[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47 (1002ﾚｽ)
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576(1): (庭) 2018/02/15(木)20:04 ID:dWziOI/K(1/2) AAS
現状の通路幅で駅ナカを作ると、混雑するので通路を広げる必要がある。
駅の構造上、それが簡単にできるかはわからんが。さらに言うと、
迷駅だと言われるが、JR名古屋駅に関しては、新幹線も含めて
完璧に近い合理的な作りになっているため、スペースが少ない。
ホームが連続して、離れず配置されているためにそうなる。
スーパーターミナル構想で計画される、広小路口からの
自由通路新設の時に、南通路側でやるかも知れないが。
近鉄名鉄あおなみ線への乗り換えでは、メイン通路になるし。
577(2): (関西・東海) 2018/02/15(木)20:06 ID:AcZ7gIT/(4/5) AAS
>>556
住みやすい≒遊び要素が少ない。だからな
名古屋はアピール方向が間違っていることにいつまでも気づかない
578: (広西チワン族自治区) 2018/02/15(木)20:10 ID:dOC3JE68(9/9) AAS
観光のつもりで訪問して
現地をたたきまくる 辛口のインバウドですわ
579(1): (庭) 2018/02/15(木)20:12 ID:dWziOI/K(2/2) AAS
>>577
んなこたーない。
両立させてる街も沢山あるし、都市圏なら機能を分ければいいだけ。
この地区は住居地区、この地区は遊び主体、とか。
ちなみに、京都とかいう街は、自動車にさえ乗らなければ、
住みやすさと、遊び要素をあの狭い盆地に両立させたいい街。
580: (中部地方) 2018/02/15(木)20:27 ID:RwCOiLOK(1/2) AAS
>>570
5年前の記事になりますね。計画調整中なのでしょうか。
立地も良いし規模も大きいので、これからの栄再開発の一つとして期待しますね。
581: (SB-iPhone) 2018/02/15(木)20:27 ID:QHqQA4vs(3/3) AAS
>>577
お前は三重のカッペジジイ
582: (茸) 2018/02/15(木)21:36 ID:3ZNUnlxO(3/3) AAS
>>576
名駅は確かに合理性を重視してるね
でも名古屋は合理性を重視しすぎてつまらくなってるんじゃないかと思う
名駅もあの大人数をさばくには合理的だけど行っても面白いとは思わんしね
楽しい街にするならここから変えなきゃいけないと思う
583(2): (静岡県) 2018/02/15(木)22:29 ID:otr9aD4C(2/2) AAS
外部ﾘﾝｸ:r.nikkei.com
広小路クロスタワー3月20日オープン
584: (茸) 2018/02/15(木)22:44 ID:clLe9FVS(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
585: (愛知県) 2018/02/15(木)23:07 ID:8jSQn90O(2/2) AAS
>>583
空き家になる名古屋ビルはいつからやるのかな？
586(1): (関西・東海) 2018/02/15(木)23:22 ID:AcZ7gIT/(5/5) AAS
>>579
住民の意見重視して繁華街の派手な広告を規制してる名古屋だぞ
根本的な街の構造の区分けが全くなってないんだから
587: (愛知県) 2018/02/15(木)23:24 ID:JaK+iHUU(5/5) AAS
machicarrotさんがブログのコメ欄でこう言ってた
受け皿となるこの新棟(=広小路クロスタワー)に
UFJのオフィス機能が移転してからになるのではないでしょうか。
588: (中部地方) 2018/02/15(木)23:43 ID:RwCOiLOK(2/2) AAS
この1〜2年で栄周辺も再開発で変わりそうですね。
589(1): (愛知県) 2018/02/15(木)23:47 ID:7EnOhlIS(2/2) AAS
基本オフィスだけど低層階だけでも商業エリアになるとかなり違う
隣のクラシックな建物も雰囲気いいわ
ＵＦＪも楽しみだね
なんだかんだで栄は再開発目白押しになってきた
590(1): (愛知県) 2018/02/15(木)23:49 ID:EFqhGiq9(6/6) AAS
>>583
これもうすぐか
あと少し建てるの遅くしてたらアセス緩和で100m超せたってやつだっけか
591: (愛知県) 2018/02/15(木)23:54 ID:GwNEKaP4(1) AAS
>>573
豊橋・・・
592: (やわらか銀行) 2018/02/16(金)00:09 ID:/IkhF55m(1/2) AAS
>>586
うるせえよイチャモンジジイ
お前は来なくていいよ
593(1): (愛知県) 2018/02/16(金)00:13 ID:osX1Hc7x(1) AAS
>>590
アセス緩和即100m越えるというのは幻想よ。
アセス関係なく99m建築物が多数あるんだから。
594: (広西チワン族自治区) 2018/02/16(金)00:33 ID:0BJHYqdi(1/9) AAS
高層ビルは上のほうは結局は事務所だから
栄としては地味になるな
低層の商業専門ビルがいいよ
それに事務所としても狭いペンシルビルでは使いにくい
595(1): (dion軍) 2018/02/16(金)00:35 ID:I6Za6V8J(1/2) AAS
階数３０の建物って、高さどのぐらい
もちろん延床面積は容積率の条件を目いっぱい満たした状態で
名鉄、中日どちらも環境アセスメントからの規制も含めて、
ホントにどちらも１８０有るのかな
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