[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44 (1002ﾚｽ)
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793: (東京都) 2018/01/11(木)13:30 ID:QV51ChrD(5/9) AAS
>>787
彼には何を言っても無駄ですよ。
彼は名古屋や時々関西を叩くことぐらいしか楽しみがなく、そういうことで自尊心を満たしてる哀れかつみっともないジジイですからね。
794: (東京都) 2018/01/11(木)13:32 ID:QV51ChrD(6/9) AAS
こんな所にいたら、自分まで庭君やdion軍君と同じような自分の地域ぐらいしか誇れることや自慢できることがない輩になってしまいそうですね。
あまり来ないようにします。
795(1): (庭) 2018/01/11(木)13:44 ID:YEV4pRep(5/6) AAS
と、大阪人の長い長い言い訳が終わったのであったｗｗｗ
796: (東京都) 2018/01/11(木)13:47 ID:QV51ChrD(7/9) AAS
ま、いずれにしても関西や横浜の話は禁止ですね。
スレ違いですし邪魔でしかありません。
俺は庭君やdion軍君の変な菌が移るのも嫌なんで、できる限り見てるだけにします。
あと庭君に言っておくが、客観的に見て、言論統制風紀委員長気取りなのは君だよ。
君が一番言論統制風紀委員長気取りなんだけどね。自覚無いみたいだけど。
自由な議論の邪魔してるのは君なんだよ。
しかも君は言論の自由や自由な議論の意味を履き違えてるし。
他都市叩きや他都市の批判はスレ違いだし、そもそもそういうことしてると人格を疑われるよ。
中京圏の都市計画と何も関係無い。邪魔なだけ。
まあ、君はそもそも人間性がなってないんでしょうね。
省7
797: (東京都) 2018/01/11(木)13:49 ID:QV51ChrD(8/9) AAS
>>795
御心配なく。
君のことじゃないから。
庭君ってのは784と785のもう1人の庭君のことだよ。
798: (茸) 2018/01/11(木)13:51 ID:rpv1UQl9(1) AAS
こんなとこで呼びかけたり説教しても無駄な労力使うだけだから言わせとけばいいさ
799(1): (庭) 2018/01/11(木)13:56 ID:YEV4pRep(6/6) AAS
もう来ないと言いつつ、何度も何度も言い訳の長文を書いてる大阪人、ダサッｗｗｗ
800: (東京都) 2018/01/11(木)13:57 ID:QV51ChrD(9/9) AAS
まあそもそも、都市計画板なんて自分の都市や地域しか誇れることや自慢できることがない、哀れかつつまらない人間の溜まり場ですけどね。
ここの連中も大部分はそう。
物事を客観的に、中立の立場から見ることができない子供っぽい輩ばかり。主観的なものの見方しかできない幼稚な輩ばかり。
自分の地域ばかり誇ったり自慢してないで、自分を磨く努力をするべき。
一回言っておこうと思ってたことだよ。
801(1): (SB-iPhone) 2018/01/11(木)14:05 ID:f70NdEh0(4/9) AAS
>>799
毎日大阪スレにクソコピペ連投する
お前がもし名古屋人だとしたら
痛恨の極みだな。
802: (中部地方) 2018/01/11(木)14:07 ID:7RM/IMw6(1/2) AAS
>>767
東部線作るなら直通先の関西線の複線化もセットでやるべきだから、2027リニア建設が終わるまで待った方がいいと思う。
その頃には名市交の借金もだいぶ減ってるだろうしタイミングばっちり
803: (SB-iPhone) 2018/01/11(木)15:14 ID:BjbX+Poe(1) AAS
>>770
768だけど
一応言っとくとおれは工作員でもないし愛知県民だぞ
ジブリパークも楽しみにしてるし
でも将来の名古屋の高層ビルの建設が少ないというのはやっぱり寂しい
804: (やわらか銀行) 2018/01/11(木)15:22 ID:iXWNrZp6(2/2) AAS
近鉄名阪特急に新型車両 全席にバックシェル装備、先頭車は前面展望も 2020年春導入
2018.01.11
外部ﾘﾝｸ:trafficnews.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:contents.trafficnews.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:contents.trafficnews.jp
画像ﾘﾝｸ[jpg]:contents.trafficnews.jp
＞
新型車両は大阪難波〜近鉄名古屋間で運行。6両編成8本（1編成あたり定員239人）、8両編成3本（同327人）の計72両が新造され、名阪特急に順次投入されます。投資額は約184億円です。
805: (中部地方) 2018/01/11(木)16:11 ID:7RM/IMw6(2/2) AAS
>>768
これ見たけど名古屋は150m以上のタワマンが少なすぎ
806: (東京都) 2018/01/11(木)16:14 ID:VfHEfOUA(1/2) AAS
前から思ってたんだけど、dion軍君って本当に中京圏の人間？
中京圏の人はどこへ行くにも車だとか、
中京圏に政令市が名古屋と浜松しか無いのが辛いとか、
ちょいちょい中京圏の感覚からずれてる発言してるけど。
中京圏の人は鉄道も普通に使うし、車も所有して鉄道と車を使い分けてるよ。
鉄道の方が便利な所へは鉄道で、車の方が便利な所へは車で行くよ。
通勤も同様。
それに名古屋市内は東京大阪並みの鉄道利便性かつ鉄道社会。
と言うか尾張は首都圏関西圏並みの鉄道利便性かつ鉄道社会。
三河や岐阜三重も決して不便ではない。鉄道も普通に使えるレベル。
省2
807: (東京都) 2018/01/11(木)16:16 ID:VfHEfOUA(2/2) AAS
>>801
その庭君は関東在住らしい。
神奈川在住の芋君と同一人物説もある。
808(2): (愛知県) 2018/01/11(木)17:45 ID:5mH6+ieR(1/2) AAS
最近、平針試験場再開発で駐車場問題をテレビとかで取り上げているんだが
なんであの場所で再開発するんだろうと言うのが素朴な疑問なんだが
あんな住宅地のような場所なんて売り払って
その金を当て込んで、それこそあおなみ線沿線とかで公共交通からもアクセスが良い場所で
まっさらの再開発した方が良かったと思うんだが
今の場所じゃ、再開発終わって駐車場が再度提供されても、周りが住宅地に細い道で
そんなところに車が殺到しても、周りの住人だっていい迷惑だろうし
まあ、工事が始まった今頃どうのこうの言ってもどうしようもないけどさ
809(1): (愛知県) 2018/01/11(木)18:11 ID:5idsPULG(3/4) AAS
>>808
あれって再開発じゃなくて建て替えじゃない？
810(1): (愛知県) 2018/01/11(木)18:25 ID:5mH6+ieR(2/2) AAS
>>809
建て替えだよ
だから、それこそワザワザあんな住宅街ど真ん中の手狭な土地なんかでやらずに
もっと広大でアクセス便利な場所でやればいいと思っただけ
平針の土地を売却すれば、それこそ建設費もかなり回収出来るだろうし
811(1): (チベット自治区) 2018/01/11(木)18:25 ID:2CONTe+w(1/2) AAS
レゴランドは今日も開店休業か？
それとも水木の定休日かな？
まー、春まで持たんにっ！
812(1): (SB-iPhone) 2018/01/11(木)18:28 ID:f70NdEh0(5/9) AAS
>>811
ど田舎出張は弁解しないのか？
島根、鳥取に何しに行ってんだ？
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