[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part46 (1002レス)
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75: (東京都) 2018/01/31(水)18:27:35.68 ID:tVQkCcbi(3/7) AAS
そう言えば、森精機は名古屋と奈良の2本社体制だな。
あと奈良にはシャープの工場もあるな。三重にもあるけど。
しかし奈良は全体としては工業はさっぱり。農業もそれ程ではない。
そのためGDPと工業製品出荷額は近畿・東海では最下位。1人辺りGDPは全国最下位。
226(2): (茸) 2018/02/02(金)01:39:53.68 ID:uVcW+I2U(1/12) AAS
>>221
中京圏ww
日本の真ん中と言うことを、ことさらしてみるが関東からも関西からもハブられてて笑える。
名古屋は街が小さいから私鉄は実質名鉄の一社で足りてしまう程度。
しかも、実は名古屋市民に取って名鉄は町外れを通る利用価値の低い鉄道なんだよ。
名古屋駅自体が名古屋市の西の外れに在って、その証拠に東海道本線の隣駅である枇杷島駅は名古屋市ではない。
名鉄を便利と感じてるってことは愛知県の郡部に住んでるってことだな。
305(1): (東京都) 2018/02/02(金)19:31:51.68 ID:sTv7r5FX(1/2) AAS
304の馬鹿東京都は俺じゃないよ。
俺は名古屋アンチの書き込みは一切しない。
大阪南部と和歌山は行き止まりで不便だよね。関東で言うと千葉に近いけど、千葉は茨城方面へ通過できるからまだまし。
大阪は南北格差が激しい。北部・中部と南部とでは全然違う。
しかし愛知はあまり格差がない。この点は大きな強み。
通過県と言われることもあるが、大動脈が東西を突っ切っていることがかえって利便性を高めているし、県内格差を無くしている。
東部は豊橋、中部は三河安城、西部は名駅と、いずれからでも新幹線に乗れるし。
547: (静岡県) 2018/02/05(月)21:22:49.68 ID:2MlE9iaT(2/3) AAS
毎時6本は欲しいよね
579: (庭) 2018/02/06(火)13:08:20.68 ID:yQ5vFmjR(1) AAS
しかしその東山線は本数が全然足りない模様
663: (茸) 2018/02/07(水)07:33:28.68 ID:i8vC7G9Q(2/3) AAS
>>657
悔しい阪人www
819: (茸) 2018/02/08(木)10:42:36.68 ID:jtzbjJXE(5/7) AAS
今東京にいるんだがどこもかしこも再開発しとる
名古屋がかなり遅れてることを実感するよ
888(1): (茸) 2018/02/09(金)03:38:21.68 ID:Q0MWgpRN(1) AAS
>>887
不便な新大阪駅
不便な関西空港
その尻拭いのアホみたいな北梅田駅やナニワ筋線
不便な関西の高速道路
北陸新幹線も未定
リニアも未定
無秩序に食い散らかった不便な大阪からそりゃ企業も逃げ出すわw
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