[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part44 (1002レス)
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(1): (やわらか銀行) 2018/01/05(金)03:28 ID:9bCmL0El(2/2) AAS
桜通線
軌間 1,067 mm
電化方式 直流1,500 V 架空電車線方式
外部リンク:ja.wikipedia.org

名鉄常滑線
軌間 1,067 mm (3 ft 6 in)
電化 直流1,500 V
架空電車線方式
外部リンク:ja.wikipedia.org

同じ方式で(狭軌、直流1,500 V架線)で
省1
443
(1): (チベット自治区) 2018/01/05(金)07:13 ID:YStBcCi2(2/3) AAS
>>434
>リニアよって益々名古屋人は東京に出て行く必要性が無くなっちゃうな。

東京に出ていく機会が増えるよ。
今までは地方拠点の一つとしての価値が有ったが、今後は大宮とか千葉市と同じ程度なら地方拠点の扱いから衛星都市扱いになる。
名古屋には支店や営業所は不要になり支店機能が必要な業界でも中部管轄は品川駅に置けば事足りる。
中央官庁なんかでも、中部管轄は本店管理に統合化するのも有りだな。
444
(1): (SB-iPhone) 2018/01/05(金)07:20 ID:vu1Va4kV(1/5) AAS
>>434
大丈夫?
名古屋にそんな吸引力があると思ってる?
むしろ名古屋は東京にストローされると言われてるのに、お前みたいな素人が願望を含んだ憶測なんて当たるかよw

今でも折り返し地点で渋々名古屋に寄ってるだけなのにw
名古屋なんて都市規模が小さく名古屋に本社を置くメリットって何かある?

そもそも名古屋にはグローバル都市が1社も無いんだけどwww
445
(1): (広西チワン族自治区) 2018/01/05(金)07:52 ID:vsXnwfUl(3/8) AAS
>>444
駅前にダ○コク電機があるやん
名古屋には珍しいエンターテイメント企業や
しかもITにもつよいぞ
446: (SB-iPhone) 2018/01/05(金)08:01 ID:wSIZSS67(1/8) AAS
>>445
池沼
447: (広西チワン族自治区) 2018/01/05(金)08:08 ID:vsXnwfUl(4/8) AAS
東海ICと名古屋南ICは なぜ作ったのかな
どちら一つで良かったのに
448: (SB-iPhone) 2018/01/05(金)08:11 ID:vu1Va4kV(2/5) AAS
名古屋ってだけで世間からバカにされるからね。

ケチ、上から目線、ダサいの烙印を押されてしまうから、心の底から名古屋に生まれなくてよかったって思うw
449
(1): (広西チワン族自治区) 2018/01/05(金)08:14 ID:vsXnwfUl(5/8) AAS
SBでIPHONEというだけで じゅうぶん恥ずかしい
純正品をつかえよ
450: (SB-iPhone) 2018/01/05(金)08:17 ID:vu1Va4kV(3/5) AAS
>>449
iPhone3Gからずっとソフトバンクだからな
別にドコモでもauでもいいけどMNPが面倒いだけ
でもキャリアなんか変えれるけど
出身は変えられないからね
名古屋はダサいw
451: (SB-iPhone) 2018/01/05(金)08:20 ID:vu1Va4kV(4/5) AAS
そう言えば

とあるYouTubeライブを見てて
横浜出身と書いてる人が、オシャレだねや
羨ましいって言われてたのに、
名古屋出身って書いてる人にはそうなんだーの一言で終わったのは笑ったw
452: (SB-iPhone) 2018/01/05(金)08:22 ID:wSIZSS67(2/8) AAS
その横浜人に仲間じゃないとか言われるカス
453: (SB-iPhone) 2018/01/05(金)08:24 ID:vu1Va4kV(5/5) AAS
5ちゃんの名無しを仲間と思ってる時点で頭がおかしい事に気付いた方がいいかとw
454: (SB-iPhone) 2018/01/05(金)08:26 ID:wSIZSS67(3/8) AAS
と強がるヘタレ
455: (SB-iPhone) 2018/01/05(金)08:27 ID:vZUE5P54(1/4) AAS
まぁヘタレでも何でもいいよw

名古屋はダサくて田舎と言う事実は変えられない
456
(1): (SB-iPhone) 2018/01/05(金)08:30 ID:vZUE5P54(2/4) AAS
さて、そろそろ仕事だ

名古屋SB君今日も家にこもるかな?
名古屋は娯楽がないから家にこもるしかないよねw
今日も5ちゃんのスレを守ってねw
ネット警備員さんw
457: (SB-iPhone) 2018/01/05(金)08:36 ID:wSIZSS67(4/8) AAS
>>456
仕事の直前まで5ちゃんに粘着とか
ボッチ確定だな。
職場でも孤立
458
(1): (チベット自治区) 2018/01/05(金)08:37 ID:YStBcCi2(3/3) AAS
車のナンバー
横浜ナンバー:オシャレでカッコ良い
名古屋ナンバー:ダサくて恥ずかしい

名古屋ナンバーの味噌色(マルーン)のレクサスww
似合いすぎて笑える
459: (広西チワン族自治区) 2018/01/05(金)09:56 ID:vsXnwfUl(6/8) AAS
車のナンバーは変えられないなあ
中区ナンバーの原付とか地域密着すぎだや

もうすぐスマホにかわります
460: (東京都) 2018/01/05(金)11:32 ID:zYI5XegR(1/2) AAS
>>440
電車で1時間半以上かかるのに?
名古屋から1時間半〜2時間電車に乗ったら、西側は大津〜近江八幡まで行けてしまうよ。
富士市辺りは東京の方が近いよ。
静岡市周辺も名古屋と東京がほぼ等距離。
テレビも違うし(中京広域圏は愛知岐阜三重だけ、静岡は独立した県域放送)。
中日新聞も愛知岐阜三重は本社直轄だけど、静岡は違うし。
高裁・高検や人事院など、一部の機関は関東(東京管轄)だし。
まあ、遠州までだね、中京圏と言って良いのは。
461: (東京都) 2018/01/05(金)11:37 ID:zYI5XegR(2/2) AAS
>>443
所要時間は40〜50分になっても、運賃高いから千葉やさいたまみたいな衛星都市的な存在にはならないと思う。
現在よりは支社とかが若干減るだろうけど、大きくは減らないと思うよ。名古屋の拠点性はほぼ変わらないと思う。
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