[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
684: (静岡県) 2018/03/06(火)22:40 ID:X6yloIki(7/14) AAS
東部線実現のため、というか名古屋発展の為には河村市政を終わらせる事が第一歩
685(1): (静岡県) 2018/03/06(火)22:42 ID:X6yloIki(8/14) AAS
なんか東部線が話に上がると必死に否定してBRT推す人現れるけど、荒らし並みに病的で気持ち悪いんだけどなんなん
686: (やわらか銀行) 2018/03/06(火)22:49 ID:8d+WHt9V(3/3) AAS
>>683
現実的に考えよう
687: (愛知県) 2018/03/06(火)22:49 ID:xZRpJ5PO(4/12) AAS
東部線かJRの環状線でも整備した方が良いのでは。
瀬戸線も名古屋駅まで乗り入れした方が良いよ。
東山線もせめて8両編成にしたらどうなの。
688(1): (愛知県) 2018/03/06(火)22:51 ID:xZRpJ5PO(5/12) AAS
高層マンションこれだけ増えてるのに公共交通が貧弱過ぎませんか。
東京の大手私鉄に頭下げて参画とかしてもらえないのか。
名古屋メトロになるかもしれないが。
それくらい人多い。
689(1): (愛知県) 2018/03/06(火)22:51 ID:DoxrYmKt(3/10) AAS
現状ですら、笹島交差点の交通障害が著しく、さらに
日生ビルとレジャック間の信号、バスセンター出口など
不便な箇所が一杯ある。しかも、人通りが増えてきたため
歩道の狭さが際立つようになり、拡張は不可能。
名駅通を狭くして、渋滞をさらに酷くしてでも
やるというのなら止めはしないが。河村もそんな
夢物語を考えてるみたいだし。
今後、再開発工事に伴いさらに歩道は狭くなる。
笹島や名駅南との交流人口が増えるにも関わらず。
自転車と歩行者の事故や、信号での事故で死人でも
省1
690(1): (愛知県) 2018/03/06(火)22:53 ID:DoxrYmKt(4/10) AAS
>>688
桜通線をご利用下さい。
増便と増車の余地が山ほどありますので。
691: (静岡県) 2018/03/06(火)22:54 ID:X6yloIki(9/14) AAS
多分東山線8両化は物理的に無理、名古屋駅出てすぐの急カーブが曲がれない。
692(1): (愛知県) 2018/03/06(火)22:54 ID:xZRpJ5PO(6/12) AAS
桜通線も既に混んでいる。新幹線との乗り継ぎにエスカレータが少ない。
下りもエスカレータがない。
693: (愛知県) 2018/03/06(火)22:55 ID:xZRpJ5PO(7/12) AAS
東山線高架とダブルで出来ないの？
694(1): (愛知県) 2018/03/06(火)22:58 ID:DoxrYmKt(5/10) AAS
>>692
いや、ダイヤすかすかだから。
しかも、全線6両対応してるのにまだ5両だし。
695: (茸) 2018/03/06(火)23:01 ID:Uoocxuc+(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
696: (dion軍) 2018/03/06(火)23:02 ID:hT5G38pn(1/2) AAS
桜通線の車両は４扉車の大型車っていうか標準仕様
東山線の３扉車の小型車とはちがう
697(1): (静岡県) 2018/03/06(火)23:02 ID:X6yloIki(10/14) AAS
>>690
余地があるからご利用くださいって意味不明じゃね？増発したのでご利用ください。ならわかるけど
698: (愛知県) 2018/03/06(火)23:03 ID:D0bkyAcX(1) AAS
>>648
ということは、在名局で唯一中日新聞の資本がないメ〜テレあたりが暴露しそうだなｗ
699(1): (愛知県) 2018/03/06(火)23:05 ID:xZRpJ5PO(8/12) AAS
東部線は出来ないんですか？
例えば東山線を高架にしないんですか？
BRTってバスじゃん。
700(2): (愛知県) 2018/03/06(火)23:07 ID:DoxrYmKt(6/10) AAS
>>697
需要がないから増発できないんですが？
みんなもっと地下鉄を使えば、桜通線のダイヤは
密になるし、車両数も増える。交通局の財務改善も
早まるし、新線への投資余力も出てくる。
だから、一番足を引っ張ってる桜通線を利用しよ？
701(1): (中部地方) 2018/03/06(火)23:08 ID:vnLCvVXj(7/13) AAS
>>694
桜通線は今すぐにでも6両化していいくらいの
利用者数いるけど多分しないだろうな。
土日昼間に満員電車になる鶴舞線すら増発しないくらいだから。交通局は
それより東部線ほしい
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
702: (中部地方) 2018/03/06(火)23:09 ID:vnLCvVXj(8/13) AAS
>>701
間違えた
画像ﾘﾝｸ[jpeg]:vps6-d.kuku.lu
703: (愛知県) 2018/03/06(火)23:09 ID:DoxrYmKt(7/10) AAS
>>699
逆に、なぜ出来ると思うんですが？
いくらくらい建設費がかかるとお考えですか？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 299 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.011s