[過去ログ] 【摩天楼化】日本にも超高層ビル群を作ろう★39 (1002レス)
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465: (SB-iPhone) 2018/01/12(金)20:48 ID:9x2SWjPi(4/4) AAS
>>464
酷いよなあw
466: (中部地方) 2018/01/12(金)20:54 ID:WWms4uAS(2/2) AAS
>>464
最初から東京でやるつもりだったんかな。だけどそれだと色々指摘されるからアリバイ作り
まあ地方がいくら頑張ろうが無意味って事
単に無駄な労力や金を浪費するだけに終わる
467(1): (チベット自治区) 2018/01/12(金)21:01 ID:z+2PIZ2U(1) AAS
京都のゴミゴミした感じ嫌い
日本中どこも似たような建物ばっかりだけどせめて京都ぐらいはパリやロンドンのようであってほしかった
468: (東京都) 2018/01/12(金)21:09 ID:VvDuIJ7T(1) AAS
>>464
これは東京も大迷惑。
ただでさえオリンピック準備がギリギリなのに交通規制や警備の増強とか嫌がらせかと。
469: (庭) 2018/01/12(金)21:16 ID:F0hUA7sZ(1) AAS
>>467
ヨーロッパの荘厳な建築物や整った街並みと日本のそれを比較するとこうも文明に差があるのかと愕然とする
470: (やわらか銀行) 2018/01/12(金)22:09 ID:PbYHkWl9(1) AAS
京都も海外セレブをうならせるような綺麗な場所も沢山あるんだけど、
ヨーロッパみたいに街全体じゃないってのが残念
471: (やわらか銀行) 2018/01/12(金)22:28 ID:5bmkksEM(5/5) AAS
あとは奈良かな…
いい感じで残ってる。
472: (埼玉県) 2018/01/13(土)00:31 ID:PgaR2gG9(1/6) AAS
ヨーロッパは街丸ごと世界遺産だしな
中欧、東欧の方が寧ろ綺麗だったりもするね
中国も大半は近代化されて部分部分古い文化財があるだけだ
473: (埼玉県) 2018/01/13(土)00:36 ID:PgaR2gG9(2/6) AAS
有名なパリ、ローマ、ロンドンなどで
ヨーロッパを知った気になって満足するのは勿体ないよね
小国でも素晴らしい街並みが沢山ある
世界文化遺産の6割程度が欧州にあって
アジア・アフリカ勢は不均衡だとか不公平だとか言ってるむきもあるけど
あの景色を見せられると黙るしかない
474: (やわらか銀行) 2018/01/13(土)00:37 ID:Eec+5/gd(1/10) AAS
ヨーロッパの街よりも、日本の都市のほうが景観として優れている。
こう思う人いる?
いないとしたら、大問題。
475: (家) 2018/01/13(土)00:41 ID:p1B7MM13(1) AAS
景観より機能性が重要ですね
経済発展の基礎になるので
発展性 拡張性をいかに効率よく手に入れるか
476: (やわらか銀行) 2018/01/13(土)00:47 ID:Eec+5/gd(2/10) AAS
あの、景観と機能性どっちも高水準にできないものですかね?
できない理由は?
477: (やわらか銀行) 2018/01/13(土)00:49 ID:Eec+5/gd(3/10) AAS
それに、効率性重視なら
まず東京都内などのぐちゃぐちゃの道をまっすぐにしたら如何?
それできないのに効率も何もないと思いますがw
478(1): (やわらか銀行) 2018/01/13(土)00:54 ID:Xxsjr+LB(1/4) AAS
大阪の「筋」が
交互に一方通行なのはNYスタイル。
479: (東京都) 2018/01/13(土)00:58 ID:7qrxJlHI(1/9) AAS
>>478
確かにマンハッタンってそうだもんね。
片側5車線くらいあるけど、一方通行。
480(2): (やわらか銀行) 2018/01/13(土)01:02 ID:Eec+5/gd(4/10) AAS
東京の道がぐちゃぐちゃなのは、非効率だと思うんですが。
直せばよくないですかね?
481(1): (埼玉県) 2018/01/13(土)01:05 ID:PgaR2gG9(3/6) AAS
日本とりわけ東京はコンビニや自販機が沢山あるのが最高だろ
あと飲食店も沢山あるよ
欧州は規模の割に飲食店少ない都市が大半だね
パリは流石に充実してるけどさ
あとイタリアはそこかしこにコーヒーショップがあるみたい
482(1): (東京都) 2018/01/13(土)01:07 ID:7qrxJlHI(2/9) AAS
>>480
環状線と放射線の組み合わせが
一般道と首都高のダブルで構築されてるし
C2全線開通で、羽田空港なんか副都心からも
かなり短い時間で行けるようになったし。
都内の交通環境って年々良くなってきてる。
30年前から運転してる俺の実感。
大渋滞って滅多に出会わないし。
あと、開かずの踏切が減ってきてるのも一因。
環八の全線開通とか、環二の整備とか、
省2
483(1): (東京都) 2018/01/13(土)01:08 ID:7qrxJlHI(3/9) AAS
>>480
ブラジリアみたいな街が理想だと思う?
484: (やわらか銀行) 2018/01/13(土)01:08 ID:Eec+5/gd(5/10) AAS
>>482
それでももっと効率化できませんかね?
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