[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part49 (1002ﾚｽ)
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115(1): (愛知県) 2018/02/27(火)12:24 ID:/+rIA2LD(1/2) AAS
中日新聞朝刊
伏見、丸の内、栄のオフィスが人気
名駅のオフィス空室率はバブル以降初の3％台になり
伏見や丸の内でオフィス需要が高まっている
伏見の空室率はバブル時代にもなかった2％台突入が目前
丸の内も3％台 栄も4％台と空きが少ない状況になってきている
今後更なるオフィス需要に応えるには高層化が必要となってくる
116: (愛知県) 2018/02/27(火)12:36 ID:/+rIA2LD(2/2) AAS
日経新聞より
オフィス空室率は５％が需給均衡の目安とされ、逼迫感が増している。
117: (dion軍) 2018/02/27(火)12:39 ID:qGPImSNv(1) AAS
名駅のデパートが人気なのは
名鉄やJRなどで三河尾張などから来た人が買い物するから
昔からの名古屋人は松坂屋などの利用が多い
118(1): (静岡県) 2018/02/27(火)13:46 ID:lxilAdO3(1) AAS
>>115
この空室率はすごいね、やはり都心にタワマンはやめた方がいい
三菱東京UFJ銀行名古屋ビルと中日ビルはこの事を踏まえた上での再開発して欲しいもの。特に中日新聞はこれを記事にしたんだから
119: (東京都) 2018/02/27(火)15:40 ID:J1z6Ox94(1) AAS
名駅は名古屋市外＝尾張三河岐阜三重からも行きやすいからね。
120: (チベット自治区) 2018/02/27(火)17:15 ID:zuVlau9y(1/2) AAS
>>108
国交省から名古屋市に出向してる人、住宅都市局とかにいたと思うけど結構優秀なのにね
121: (チベット自治区) 2018/02/27(火)17:16 ID:zuVlau9y(2/2) AAS
>>118
新規のビルが少ないだけだろ
122(2): (やわらか銀行) 2018/02/27(火)17:20 ID:HlDi6A0g(3/3) AAS
丸の内や三の丸に超高層が建ったら皇居 周辺みたいでカッコいいのに何で建たないの？
リニアの変電所？三の丸の郵便局 跡地なんてホントもったいないわ
123: (チベット自治区) 2018/02/27(火)17:25 ID:T8XzFm0i(1) AAS
>>100
栄は横の移動回遊型都市を目指した方がいいから
高層化せずにビルの高さをほかの建物とそろえたヨーロッパのような街並みオシャレな都市を目指した方がいい
名駅は高層化して一つのビルで完結してしまうからビル間を移動しない
但し高島屋だけはすべてのフロアーで連絡道をつなげたから別だけど
124: (庭) 2018/02/27(火)17:27 ID:2g7UTGJ2(1) AAS
>>122
国有地や県や市の公有地に民間のビルは、名古屋の場合無理じゃね
125: (茸) 2018/02/27(火)17:36 ID:AQXUYSAB(1/3) AAS
>>122
名古屋城の景観保護のため
126(1): (大阪府) 2018/02/27(火)17:41 ID:j1a9nDnS(2/3) AAS
>>122-122
正解
名古屋城より高い建物を周辺に建てると、お城の景観が台無しになってしまう
名古屋市ってかなりガチガチに高さ制限してるんで建てられない場所が多い
それを緩和するかどうかは河村市長の仕事なんだけど、あいつ仕事しねーし
127: (大阪府) 2018/02/27(火)17:43 ID:j1a9nDnS(3/3) AAS
政令指定都市で唯一名古屋市だけは、
面積に対して一定の駐車場の設置義務まであるからね
（名古屋港なんて修行施設を作る場合は敷地の半分を駐車場にする規制＝旧イタリア村）
車王国は伊達ではないよ
128: (愛知県) 2018/02/27(火)17:47 ID:kAgsFdeW(1/10) AAS
このスレは廃棄
次スレです
したらばｽﾚ:business_21939
129: (茸) 2018/02/27(火)17:47 ID:AQXUYSAB(2/3) AAS
>>126
それ
名古屋市の高さ制限やアセスは厳しすぎる
全域で緩和してほしい
130: (愛知県) 2018/02/27(火)17:51 ID:kAgsFdeW(2/10) AAS
このスレは廃棄
次スレです
したらばｽﾚ:business_21939
131(1): (中部地方) 2018/02/27(火)18:38 ID:5K3n9vFt(1/4) AAS
>>111
ほんとそれ。人口230万もいてBRTって馬鹿じゃねえの。
名古屋市内は地下鉄中心なんだから地下鉄を強化しろよ。今更BRTとか既存交通網と互換性がなさすぎ
132(1): (茸) 2018/02/27(火)18:55 ID:mG8qhCsQ(1) AAS
○村…
もう勘弁してくれ
こいつが元凶
133: (大阪府) 2018/02/27(火)18:59 ID:sEbPIgpn(1/2) AAS
>>131
ええやんか
都市規模にピッタリやろ
まぁドケチな県民性が、よう出てるのかオモロイわw
134(3): (愛知県) 2018/02/27(火)19:13 ID:T5mFuCGs(1) AAS
>>132
レゴランドスレで上手くまとめてくれてたレスだけどこれ見ると結構めちゃくちゃやってるね
やりたいことが多いのは分かるけど、思いつきでやってる感じ
138 名無しさん＠１２０分待ち 2018/02/25(日) 09:40:26.05 ID:cwqa2I3H
>>134
現在地のすぐ南に移転する、当初の計画通りなら問題なく移転できる
（それでも2022年だが）
ところが2013年になって、市長の河村たかしが選挙公約に
「国際展示場（現在3万m2）の拡充、10万m2〜30万m2が目標」とブチ上げる
この公約が達成されると、8万m2の東京ビッグサイト、7万m2のインテックス大阪
省17
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