスクエア
東部線、金山線、ＢＲＴをつくってタイムズスクエアを目指そう！
756: (SB-iPhone) 2018/03/07(水)12:31 ID:4E1pYyKv(2/4) AAS
減ってるとか奇跡だろう。
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