[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part46 (1002レス)
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497: (愛知県) 2018/02/05(月)13:31 ID:xok39Tuk(7/7) AAS
なんで大須が復活したかっていったら、もちろん
商店街の頑張りもあるけど、みんな歩く楽しさに飢えてたんだよ
駅から降りて商店街冷やかしながら参拝するってコースがある
大曽根も再開発前はそうだった
498(2): (広西チワン族自治区) 2018/02/05(月)14:33 ID:CO3nla3V(3/6) AAS
むかしと比べると
19号の拡張 環状線ユトリート
アピタ イーオン ドームて
名古屋駅いじょうに激変しているだよ
なぜか評価ひくいな
499: (禿) 2018/02/05(月)14:46 ID:toh5LsHN(1) AAS
>>498
英会話かよw
500: (新潟県) 2018/02/05(月)14:56 ID:9vCAPjo3(1/10) AAS
日本列島を超絶高層巨大建築物で埋め尽くそう。
501: (新潟県) 2018/02/05(月)14:57 ID:9vCAPjo3(2/10) AAS
東京で生まれ育ちたかった。
502: (新潟県) 2018/02/05(月)14:58 ID:9vCAPjo3(3/10) AAS
東京で生まれ育ちたかった。
503: (中部地方) 2018/02/05(月)14:59 ID:1aRNS78u(1) AAS
>>498
大曽根というターミナル駅の一角に
「19号の拡張」や「イオン」という車社会を助長するものを整備してしまったから駄目なんだよ確かに変わってはいる
504: (新潟県) 2018/02/05(月)14:59 ID:9vCAPjo3(4/10) AAS
東京で生まれ育ちたかった。
505: (新潟県) 2018/02/05(月)15:01 ID:9vCAPjo3(5/10) AAS
東京で生まれ育ちたかった。
506: (新潟県) 2018/02/05(月)15:02 ID:9vCAPjo3(6/10) AAS
東京で生まれ育ちたかった。
507: (新潟県) 2018/02/05(月)15:02 ID:9vCAPjo3(7/10) AAS
東京で生まれ育ちたかった。
508: (新潟県) 2018/02/05(月)15:03 ID:9vCAPjo3(8/10) AAS
東京で生まれ育ちたかった。
509: (新潟県) 2018/02/05(月)15:07 ID:9vCAPjo3(9/10) AAS
東京で生まれ育ちたかった。
510: (新潟県) 2018/02/05(月)15:08 ID:9vCAPjo3(10/10) AAS
東京で生まれ育ちたかった。
511: (東京都) 2018/02/05(月)15:15 ID:9FimYInd(1) AAS
名古屋は地下鉄が8路線あるようなものだよ。
上飯田線+名鉄小牧線は6番目、名鉄瀬戸線は7番目、あおなみ線は8番目の地下鉄路線みたいなものだからね。
名古屋市営地下鉄の総延長距離は大阪の4分の3近くあるし。大阪とはそれほど差は無いんだよね。
大阪には地下鉄代わりの路線がいくつかあるけど、それは名古屋も同じだし。
あおなみ線は名古屋市営地下鉄に編入して共通料金にしても良いね。
512: (新潟県) 2018/02/05(月)15:20 ID:aEvJdRlu(1/3) AAS
本当に東京で生まれ育ちたかった。
513: (新潟県) 2018/02/05(月)15:26 ID:aEvJdRlu(2/3) AAS
本当に東京で生まれ育ちたかった。
514: (新潟県) 2018/02/05(月)15:35 ID:aEvJdRlu(3/3) AAS
アザトースと天照大神はどっちの方が凄いですか?
515: (東京都) 2018/02/05(月)15:48 ID:w+2DZCyl(1) AAS
東京は地震や噴火、テロのリスクがありますが、それでも宜しい?
516: (新潟県) 2018/02/05(月)16:04 ID:CSdBz/wQ(1) AAS
当たり前だ。
そのようなリスクがあっても俺は東京で生まれ育ちたかった。
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