[過去ログ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43 (1002レス)
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883
(1): (愛知県) 2017/12/30(土)12:12 ID:YTDkyMzy(10/12) AAS
>>880
デベロッパーや行政が、名古屋市都心部を、高層ビルや鉄道網を強化するなどして、開発する
仕事ができれば人は来るし人口減少社会でも社会増は見込めるわけだ
そのためには行政が規制緩和しなければいけないわけで
884: (SB-iPhone) 2017/12/30(土)12:12 ID:o72fW/eE(2/3) AAS
他のスレで名古屋は横浜より田舎って言われてたし、名古屋は横浜より都合のいいデータを出してて勝った気になってるよなって
沢山書かれてたけどwww

むしろ、名古屋叩かれすぎて名古屋だって頑張ってるんだぞって擁護してやったくらいだよ?www
885: (SB-iPhone) 2017/12/30(土)12:14 ID:o72fW/eE(3/3) AAS
それから、大阪東京横浜はタワマンブームに建てたけど、名古屋は今更タワマン建てて、名古屋はいちいち周回遅れだよなってバカにされててワロタwww
886
(1): (やわらか銀行) 2017/12/30(土)12:30 ID:Yfu73ECX(19/21) AAS
>>883
緩和は実際するようだな今更のような気もするが。
鉄道網強化?新線でも引くというのか?
ビル建てれば自然と企業が増えるとか考えてないよな?
887
(1): (愛知県) 2017/12/30(土)12:33 ID:YTDkyMzy(11/12) AAS
>>886
ビル建てれば自然と企業が来るなんてマヌケなことは流石に考えてない
ただ、政府が企業に対して愛知に移転したら補助金か税金割引か(どっちか忘れた、すまん)を実施するって言ってる以上少なからず移転はすると思うが
888
(1): (dion軍) 2017/12/30(土)12:34 ID:tU2mBwae(1/2) AAS
関西人がムキになって名古屋叩いてるな
889
(1): (やわらか銀行) 2017/12/30(土)12:41 ID:Yfu73ECX(20/21) AAS
>>887
そういう事なら分かるが
いくらでも増えるって表現は適当でないね。
地方は大阪でさえ東京一極集中の煽りを受けて
企業流出してるんだから簡単なことではない。
890
(1): (愛知県) 2017/12/30(土)12:51 ID:YTDkyMzy(12/12) AAS
>>889
まぁ都市規模はいくらでも大きくできるっていうのは都市規模に制限はないって意味だからな
言いすぎた感はある、すまん
でも東京や大阪と都市規模が違うってのを言い訳にはしてほしくない
やれることはやってほしい
891: (禿) 2017/12/30(土)13:12 ID:yPhLQNpD(1/4) AAS
>>875
工作員は
ケンカごし

飽きた
892: (禿) 2017/12/30(土)13:13 ID:yPhLQNpD(2/4) AAS
>>881
自作自演

争い

飽きた
893
(1): (やわらか銀行) 2017/12/30(土)13:14 ID:Yfu73ECX(21/21) AAS
>>890
上に書かれてる再開発の件
よく言われるむさしや安藤証券はもどかしいよな。
行政が容積率緩和だけでなく介入というか仲介みたいな
感じで促進してくれればと思う。
地権者がなかなか土地を売らない名古屋では民間同士で
まとめるのは難しい。
敷地さえあればまだまだ超高層が増えるだろうからな。
894: (愛知県) 2017/12/30(土)13:25 ID:DPaFpw6w(2/3) AAS
>>879
これ俺が言ってるのは人口だけの話な
受け入れに動いたってこと
都市力、経済で名古屋が横浜圧倒してるからね
何にしろリニアが好機なのは事実
東海道新幹線なかったら神奈川は埼玉千葉レベルだった
895: (庭) 2017/12/30(土)13:30 ID:QF5QYdXx(1) AAS
>>888
こいつ神奈川人だぞ
悪口は全部関西人とかネットに毒されすぎだろ
896: (禿) 2017/12/30(土)13:33 ID:yPhLQNpD(3/4) AAS
>>893
工作員

回りWwww.Wwww
897: (禿) 2017/12/30(土)13:34 ID:yPhLQNpD(4/4) AAS
自作自演

スレ伸ばしワロタWwww
898: (広西チワン族自治区) 2017/12/30(土)14:41 ID:QKkE56lD(8/10) AAS
規模の論理では東京圏は東京都をこえてしまっている
東京都ではもはやコントロールできない状態
名古屋は名古屋市だけで なんとかなるんだけど
899: (東京都) 2017/12/30(土)15:55 ID:3x5WvARU(1) AAS
チベットキチガイ君は多分、関西出身でも関東出身でもないと思うね。
今住んでるのは中京圏か関西圏か首都圏なんだろうけど。
地方圏出身だろうね。
福岡出身という説もあるし。
表示が大阪府・愛知県・大分県・島根県・岩手県・山形県などコロコロ変わるのは、回線か何かをコントロールしてるんだと思うね。
キャリアも複数持ってるみたいだし(茸やcatvの時もある)。
900
(1): (チベット自治区) 2017/12/30(土)16:48 ID:5K9l19hv(3/3) AAS
JR 東海って、SL も超豪華寝台列車も無い。さすが名古屋に本社を置くと経営まで詰まらん!
名古屋駅からいきなり単線になる関西本線にはワロタ!
東海道本線でも4両編成の各駅停車だし、ローカル私鉄並みのショボい鉄道会社!
これでは在来線の売り上げが1割なのはうなずけるよ!
901
(1): (やわらか銀行) 2017/12/30(土)17:06 ID:n60dSfy2(5/9) AAS
JR東海に新幹線が無かったら

危機感から在来線を充実させて、
結果的に名古屋を今より発展させてた説は否めないな。
902: (愛知県) 2017/12/30(土)17:38 ID:vRf1UeYJ(1/4) AAS
JR西日本ってほんと糞だよな。
信楽と福知山と歴史的大虐殺事故を二度も起こしておいて新幹線であのザマ。
ほんとJR西日本は無能なゴミだわ。
大虐殺企業のJR西日本は新幹線に関わないでほしいね。
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