[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part47 (1002ﾚｽ)
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454: (静岡県) 2018/02/14(水)21:31 ID:eWfMvolq(6/8) AAS
>>438
説明が下手でごめん、要するに
東山線は高架で造りたいけど広小路通に造るとメインストリートを潰す事になるから、北側に高架用の土地(今の錦通)を確保したけど、やっぱり地下で造る事になったから、東山線は広小路じゃなくて、錦通の地下を通ってる。
455(1): (愛知県) 2018/02/14(水)21:33 ID:e67YfGUP(8/12) AAS
>>450
あの道邪魔だなあと思ってたけどそういうわけだったんか
あと名城線の上前津以南が大津通の下走ってたら
熱田のあの惨状はなかった気がするけどあれもなんか事情あるんだろうか
456(1): (愛知県) 2018/02/14(水)21:35 ID:8ij/MYIz(3/3) AAS
>>453
新線建設で財務が悪化するから、間違いなくやるよ。
当たり前の話として、新線を作るとなると、その新線は、
現路線のどの路線より儲からないし、どの路線より
高コストになるのは避けられないからね。
457: (愛知県) 2018/02/14(水)21:39 ID:eFcf8ESh(1) AAS
錦通りって完全に市街地サーキットだよね。
名駅〜栄くらいはもっと人通り増えても
いいのにね。店も少ない。。。
458: (SB-iPhone) 2018/02/14(水)21:59 ID:clwtsHhi(12/13) AAS
LRTやらBRT構想はどうなったんだろ
459(1): (静岡県) 2018/02/14(水)22:00 ID:eWfMvolq(7/8) AAS
>>455
よくは知らないけど、当時は大津通には市電が走っていたのと、地下鉄2号線は栄と名古屋港を結ぶ目的があったからそうなると154号を通るのが最短になるからなんだと思う。
460: (愛知県) 2018/02/14(水)22:18 ID:e67YfGUP(9/12) AAS
>>459
なるほど、金山あたりは最後まで市電残ってたらしいしそれっぽいな
大津通は金山までいい感じなのに沢上以南で急に寂しい風景になるんだよな
461: (茸) 2018/02/14(水)22:23 ID:QfC4Y4lY(1) AAS
名古屋は退屈でつまらない街
462(1): (愛知県) 2018/02/14(水)22:31 ID:dgNTvrDn(1/2) AAS
色々なデータが見れる面白いサイト見つけたから貼っておく
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
掲載データの説明はこのページ参照。全体的にデータは古いみたい
外部ﾘﾝｸ[php]:storestrategy.jp
このサイトの
外部ﾘﾝｸ:storestrategy.jp
が名古屋の繁華街の小売販売額ランキング(ただし2007年のデータなので、本当に参考程度に)
これを見るとやっぱり名駅、栄以外が弱すぎる
特に金山がこんなに低いとは思ってなかった
もう少し頑張って欲しいね
463: (茸) 2018/02/14(水)22:40 ID:5wYsOfGD(1) AAS
自己アピールが一番必死なのが味噌土人
都市計画板を見てると良くわかる
横浜 福岡よりも下なので必死でアピールしても誰も見向かないw
464: (静岡県) 2018/02/14(水)22:41 ID:eWfMvolq(8/8) AAS
ヤフーマップで混雑度を見てみると金山駅は乗り換え駅としての利用がほとんどで目的地としては名駅伏見栄矢場町からは大きく離されてるのが現状。
交通アクセスは伏見栄矢場町よりずっと優れているから、アスナル以外にも集客施設があれば金山は大きく発展するポテンシャルを持ってる。
465: (SB-iPhone) 2018/02/14(水)22:54 ID:clwtsHhi(13/13) AAS
名古屋城、栄錦、大須、東別院、金山、熱田神宮と
南北の導線がつながればな。
東別院だけ空白地帯だけど。
466: (愛知県) 2018/02/14(水)22:56 ID:r4JYy3hk(14/14) AAS
>>462
金山は周辺にアスナル以外の商業施設が少ないからねぇ
イオンなんてどこでもあるし
でも金山はかなり便利のいい場所だからオフィスや商業施設を建てると品川みたいとまでは行かないまでも活気はでるね
467(1): (大阪府) 2018/02/14(水)23:00 ID:WohlYAIT(1) AAS
名古屋市は１３日、名古屋テレビ塔を含む久屋大通公園（中区）北地区の再開発を担う事業者について、
三井不動産を代表とする企業グループに決めたと発表した。
五つの広場計１万平方メートルとテラスを設け、飲食店が入る施設を建てる。
２０１９年１月にも工事を始め、２０年に完成する予定。
企業側の提案によると、テレビ塔近くにステージを設置。トイレや駐輪場を増やし、電子看板も置く。
市は都市公園法改正による規制緩和を受け、同公園の整備や運営を一括して任せる企業を公募していた。
２７年のリニア中央新幹線開業を見据え、同公園を含む栄地区の魅力向上を図る。
久屋大通公園から望む名古屋テレビ塔＝名古屋市中区、２０１７年５月撮影
画像ﾘﾝｸ[jpg]:www.asahicom.jp
久屋大通公園の整備後のイメージ図＝名古屋市提供
省4
468: (中部地方) 2018/02/14(水)23:11 ID:siz0l2Xd(1) AAS
確かに金山は名鉄、JR、市営地下鉄などの路線が交わる地点なのでポテンシャルは高いですよね。
金山駅の再開発計画にも期待。
469: (やわらか銀行) 2018/02/14(水)23:15 ID:MdtpKcDQ(3/3) AAS
>>444
しかも自動車 社会なのでバスも需要ない
470(1): (愛知県) 2018/02/14(水)23:26 ID:pUYhNslv(9/9) AAS
>>456
そこまで言うなら
新線又は延伸工事による財務悪化が原因で値上げした例を教えて。交通局以外は無しだぞ
あと敬老パスは名古屋市がやってる施策である
と俺は理解してるけど違うの？
もし名古屋市の施策だったら交通局の独断では
敬老パスの廃止は決められないぞ
471(1): (愛知県) 2018/02/14(水)23:29 ID:e67YfGUP(10/12) AAS
金山
昭和22年 総合駅構想（40年かかり実現は日本最遅）
昭和23年 金山電停前10万坪を特別地区として盛り場計画（頓挫）
昭和40年代 デパート進出（頓挫） 大規模地下街建設（頓挫）
バブル時代 デパート進出（頓挫） 超高層の北ビル、南ビル（アスナルと金山南ビル）
堀割に蓋をしてイベント広場と高層駅舎（頓挫）
472(1): (愛知県) 2018/02/14(水)23:33 ID:dgNTvrDn(2/2) AAS
>>471
栄連中が金山に妨害したりするの？
473: (愛知県) 2018/02/14(水)23:36 ID:e67YfGUP(11/12) AAS
1989年
日本開発銀行の調査では
「金山にはデパート2つの設置は十分可能。名駅、栄に並ぶ拠点になれる。」
名古屋市はこの調査結果ををふまえ、金山に都市計画の拠点である名古屋都市センターを
建設することを検討している。
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