[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43 (1002ﾚｽ)
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923: (三重県) 2017/12/30(土)21:32 ID:RETCAWF6(1) AAS
名古屋港には太平洋フェリーがあるでね
924(1): (SB-iPhone) 2017/12/30(土)22:01 ID:9siKOftn(2/2) AAS
でも名古屋駅で降りるとザ・田舎って雰囲気に包まれるよね
人も建物もどこかさびれた空気も
925(1): (やわらか銀行) 2017/12/30(土)22:06 ID:n60dSfy2(9/9) AAS
>>922
まぁ、外国で散策する楽しさもあるし
地下鉄一回の乗換えくらいいいんじゃないの?
それに、
対岸がＵＳＪだし
将来的には
ＩＲ、京都と直結するよ。(京阪中之島線が乗り入れ)
926: (愛知県) 2017/12/30(土)22:29 ID:AfT1parz(4/4) AAS
オプショナルツアーは、観光バスとタクシーメインじゃないの？
クルーズ船の寄港数の上位を見ても、鉄道アクセスないとこばっか。
セントレアの場合は記事内にもある通り、飛行機で来日してもらって、
そのままクルーズに移行する。またはその逆で、クルーズ客が離日する。
ってのを狙ってるわけで。でその際に、オプショナルツアー以外にも、
IRができればそこで楽しんで、コストコやイオンでモノ買ってね、と。
927: (広西チワン族自治区) 2017/12/30(土)22:46 ID:QKkE56lD(10/10) AAS
市内散策に地下鉄は向いてないぞ まどが真っ暗だし
地上を行ってほしいけどなあ
928: (大阪府) 2017/12/31(日)00:03 ID:aaC3KYhA(1/2) AAS
>>924
そうですよね
西口でしたっけ？薄暗いの
大阪や東京じゃ考えられませんが
929(1): (愛知県) 2017/12/31(日)00:04 ID:X8PuBk+B(1/4) AAS
>>925
対岸ってw
しかしどれにしても梅田にも難波にも新大阪にも直通できないのが不便だねw
930: (愛知県) 2017/12/31(日)00:17 ID:RIHBNJod(1) AAS
>>912
金城ふ頭のリニア館の隣辺りにフェリーふ頭を移転する計画だっけ？
この計画自体も、最初は稲永ふ頭を再開発して、そこにフェリーターミナルを
移転する計画だったよね
本当、何も実現できないね、名古屋市は
フェリーふ頭が金城ふ頭に移転してくれたら、太平洋フェリー乗るのに
アクセスが便利になるから個人的には凄く嬉しいんだが…
今でも、金城ふ頭行は直行バスがあるけど、帰りが不便すぎるんだよね
下手するとバス待ちで1時間近く待たされてさ…
931(1): (やわらか銀行) 2017/12/31(日)00:33 ID:yirqa04A(1/6) AAS
>>929
名古屋と同じように関空にクルーズの岸壁作れば
難波、梅田、新大阪までなにわ筋線で一本になるけど、
大阪港があるのに
わざわざ空港に作る意図が分からない。
名古屋の場合はセントレア救済の目的が大きいかと。
932(1): (東京都) 2017/12/31(日)00:34 ID:TUKzFxHV(1) AAS
未だに大阪の話してる奴がいるのね。
他都市の話はスレ違いでしょうに。
933(1): (中部地方) 2017/12/31(日)00:46 ID:2w2rASrP(1/2) AAS
名古屋も名駅、栄、名古屋城、大須、金山、セントレアをすべて一直線に結べたらなあ
新大阪、梅田、中之島、なんば、関空みたいに
934: (やわらか銀行) 2017/12/31(日)00:50 ID:3Yw6zzD0(1) AAS
全国 飲食店数 ランキング 2017.11.20
順位 飲食店数
────────────────
01 . 64,461 東京23区 東京都
02 . 26,438 大阪市 大阪府
03 . 16,750 名古屋市 愛知県
04 . 12,839 横浜市 神奈川県
05 . 11,191 神戸市 兵庫県
06 9,452 京都市 京都府
07 9,197 札幌市 北海道
省3
935: (SB-iPhone) 2017/12/31(日)00:58 ID:i/PuxU47(1) AAS
>>932
チベットキチガイが東京駅はどうとか
ウンチク垂れてたが意味分かりますか？
本人逃亡しやがった
936(2): (愛知県) 2017/12/31(日)01:22 ID:X8PuBk+B(2/4) AAS
>>931
関空は梅田や新大阪から一時間くらいかかるほど遠いからわからないんだろうが、
中部空港は電車で名古屋駅28分金山23分と便利なんだよね。だから大型展示場や航空博物館なんかも出来る。
金城ふ頭のフェリー乗り場からあおなみ線や、名古屋港から名城線と大差無いんだよね。
むしろクルーズ船に乗るような客は、ロングシートの通勤鈍行列車より、中部空港からの特急列車の方が高規格で快適で良いという。
リニア名駅ともリンクする。
空港島には国際展示場も出来るし、商業施設もあるし、ホテルも充実してるし、いろいろとコンパクトにまとまってるのも便利。
関空は遠すぎるから、飛行機に乗る以外に行くという発想にならないし、そういう作りにもなってない。
937: (やわらか銀行) 2017/12/31(日)02:07 ID:yirqa04A(2/6) AAS
>>933
名古屋の各駅の位置関係や”広軌、狭軌”の問題から、
ざっくり言うと「金山と栄、どちらかを選ぶ」必要があるかと・・・
現在は「名駅ー金山ーセントレア」ですが
必ずしも名古屋のためになってるとは言いがたい。
総合的な影響力で、やはり栄を選びたい。
桜通線（狭軌）の「瑞穂橋」から名鉄常滑線（狭軌）の「大江」に線路を引けば
名駅ー栄ーセントレアは完成しますよ。
938(2): (やわらか銀行) 2017/12/31(日)02:10 ID:EneenUtR(1/2) AAS
>>936
難波から38分、天王寺から34分だからそんなに遠くない
りんくうタウンにホテルや商業施設も充実してる
939(1): (愛知県) 2017/12/31(日)02:37 ID:X8PuBk+B(3/4) AAS
>>938
名古屋駅から京都まで行ける時間だなw
940: (やわらか銀行) 2017/12/31(日)02:46 ID:EneenUtR(2/2) AAS
>>939
確かに34分だな
つまり名古屋セントレア間は名古屋京都間とほぼ変わらない程時間的に遠いと言う主張なんだね
941: (やわらか銀行) 2017/12/31(日)02:54 ID:yirqa04A(3/6) AAS
なにわ筋線開通で、
関空−なんば ２９分（関空開業時の実績）
関空ー梅田 ３８分
画像ﾘﾝｸ[jpg]:cdn.mainichi.jp
942: (愛知県) 2017/12/31(日)03:01 ID:X8PuBk+B(4/4) AAS
よほど
名古屋駅〜中部空港の28分が悔しいんだねw
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