[過去ﾛｸﾞ] 大阪の都市計画について語るスレ Part92 (1002ﾚｽ)
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743: (庭) 2018/02/26(月)18:47 ID:8fuupRio(1) AAS
カジノ問題を考える大阪ネットワーク - いちょうの会
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ichounokai.jp
「大阪にカジノはいりまへん」
【・・・・・カジノ法案必ず廃案に・・・・・】
744: (地震なし) 2018/02/26(月)18:50 ID:esPh2HZ+(1) AAS
>>726
2月3日，「京あるきin東京2018」オープニングにおいて，京都府，京都府商工会議所連合会とともに，リニア京都誘致のＰＲを行いました。
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
745: (愛知県) 2018/02/26(月)18:57 ID:y69LFROJ(1) AAS
医師・古川優樹は今年4月、愛知県名古屋市のホテルで、当時17歳の無職の少女に現金3万円を渡してみだらな行為をしたとして逮捕されました。
愛知県警によりますと、古川容疑者は知人の16歳の少女にツイッターで「16歳か17歳の女の子を紹介してくれたらお金あげるよ」とメッセージを送り、
17歳の少女を紹介してもらった見返りに現金約2万円の報酬を渡したということです。
古川容疑者は取り調べに対して容疑を認めているという。
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
省3
746(1): (大阪府) 2018/02/26(月)19:11 ID:/1IOIZ54(1/8) AAS
>>731
>地方の文化が失われないか心配
それは十分あり得ると思うよ。
特に同じ都市圏内で力関係で負けた都市(所謂、ベッドタウン)は、
一番格上の都市に従うみたいな状態になりかねんから
ここのスレに来ては東京アゲ大阪貶ししてる芋=庭なんて、神奈川県民だしな
東京と違う文化があれば叩かれ、貶されるのが今の日本
747: (大阪府) 2018/02/26(月)19:19 ID:/1IOIZ54(2/8) AAS
>>734
"Direct Shift-CVT"より、今は採用されてないが実現不可能と言われた
トロイダルCVT・エクストロイドCVTを開発した日産の方が凄いな
748: (チベット自治区) 2018/02/26(月)19:21 ID:16jvtxl1(3/4) AAS
トヨタ車なんか絶対に買わない。
トヨタ、マツダ、日産、BMW乗った
ことあるが、トヨタが一番合わなかった
749: (大阪府) 2018/02/26(月)19:32 ID:/1IOIZ54(3/8) AAS
>>737
トヨタとパナソニック、車載用角形電池で提携検討 全固体電池も
2017年12月13日
トヨタ自動車とパナソニックは１３日、
車載用角形電池事業について協業の可能性を検討することで合意したと発表した。
トヨタだけでなく、広く自動車メーカーの電動車普及を後押しするために、
協業内容を検討していく。
外部ﾘﾝｸ:jp.reuters.com
”トヨタだけでなく、広く自動車メーカーの電動車普及を後押しするために”
ここが重要ですね。
省3
750(1): (大阪府) 2018/02/26(月)19:38 ID:/1IOIZ54(4/8) AAS
トヨタ系サプライヤーが次世代シートで共闘、パナソニックとケンカ？
2018年02月25日
トヨタ紡織、豊田合成、東海理化が自動運転向け念頭
外部ﾘﾝｸ:headlines.yahoo.co.jp
■記事抜粋
トヨタ紡織、豊田合成、東海理化はいずれもトヨタ系の部品メーカー。
将来の自動運転車では車内空間のデザインの自由度が飛躍的に高まると
予想され、ハンドル周辺やインストルメントパネル（インパネ）、
シートといった各要素をまとめた一体的なデザインの重要性が増す。
一方でトヨタをはじめ完成車メーカーは自動運転機能やシェアリング（共有）
省18
751: (東京都) 2018/02/26(月)19:40 ID:my+YqBVF(1) AAS
>>746
芋君と庭君は別人だよ。芋君が別人だと認めた。
芋君は神奈川IPだから神奈川か近隣都県在住は確実。庭君も関東IPだから関東在住の可能性が極めて高い。
但し出身までは不明。名古屋出身の可能性も否定できない。分かるのは二人とも関東在住の可能性が高い(特に芋君は神奈川周辺在住でほぼ間違いない)ということだけ。
東京と違う文化があれば叩かれ、貶されるのが今の日本
→これはほぼその通りだね。日本は東京中心主義(場合によっては史上主義)の傾向が強い。
752(1): (大阪府) 2018/02/26(月)19:41 ID:vYrFZ7TK(4/5) AAS
>>750
でも、実用的なバッテリを調達するためには
パナ頼みになるんだよね
外部ﾘﾝｸ[html]:www.itmedia.co.jp
753: (東京都) 2018/02/26(月)19:42 ID:gBoaJzIW(1) AAS
残念ながら、これが現実
ミリオネア（純資産1億円以上）
画像ﾘﾝｸ[png]:i.gzn.jp
マルチミリオネア（純資産30億円以上）
画像ﾘﾝｸ[png]:i.gzn.jp
ビリオネア（純資産1000億円以上）
画像ﾘﾝｸ[png]:i.gzn.jp
名古屋の名前、なし！ｗ
754(1): (庭) 2018/02/26(月)19:47 ID:wRi/tb0K(1) AAS
ＩＲ運営企業が知事らにアピール
02月26日
外部ﾘﾝｸ[html]:www3.nhk.or.jp
アメリカを拠点に世界各地でＩＲを運営している「シーザーズ・エンターテイメント」のマーク・フリッソーラ社長兼ＣＥＯ＝最高経営責任者らが２６日大阪府庁を訪れ大阪府の松井知事や大阪市の吉村市長と会談しました。
会談のあと、フリッソーラ社長は記者団に対し「よい会談だった。
ＩＲの理念などすべての方針で一致した」と述べました。
755: (大阪府) 2018/02/26(月)19:49 ID:/1IOIZ54(5/8) AAS
>>752
バッテリーはね。
ただ、その他部品は今後わからない。
モーター（車には1台につき、大小合わせても100個くらい使われている）
や、電飾関係、オーディオとかね。
756(2): (やわらか銀行) 2018/02/26(月)19:50 ID:A/h1ascM(1) AAS
IRはものすごい順調やな
ええ土地なんかな？
757: (やわらか銀行) 2018/02/26(月)19:53 ID:vb1RwPuz(2/4) AAS
新電池も「理論レベル」なら
トヨタの単独マネーで研究者囲えば可能。
それを製品化、量産化となるとパナの力が必要。
仮に成功しても姫路の新工場で作ることになると思う。
758: (大阪府) 2018/02/26(月)19:58 ID:vYrFZ7TK(5/5) AAS
>>756
海外の事業者にとっては
大阪全体がええ土地
759(1): (大阪府) 2018/02/26(月)20:01 ID:/1IOIZ54(6/8) AAS
日立造船、大阪の屋内植物園で燃料電池実験
2018/2/24
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
日立造船は大阪市の花博記念公園鶴見緑地内にある屋内植物園「咲くやこの花館」で
集合住宅や店舗向けの業務用燃料電池の実証実験を始めた。
大阪市の協力を受けて装置を設置、
つくった電気を館内で使う電気の一部に充てる。
4000時間以上の連続運転を実施し、安全性などを評価。
日立造船は2018年度内の実用化を目指す。
760: (公衆) 2018/02/26(月)20:16 ID:bO5/U0RT(1) AAS
>>759
関西が国家戦略特区でバッテリー研究も認定されたから、企業も安心して大阪で開発できる
これからさらに集まってくるだろうね
761: (大阪府) 2018/02/26(月)20:30 ID:4r2jG7uB(1) AAS
>>756
都心部に近くてあれだけ莫大な更地、他に例がないしインバウンドと府市の誘致への前向きな姿勢が追い風になってるんじゃない
762(1): (やわらか銀行) 2018/02/26(月)20:34 ID:vb1RwPuz(3/4) AAS
今となっては
夢咲トンネルの存在が大きい。
鉄道併用だから
線路引くだけだし。
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