[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47 (1002レス)
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754: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)02:51 ID:Zqz2TlQb(3/11) AAS
三連休に その人出はないわな
755: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)03:30 ID:/tcKqF2s(6/12) AAS
発狂こいてクソコピペ連投
低能のすることは同じだな
756
(2): (チベット自治区) 2018/02/17(土)03:40 ID:yN9/3MGj(1/4) AAS
>>753
大阪は、20世紀型の第二次産業依存から脱皮の途中だな。
名古屋は永遠に第二次産業依存のまま。揺るぎなき工業都市ww
名古屋市の周りはトヨタ、新日鉄住金、三菱重工などを筆頭に工場だらけ。
名古屋市は工場のベッドタウンなんだよ。
だから、だらだらとメリハリの無い低層住宅地が続く。
工場勤務で高卒でも程々裕福に暮らすことができる田舎町のまま。
しかし、コイツらは職人ではなく工員さんなので今後のAI 化で機械に置き換わる事は間違いない。
しかも愛知県の県民性と管理教育から、自ら何かをやる発想はなく指示待ちで、誰かが何かをして勝手に良くなって行くみたいな考え方の人間が大量にリストラされる時代が直ぐそこまで来ているんだけどね。

リニアで吸いとられ、急速なAI 化で職が無くなる名古屋の今後が見ものだな!
757: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)03:56 ID:/tcKqF2s(7/12) AAS
年少人口top10 (0〜15歳)
1975年
1位東京都256万人
2位大阪府212万人
3位神奈川県163万人
4位愛知県153万人
5位埼玉県134万人
6位北海道131万人
7位兵庫県122万人
8位千葉県108万人
省13
758: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)03:57 ID:FrjC07Hj(5/6) AAS
「第二次産業」(工業)を完全に否定するのは良くない。
要は、バランスですな。

貿易統計(近畿圏貿易概況)
外部リンク[html]:www.customs.go.jp

17年近畿輸出額、10年ぶり高水準 液晶パネル伸びる
2018/1/24 17:30
外部リンク:www.nikkei.com

 大阪税関が24日発表した2017年の近畿2府4県の貿易概況によると、輸出額は前年比11.8%増の16兆6091億円となった。
 増加は2年ぶりで、過去最高だったリーマン・ショック前の07年(16兆6680億円)以来、10年ぶりの高水準となった。
省8
759
(1): (やわらか銀行) 2018/02/17(土)04:04 ID:/tcKqF2s(8/12) AAS
>>756
大阪人は口先ばかりで、働きが悪いからな!
シャープの最大の失敗は大阪に最大の液晶工場を建ててしまったこと。
亀山で止めておけばよかったな。
堺の工場では喋ってばかりで働かない大阪人の工員を大量に雇ったのが敗因

これは?www
760: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)04:27 ID:FrjC07Hj(6/6) AAS
シャープは賢い選択をしたよ。

17年近畿輸出額、10年ぶり高水準 液晶パネル伸びる
2018/1/24 17:30
外部リンク:www.nikkei.com

ジャパンディスプレイは1千億円超の赤字
2018/02/13
外部リンク:www.okinawatimes.co.jp
761: (やわらか銀行) 2018/02/17(土)05:10 ID:Zqz2TlQb(4/11) AAS
>>756
確かに職の機械化に よる大量リストラは、そう遠い話ではないだろう
特に製造業は機械化に よる従業員の淘汰は恐ろしい数だろうね
しかも低学歴だから働き手も掴まらない
そして平均年収は下がる一方 wwww
762: (チベット自治区) 2018/02/17(土)06:15 ID:yN9/3MGj(2/4) AAS
>>759
お前はワシのファンか?
ま、シャープの件は5年10年前のターンの話しだしな。過渡期に間違った設備投資をして滅んだ企業と言うことで名を残す事だろうな!
それでもAI 化を計算に入れて経営を考えないといけない前の話しだよ!
一番高いコストは人件費だからな。
763
(2): (中部地方) 2018/02/17(土)07:19 ID:1Ckgcf+4(1/2) AAS
>>413
そもそも人口減ってく衰退国家なのに鉄道インフラ作ってペイするんかな
764
(1): (中部地方) 2018/02/17(土)07:25 ID:1Ckgcf+4(2/2) AAS
>>752
もう3年もつかどうかだな
765: (中部地方) 2018/02/17(土)07:36 ID:p+QmtkLK(1) AAS
>>689
会員制だからメリットねえな
766: (広西チワン族自治区) 2018/02/17(土)07:43 ID:4D7oW+Zd(1/7) AAS
>>763
都内だけは鉄道を増やしてもいい
だいたい想定を上回るのは都内路線だけだし
リニアも名古屋なんかやめて 都内だけに敷けばいいのに
767
(1): (愛知県) 2018/02/17(土)08:37 ID:P4saJorg(1/2) AAS
>>752>>764
また女も友達いないバカが憂さ晴らしに来てるよw
よほど名古屋に嫌なことがあったらしい プライドはズタズタか?w
768: (チベット自治区) 2018/02/17(土)08:42 ID:9/xgBKJm(1) AAS
>>767
生まれも育ちも名古屋人だが?
女や友達とレゴランドみてえなしょぼいとこ行くのか?お前
どんだけ頭悪いんだよ
名古屋市民なら強制的に行かなかんのか
北チョンかよw
769
(2): (愛知県) 2018/02/17(土)08:50 ID:ymMt1KN1(1/2) AAS
確かにレゴランドは擁護できないな
レゴランドが再入場不可なんてしたから、お隣のメイカーズピアからも店が撤退してるみたいだし

レゴランドの駐車場って確か名古屋が税金で作ってあげたんだろ?
擁護もいいけど、叩くべきところは叩かないとダメだろ
770: (庭) 2018/02/17(土)09:55 ID:yAqsULo7(1) AAS
あおなみ線も開通以来、不振がつづきまくってるな。だいいちレゴランドなんか名古屋市民なら車だろ。電車乗ってほしけば観光客誘致せなかん。
771: (静岡県) 2018/02/17(土)10:01 ID:k9pEjOGS(1/3) AAS
あおなみ線は第三セクターで独自の運賃なのがいかんよ、市営地下鉄にして共通運賃にしてしまえば良くなる。
772: (愛知県) 2018/02/17(土)10:04 ID:y7rM0aGB(2/7) AAS
>>763
場所を選べばペイするよ。人口減少って言ったって半減するとかじゃないし
名古屋の場合は2040年に208万人(予想)まで減る
773: (愛知県) 2018/02/17(土)10:05 ID:y7rM0aGB(3/7) AAS
そもそも予想が当たるかは微妙だけどね
名古屋は229万人をピークにそこから減少が始まるとか言っといてまだ増え続けてるし
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