[過去ログ] ★★★大阪の劇的衰退について語ろうよ3★★★ (1002レス)
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923: (茸) 2018/09/24(月)15:53 ID:WYyiKJTA(1/2) AAS
修羅の国トンキン
924: (やわらか銀行) 2018/09/24(月)19:56 ID:qQn4KBBG(1) AAS
100m以上も200m以上も300m以上も釜山よりも遥かに高層ビルが少ない大阪w
日韓のビル数の多い順
東京(200M以上25棟、150M以上106棟)
外部リンク:skyscraperpage.com
ソウル(500M以上1棟、300M以上1棟、200M以上16棟、150M以上64棟)
外部リンク:skyscraperpage.com
釜山(400M以上1棟、300M以上2棟、200M以上18棟、150M以上46棟)
外部リンク:skyscraperpage.com
省4
925: (茸) 2018/09/24(月)20:57 ID:WYyiKJTA(2/2) AAS
トンキンヒトモドキ
926: (やわらか銀行) 2018/09/24(月)22:26 ID:cueU8eVV(1) AAS
大阪なめんな!
927: (茸) 2018/09/25(火)08:09 ID:VieKAA4C(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
928: (やわらか銀行) 2018/09/25(火)09:32 ID:OjY6UUTE(1) AAS
無茶して復旧を焦ったところで、そもそも台風でこんなことになる空港というのが世界に広まった時点で信頼を失った。それが何より痛い。
このおかげで欠陥埋立地問題まで大々的にバレた。
関空に将来性が無いことが浮き彫りになってしまった。
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
画像リンク[jpg]:i.imgur.com
929: (大阪府) 2018/09/25(火)14:04 ID:/ZZktfol(1/2) AAS
セシウムまみれトンキン
930: (やわらか銀行) 2018/09/25(火)19:59 ID:Fb/wZvsB(1) AAS
2017年度空港利用者ランキング
1 羽田空港 8540万人
2 成田空港 4068万人
3 関西空港 2788万人
4 福岡空港 2379万人
5 新千歳空港2271万人
6 那覇空港 2097万人
7 大阪空港 1559万人
8 中部空港 1145万人
9 鹿児島空港 561万人
省2
931: (大阪府) 2018/09/25(火)21:17 ID:/ZZktfol(2/2) AAS
日本のヨハネストンキン
932: (やわらか銀行) 2018/09/26(水)09:44 ID:k45nfovn(1) AAS
2035年のGDP予測(オックスフォード・エコノミクス調べ)
外部リンク[pdf]:workplaceinsight.net
2035年の都市圏GDP
*1位 ニューヨーク
*2位 東京
*3位 ロンドン
*4位 ロサンゼルス
*5位 上海
*6位 北京
*7位 パリ
省4
933: (大阪府) 2018/09/26(水)09:55 ID:zDzxjVMX(1/2) AAS
修羅の国トンキン
934: (やわらか銀行) 2018/09/26(水)12:21 ID:WQ/+3vhs(1) AAS
大阪復興!
935: (大阪府) 2018/09/26(水)13:53 ID:zDzxjVMX(2/2) AAS
トンキンヒトモドキ
936: (やわらか銀行) 2018/09/26(水)19:43 ID:qJ72U6Kb(1) AAS
東京都心の再開発が凄すぎて草
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
JR東日本、品川新駅(仮称)周辺の再開発計画を発表
937: (やわらか銀行) 2018/09/26(水)19:56 ID:oZWHSRE4(1) AAS
流石に東京は半端ない!
938: (茸) 2018/09/26(水)23:29 ID:OSd7UNU/(1) AAS
トンキン弁はオカマ言葉w
939: (空) 2018/09/27(木)08:30 ID:cgllG0JS(1) AAS
AA省
940: (茸) 2018/09/27(木)09:36 ID:HrYHeVCa(1) AAS
セシウムまみれトンキン
941: (やわらか銀行) 2018/09/27(木)09:56 ID:tfBhppmK(1/2) AAS
★大阪土人の東京に対する病的なコンプレックス
関西人が何かにつけて関西と関東との比較を好むのは、関西人の側に関東に対する根深い劣等意識があることが原因である。
これは韓国人が常日頃、韓国VS日本の比較という観点で物事を語りたがるのと奇妙な相似をなしていることは興味深い。
一般の日本人が普段の日常生活の中で韓国をほとんど意識することがないこともまた、関東人にとって関西というのはただの周辺地域のひとつにしか過ぎないこととダブって見えてくるではないか。
むしろ最近では、日本人が韓国の文化を賞賛したり、関東人が関西に興味を持つ傾向が見られるが、
これはあくまで政治的・経済的・文化的に優位にある側のマイノリティに対するつまみ食いにも似た遊興的関心であり、マイノリティの側ではかつてアメリカ人が日本をフジヤマ・ゲイシャと捉えた時にも似た息苦しさがある。
省13
942: (禿) 2018/09/27(木)09:57 ID:ZdZq8tmB(1/2) AAS
没落日本人の妄想
東京>>>>(異次元の壁)>>>愛知・神奈川・大阪(第二グループ)
国際評価の現実
東京>>京都・大阪>>福岡>>>愛知・神奈川・兵庫
神奈川・愛知は都合のいいところだけを大阪と比べても
兵庫・福岡に抜かされた統計が存在する
2月までの取扱量統計
神戸港 1〜2月 425,004TEU ←スゲェ! 震災後のハンデあるにも関わらうわずか2年足らずで2県ゴボウ抜き!!!!!
外部リンク[pdf]:www.city.kobe...t
横浜港 1〜2月 411,768TEU 神戸に抜かれるクズ(笑)
省38
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