[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part92 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
714: (dion軍) 2018/02/26(月)01:40 ID:FNA0FwcC(1/2) AAS
アクセンチュアは今やコンサル屋と言うよりはシステム屋だろ
715(1): 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/26(月)02:57 ID:y5apEkSi(1/7) AAS
ナゴヤは好立地…と言うより
中途半端な僻地ですわ…(笑)
716: (禿) 2018/02/26(月)06:48 ID:RwRg1XDJ(1) AAS
米−西日本 新路線検討 駐大阪・神戸米国総領事 観光客増に期待
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
カレン・ケリー駐大阪・神戸米国総領事は産経新聞のインタビューに応じ、
複数の航空会社が米国と西日本地域を結ぶ新路線開設の検討を進めていることを明らかにし、
米国との直行便拡大による観光客の増加に期待を示した。
717: (茸) 2018/02/26(月)08:12 ID:qXEUd9TT(1/3) AAS
セシウムまみれトンキン
718(1): (茸) 2018/02/26(月)09:07 ID:ne/Fd4MG(1) AAS
インバウンドも底が見えたな
わざわざ旅行来て買い物するなんて
バカバカしいw
百貨店の凋落止まらず ネット通販3社の売上高が全国百貨店の合計を抜く
外部ﾘﾝｸ[html]:www.zaikei.co.jp
719: 無職捏造自演バ力竹内(庭) 2018/02/26(月)09:33 ID:y5apEkSi(2/7) AAS
大阪地区以外の百貨店は然程インバウンドの
恩恵を享受出来ずに居るね…(笑)
720(1): (大阪府) 2018/02/26(月)09:47 ID:vYrFZ7TK(1/5) AAS
インバウンドとまったく無関係に2000年代に
高島屋が大拡張と大規模改修したのから始まって
阪急新築、阿倍野近鉄新築が決まっていたなんて
奇跡的なタイミングだったよな
721: (庭) 2018/02/26(月)09:50 ID:xQcDiNBR(1) AAS
>>718
一方関西では
1月の免税売上高、過去最高に関西の百貨店
2018年2月21日
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
日銀大阪支店が21日発表した1月の関西地域の百貨店の免税売上高は前年同月比60.6%増の106億7200万円で、3カ月ぶりに単月としての最高額を更新した。
15カ月連続で前年実績を上回った。
722(1): (大阪府) 2018/02/26(月)09:57 ID:5jXdYzqs(1) AAS
>>720
逆の意味で梅田3丁目計画にオリエンタルランド計画が
ポシャったのも奇跡的。
梅田でオフィスとエンターテイメントの組み合わせなんて、
今どれだけ需要あったのか・・・。残念。
723: (大阪府) 2018/02/26(月)10:28 ID:vYrFZ7TK(2/5) AAS
>>722
郵政かアホだっただけで
大阪資本には無関係なんで
ダメージはゼロに近い
だから海外で何千億も損するんだよ
724: (大阪府) 2018/02/26(月)10:39 ID:RKVi0REh(1/3) AAS
早過ぎた施設、フェスティバルゲート
725: (東京都) 2018/02/26(月)11:55 ID:V989JkzZ(1) AAS
>>715
そんなことないよ。
日本のほぼ真ん中だし(関西もほぼ真ん中だが)、アジアからも関西より若干遠い程度。関東よりは近い。
726(2): (大阪府) 2018/02/26(月)13:12 ID:RKVi0REh(2/3) AAS
昨日、京都に行ったらこんなのが貼ってあってドン引きしたんやけど、ルートってもう奈良ルートで確定したんだっけ？
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
727: (東京都) 2018/02/26(月)15:02 ID:WiVXkRQj(1/2) AAS
>>726
奈良付近でほぼ確定。
但し学研都市を通るか大和郡山を通るかは未定。
728: (東京都) 2018/02/26(月)15:03 ID:WiVXkRQj(2/2) AAS
まあ多分学研都市ルートだろうな。京都へも近いし。
729: (大阪府) 2018/02/26(月)15:24 ID:RKVi0REh(3/3) AAS
「日本の未来のために」の一文に恐怖を感じる
730: (茸) 2018/02/26(月)16:15 ID:qXEUd9TT(2/3) AAS
セシウムまみれトンキン
731(2): (チベット自治区) 2018/02/26(月)16:32 ID:16jvtxl1(1/4) AAS
台湾行った時、思ったんだが
面積は九州くらいしかないのに、
台北と台南・高雄で文化がずいぶん違う
（実際に行ってみないとわからないが）
台北から台南まで新幹線ですぐに思えるが
台南駅から台南市内の中心まで距離がある
旅行には不便だが、逆に他の都市から
行きにくいから、台南や高雄独特な
文化を保持できていると思う
リニアは便利だけどその反面
省4
732: (チベット自治区) 2018/02/26(月)16:50 ID:16jvtxl1(2/4) AAS
因みに、台北は近代的で高層ビルが立ち並ぶ
日本でいえば東京
台南・高雄は、高層ビルもあり
地方の特徴的な文化も多々ある
日本でいえば大阪。
台北は国民党（親中派）支持層が
多く、また台南・高雄は民進党（親日派）
が多い。
まあ、ここのスレ住民の一部に
シナ・チョンコがいるから
省1
733(2): (茸) 2018/02/26(月)16:57 ID:qt1lDue+(1/2) AAS
これでまたトヨタがEVで一人勝ちになりそうだね
やはり開発も含め資金力が半端ない
EV悲願の超急速充電、トヨタなど新電池で早期実現へ
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 269 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.014s