[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002ﾚｽ)
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644: (東京都) 2018/03/06(火)18:56 ID:7MAxFtE/(1) AAS
>>626
2日間もやってるコスプレサミットの入場者数が
1日しかない日本橋ストリートフェスタに軽く抜かれるレベルなんだけど・・・
645: (玉音放送) 2018/03/06(火)19:02 ID:jl1eXQln(1) AAS
>>630
半分どころか1/3もないって感じorz
646: (茸) 2018/03/06(火)19:06 ID:aHN5OAS8(2/3) AAS
>>642
名古屋は道幅が広すぎて
体感都会度が低いのが残念だよな
647: (茸) 2018/03/06(火)19:09 ID:aHN5OAS8(3/3) AAS
>>639
まあそれを言ったら大阪と名古屋の
面積も人口密度も
随分違うわけで。
648(2): (静岡県) 2018/03/06(火)19:09 ID:X6yloIki(4/14) AAS
しっかし中日ビルの情報は全く漏れんなあ
CBCとテレビ愛知は中日新聞と関係のある所だし、日経や中部経済新聞や建通新聞あたりがすっぱ抜いてもいい頃なのに。
やっぱ新聞社だけあって情報管理はきちんとしてるのかな
649: (茸) 2018/03/06(火)19:11 ID:xKBSjNs6(4/4) AAS
>>639
面積は福岡市の方が広くても街を歩くと人の賑わいでは福岡の圧勝！
名古屋は殺風景で人も少ない！
出歩くと銭が出ていくから外出しないんだよ！
ドケチ名古屋の定期
650: (静岡県) 2018/03/06(火)19:12 ID:X6yloIki(5/14) AAS
やっぱ大本営発表を待つしかないか
迫真の一面を早く見たい
651(1): (茸) 2018/03/06(火)19:18 ID:THUWM+DH(1) AAS
>>648
名鉄近鉄のもそうだな。
あれは毎年一年ごとに発表って感じか。
次は３月末かな。
652: (pc?) 2018/03/06(火)19:25 ID:xyKecL7A(1) AAS
>>639-640
愛知は求心力が福岡以下の田舎なんだから仕方がない
リンク貼れないから「図録 都道府県間の親密度マップ」で検索してみろ
全国トップ10にも入ってないから
いくら日本のハブだとか強がっても素通りされるだけの魅力のない街
653: (東京都) 2018/03/06(火)19:39 ID:VSgUQGDQ(1) AAS
福岡は九州内で一極集中してるだけだよ。
愛知は関東関西に近いのも影響してるし、愛知県自体が2つの県がくっついたぐらい広い。
654(2): (庭) 2018/03/06(火)19:55 ID:zwWQDYtr(1) AAS
>>651
名鉄のは、先日の日経で内実バラされてたやろ。読んだらんのか？
ちなみに、笹島への地下歩道ができないのが、河村のせいだというのも
バラされていた。どーりでできないわけだ。アイツほんと害でしかない。
655(1): (愛知県) 2018/03/06(火)20:01 ID:atQt7xuf(2/4) AAS
福岡は博多駅がしょぼいから一極集中になる
金沢の香林坊や広島本町なんかもかなり賑やか
名古屋の場合はもう少し分散されてるのと地下街が巨大だからな
名駅は人通り少ないと言われてるけど地下街の客が全部地上に出たらそりゃかなりのもんだ
656: (庭) 2018/03/06(火)20:04 ID:C+PTZcPa(2/2) AAS
福岡の田舎もんが都会を語るなよｗ
657(2): (玉音放送) 2018/03/06(火)20:11 ID:iJ0qAiGk(1) AAS
>>655
おまえガチで福岡行ったことあるの？
天神と栄の地下街では比べ物にならないくらい人の数が違う
天神は地下から地上まで人で溢れかえってる
博多と名駅は言わずもがな
とにかく名古屋はショボすぎる
658(1): (東京都) 2018/03/06(火)20:15 ID:9YEDvrNi(1) AAS
このインバウンドブームのなか、中部がハイパーミラクル起こしててワロタｗ
全国と対照的、中部地方の外国人宿泊者数減る 昨年統計
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
659(2): (愛知県) 2018/03/06(火)20:29 ID:atQt7xuf(3/4) AAS
>>657
地下街総面積
全国1位 新宿104000
全国2位 栄84000
全国3位 名古屋駅82000
全国8位 川崎駅57000
天神53000
660: (やわらか銀行) 2018/03/06(火)20:44 ID:BUKAzBQd(8/11) AAS
>>657
名古屋なんて5年くらい前までは東京駅より利用者が多かったし利用者100万人以上の駅が無い福岡とは やはり都市 規模が違い過ぎる
それに関東、関西の狭間にと言うんならとっくに人口は減ってる
むしろ求心力があったから こそ今日まで人口が増え続けた訳だし
>>659
梅田の地下街は基準が曖昧だからカウントに入ってない部分も多々ある
661(2): (中部地方) 2018/03/06(火)20:50 ID:vnLCvVXj(4/13) AAS
>>654
あの様子だと名鉄の再開発は三井などとの協議が遅れて着工までのタイムリミットが迫り、
最終的には 時間ないからどこにでもあるような
無難な開発にしよう！ ってなるかもね
それこそ低層棟に高層棟を2〜3個乗っけるみたいな。俺はそれでもいいけど
662: (東京都) 2018/03/06(火)20:51 ID:GXbeHOSo(1) AAS
>>659
>総面積
お、おう
663: (茸) 2018/03/06(火)20:52 ID:bNhlL2WC(1/2) AAS
>>654
噂レベルでしかないあの記事は何の参考にもならないよ。
結局は名鉄の発表を待つしかない。
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