[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43 (1002レス)
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187: (茸) 2017/12/22(金)07:34 ID:X8YB6VuG(1/3) AAS
>>185
勝川駅が大規模工事で高架駅としてリニューアルしたときに、城北線の対面乗り換えするスペースが作ってあるぞ。
Googleマップで見るとよくわかるよ。
あと城北線の高架にはちゃんと電化するための電柱スペースが備わってる。
城北線は全線伏線だしね。
設備のポテンシャルは凄く高く、化けることができる。
188
(2): (広西チワン族自治区) 2017/12/22(金)07:38 ID:mPA5cbOF(2/11) AAS
あれは環状線のつもりで作ってたんじゃないの?か
東側は愛環からはじまり
城北線からあおなみ線で南下して
かなり市内をカバーしているし
あとは南部線があれば1周できそうじゃないか
189: (広西チワン族自治区) 2017/12/22(金)07:52 ID:mPA5cbOF(3/11) AAS
近鉄が名古屋駅どまりなのがネックで
三重から瀬戸方面がえらくめんどう
だから名古屋駅の1点集中だからなあ
高速道路になってしまうわな
190
(1): (SB-iPhone) 2017/12/22(金)07:53 ID:0OiFWNqv(1/3) AAS
>>184
相変わらず気持ち悪い文体だな
今日も昼にボッチ飯食いながら5ちゃんかい?
191: (広西チワン族自治区) 2017/12/22(金)08:03 ID:mPA5cbOF(4/11) AAS
でもなあ よく考えると
南部線をつくったところで
やはり城北線とおなじ運命になりそうだから
あまりおすすめしません
192
(1): (チベット自治区) 2017/12/22(金)08:06 ID:KPmp8hgA(1) AAS
>>190
それはお前やん♪
193: (茸) 2017/12/22(金)08:09 ID:EQZJNtRy(1/2) AAS
いちいちケチ付けてネガりたいバカ何なんだ 巣に帰れよゴミ
194
(1): (茸) 2017/12/22(金)08:15 ID:EQZJNtRy(2/2) AAS
大阪スレが死んでるから寂しくてこっち来てんのかw

あっ大阪叩くとまた(東京都)のアホが発狂する 怖い怖いw
195: (茸) 2017/12/22(金)08:22 ID:elAV1NDW(2/13) AAS
>>188
あれは貨物線主体の予定で作った
196: (SB-iPhone) 2017/12/22(金)08:24 ID:0OiFWNqv(2/3) AAS
>>192
お前昨日もスルーされまくりだったな
ボッチ君
197: (茸) 2017/12/22(金)08:26 ID:elAV1NDW(3/13) AAS
正直城北線が電化されてもあまり旨味が出るとは思えないんだよなぁ
愛環を直通させる方が需要が出ると思う
198: (東京都) 2017/12/22(金)08:30 ID:4FVhSTTU(1/3) AAS
>>194
大阪叩きはスレ違い。
ここは「名古屋について語るスレ」。
他地域を叩くスレではありませんよ。
スレタイよく見ましょうね。
ここでは中京圏の話題だけするべき。

と言うか、名古屋スレ荒らしてる連中(空君やチベットキチガイ君)が本当に関西人叉は大阪人かどうかなんて分からない。
彼らは大阪人を装ってるだけかも。
正体は福岡人だったりして。
チベットキチガイ君は福岡人という説もありますね。
省1
199: (東京都) 2017/12/22(金)08:37 ID:4FVhSTTU(2/3) AAS
194の茸って明らかにチベットキチガイ君だよね。
別人装ってるみたいだけど文体がそっくり。
200: (SB-iPhone) 2017/12/22(金)08:37 ID:0OiFWNqv(3/3) AAS
チベットキチガイは幼少期に田舎から名古屋に
引っ越してきて友達が一人もできなかった
のを根に持ってジジイになった今でも5ちゃんに
粘着して仕返ししてるらしい。

空は上京カッペのクセに東京人ぶる痛い奴
ビンボーでネットが引けないらしいから。
201: (東京都) 2017/12/22(金)08:46 ID:4FVhSTTU(3/3) AAS
空君は関西と福岡を必死に持ち上げてるけど、特に福岡を猛プッシュしてるからね。
どちらかと言うと福岡上げが重点。
関西上げはおまけみたいな感じだね。
最近は沖縄も持ち上げてるし。
202: (愛知県) 2017/12/22(金)11:46 ID:Ns/mYbA+(1/5) AAS
>>181
愛知県の展示場もコンサート対応の所あるよ
天井高も20mだし
あま面積は半分だけど
203: (愛知県) 2017/12/22(金)11:48 ID:Ns/mYbA+(2/5) AAS
>>188
愛環は、当初計画では高蔵寺ではなく
多治見につながる予定だった
204: (茸) 2017/12/22(金)12:06 ID:elAV1NDW(4/13) AAS
国鉄岡多線だね
結局高蔵寺までで放棄されて今に至る
城北線も途中放棄
南方貨物線も途中放棄
これが全部完成してたらまた変わってたかもね
205
(1): (空) 2017/12/22(金)12:10 ID:aUBHG+W8(1) AAS
な小屋!

周りの鉄道がぁ、未成線だらけのぉ田舎町!
仕方ないょ

だって、な小屋だもの
206: (茸) 2017/12/22(金)12:16 ID:X8YB6VuG(2/3) AAS
多治見と岡崎なんか繋いでも意味無い。
高蔵寺になって良かった。
むしろ志多見や神領を通って勝川に接続すれば良かったな。
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