[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part46 (1002ﾚｽ)
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807: (広西チワン族自治区) 2018/02/08(木)08:41 ID:g6RUq/Sz(3/8) AAS
リニアが開通すると三重県から東京まで１時間なんだよね
この変化はおおきい
晴れて東京圏いりだから
鈴鹿サーキットも便利になるね
808(1): (やわらか銀行) 2018/02/08(木)08:43 ID:TsCK1mk2(2/3) AAS
しょせん大阪万博の誘致や開催に成功するにはトヨタやジブリの協力が必要。
大阪には万博誘致を決定づける裏付けとなり得る企業はない。
万博誘致して、それが成功するかどうかも企業館にかかっている。
松下とかじゃ、4時間待ち、5時間待ちができるうようなパビリオンを作る能力はない。
トヨタ様とジブリ様に頭を下げてお願いしないと大阪万博は失敗する。誘致すら出来ない。
※ スタジオジブリの実質的権限者は鈴木さんだが、鈴木さんは名古屋生まれ・名古屋育ち（名古屋の東海高校卒）。
大阪が嫌いな名古屋人は、鈴木さんが「愛知のジブリパーク構想で忙しいので大阪万博には協力できない」と言ってくれるのを願っているはず。
809(1): (やわらか銀行) 2018/02/08(木)08:50 ID:TsCK1mk2(3/3) AAS
大阪の経済数字が好転したのは全て中国人旅行者と韓国人旅行者増のおかげ。
だが、外国人旅行者の9割近くが大阪に来るのは京都観光のついで。
大阪に旅行者が来るのは、ただ単に京都に近い都市だからという理由。
しょせん、通天閣とUSJとたこ焼きとお好み焼きくらいしか観光資源がない町。
USJは今ですら東京ディズニーに負けてるが、
リニアができれば名古屋駅から東京ディズニーまで1時間半で行けるようになる。
リニアができて、
名古屋が東京と京都の両方に近い都市になれば
京都だけに近い大阪の優位性は消滅し、
大阪への観光旅行客は激減する（リニアに乗ること自体が一つの大きな観光目的になるし）。
810(1): (チベット自治区) [sag] 2018/02/08(木)08:54 ID:txWigBVo(1) AAS
なぜ名古屋は大阪を超える事が出来ないのか？
811: (茸) 2018/02/08(木)08:59 ID:+nk09reS(1) AAS
>>809
妄想癖？
812: (茸) 2018/02/08(木)09:00 ID:jtzbjJXE(4/7) AAS
>>810
歴史、周辺都市の強さ、鉄道網、観光、etc…挙げてったらキリはないけどね
もしトヨタが名古屋にあったら勢力は変わってたかもしれない
813(2): (dion軍) 2018/02/08(木)09:06 ID:bQbfgLeA(3/5) AAS
>>770
大阪にはトヨタを超える大企業が一つもない
愛知から静岡にかけての東海地方には
トヨタ、スズキ、ヤマハなど大企業が有る
浜松から田原の遠州灘は素晴らしい
814: (大阪府) 2018/02/08(木)09:10 ID:4kHmVSLP(1/2) AAS
>>797
>>805
関西の交通インフラも整ってきました。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
外部ﾘﾝｸ[html]:www.sankei.com
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:www.kkr.mlit.go.jp
外部ﾘﾝｸ:kenplatz.nikkeibp.co.jp
外部ﾘﾝｸ[html]:corp.w-nexco.co.jp
省7
815: (大阪府) 2018/02/08(木)09:26 ID:4kHmVSLP(2/2) AAS
>>813
大阪にはトヨタを超える大企業が一つもない
世界にはトヨタ自動車さんを超える大企業は存在します。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.globalnote.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.180.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.inspirreed.com
816(1): (茸) 2018/02/08(木)09:41 ID:Ik5m7wnJ(4/4) AAS
>>806
＞愛知県の工業出荷高は42兆円でぶっちぎりの日本一。
第二次産業は地方都市に取っては大切な雇用創出だが、東海地震や洪水で壊滅する可能性も高い地区に集中している現状は日本として危険だな！
817: (SB-iPhone) 2018/02/08(木)10:42 ID:GG2Zml2B(1) AAS
>>816
来るなウンコ野郎
818: (東京都) 2018/02/08(木)10:42 ID:oRpi7ahf(1/8) AAS
>>813
大阪の話なんかしてませんけど。
俺は松阪市の話をしたんだけど、どこから大阪の話が出てくるのか意味不明。
トヨタは日本最大の企業。しかもぶっちぎり。
819: (茸) 2018/02/08(木)10:42 ID:jtzbjJXE(5/7) AAS
今東京にいるんだがどこもかしこも再開発しとる
名古屋がかなり遅れてることを実感するよ
820: (東京都) 2018/02/08(木)10:46 ID:oRpi7ahf(2/8) AAS
>>784
俺の知り合いの東海人は結構関西行ってるけどな。
821(1): (東京都) 2018/02/08(木)10:49 ID:oRpi7ahf(3/8) AAS
このスレで名古屋叩きをしてるのはほとんど横浜SB 君。
なのになぜか矛先が横浜ではなく大阪に向いてるな。
822: (東京都) 2018/02/08(木)11:00 ID:oRpi7ahf(4/8) AAS
しかし都市計画板って自分の地域ぐらいしか誇れることや自慢できることが無さそうな輩がいっぱいいるよな。はっきり言って気持ち悪いよ。
ちょっとは自分を磨く努力をしたらどうなの？と思う。
少しでも誇れることや自慢できることができて、自分に自信が持てるようになってきたら、自分の地域を誇ってることが馬鹿らしく思えてくるよ。
誇れることや自慢できることが無い→唯一の誇りが自分の国や地域になるからね。
823: (茸) 2018/02/08(木)11:03 ID:jtzbjJXE(6/7) AAS
>>821
ここのスレの住人のほとんどが横浜は眼中にないからっしょ
鉄オタじゃないけど個人的に大阪は新線計画とか色々あって正直羨ましいと思う
嫌い嫌いも好きのうちってな
824(2): (東京都) 2018/02/08(木)11:05 ID:oRpi7ahf(5/8) AAS
あと都市計画板って客観的なものの見方考え方ができない幼稚な輩も目立つよな。
まともな根拠無く○○人認定する馬鹿もいるし。いい大人が気持ち悪いよ。
基礎学力が不足してるとしか思えない。
子供っぽい輩が多すぎ。
しかもリア充っぽい人は少数。
825: (東京都) 2018/02/08(木)11:09 ID:oRpi7ahf(6/8) AAS
名古屋スレや名駅スレに限らず、都市計画板はどこもそんな感じだな。
自分の地域ぐらいしか誇れることや自慢できることが無さそうな、情けない・つまらない輩の溜まり場と化してきてる。
826(1): (愛知県) 2018/02/08(木)11:15 ID:CRMM2rMj(1/2) AAS
楽しかった都市計画板をかえしてよ>>824
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