[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43 (1002ﾚｽ)
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333: (茸) 2017/12/23(土)19:30 ID:wx8WIQlT(2/3) AAS
>>305
名古屋の求心力がダメというより鉄道網が強くないのが理由だと思う
関東は東京が肥大化しすぎたせいだけど関西はJRと私鉄の競合が激しい分輸送力も大きいし
一方名古屋は名鉄は豊橋はJRに乗り入れだし東三河は完璧にJRの天下
一社独占じゃ輸送力は弱いよ
334: (SB-iPhone) 2017/12/23(土)19:31 ID:kf0Zhog7(1) AAS
>>330
クッソワロタwwww
335: (茸) 2017/12/23(土)19:34 ID:NthI3WA/(5/5) AAS
>>331
＞中京大都市圏ww
ショボくてごめんなさい！ってか？
岡崎や豊川は入れて欲しく無いみたいだぞ！
地元でも嫌われ名古屋！
336: (空) 2017/12/23(土)19:38 ID:QN6iwAbN(1) AAS
>>331
岡崎ってさぁ
田んぼだらけでぇ、夜真っ暗なド田舎ですょね？
337(1): (三重県) 2017/12/23(土)19:54 ID:3bJgwiCd(3/3) AAS
岡崎の夜は美しいよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com
338: (東京都) 2017/12/23(土)20:04 ID:DazSTbL8(1) AAS
>>337
キチガイの相手なんかするな
339: (広西チワン族自治区) 2017/12/23(土)20:50 ID:l6mZVHAu(2/4) AAS
>>332
名古屋で道路自慢といったら 若宮大通りと久屋大通りだよ
都心をつらぬく１００ｍ幅道路は他にはあるまい
しかも道路の真ん中には自慢のテレビ塔がある
ブリッジはないけど中村の巨大バードゲードならどや
340: (広西チワン族自治区) 2017/12/23(土)20:58 ID:l6mZVHAu(3/4) AAS
道路ではないけど長島の巨大駐車場もなかなか
湾岸線ではいちばんでかいじゃないかな
豊田市でもトヨタが巨大従業員駐車場を作ろうとしたけど
高さ規制にひっかかり なくなく８層であきらめたとか
巨大倉庫も規制緩和たのみます
341: (庭) 2017/12/23(土)21:05 ID:MZFhYEmi(1) AAS
神奈川に環状高速なんてないやん。。。
そんな環状高速に憧れがあるんかな？
342: (やわらか銀行) 2017/12/23(土)21:24 ID:z4OYIKTk(1) AAS
2015年在日外国人ランキング
1位 東京都 447,487人、2位 大阪府 207,507人、3位 愛知県 203,698人
4位 神奈川県 176,010人、5位 埼玉県 134,374人、6位 千葉県 118,456人、
7位 兵庫県 97,043人、8位 静岡県 75,319人、9位 福岡県 58,054人、10位 茨城県 52,920人
そのうち、2015年在日韓国・朝鮮人ランキング
1位 大阪府 113,408人、2位 東京都 96,099人、3位 兵庫県 46,086人、
4位 愛知県 34,744人、5位 神奈川県 29,981人、6位 京都府 27,981人、
7位 福岡県 17,098人、8位 埼玉県 17,084人、9位 千葉県 16,252人、10位 広島県 9,155人
在住外国人のうち在日韓国・朝鮮人割合
大阪府 54.65％、東京都 21.48％、兵庫県 47.49％、愛知県 17.06％、
省1
343(1): (広西チワン族自治区) 2017/12/23(土)21:33 ID:l6mZVHAu(4/4) AAS
東京はＣ１ 外環 圏央があるし東海環状とか大阪は都心環状？かな
とくに圏央道はなかなかよくて 国交省の道路部門は優秀
344(2): (東京都) 2017/12/23(土)21:41 ID:62UQsGAk(1/2) AAS
浜松周辺は基本的に名古屋志向じゃないの？
345(3): (愛知県) 2017/12/23(土)21:47 ID:Ac8dcrlo(1/2) AAS
>>344
名古屋志向だけど浜松から名古屋に通学してる人は見ないなぁ
知り合いはみんな下宿してる
346(1): (愛知県) 2017/12/23(土)22:00 ID:Ac8dcrlo(2/2) AAS
2020年のコミケは結局東京でやるみたいだな
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.comic1.jp
347(2): (庭) 2017/12/23(土)22:08 ID:0qPdrYGI(1/4) AAS
>>346
日程ずらしたんだな。妥当な線。
愛知国際展示場が狙うべきは、JIMTOF2020と2019のモーターショー。
348(1): (庭) 2017/12/23(土)22:13 ID:0qPdrYGI(2/4) AAS
>>345
浜松〜豊橋間が如何ともしがたい。
京都の大学に進学した名古屋民が、新幹線定期で通学するケースが
意外にも多い（レアケースではあるが）のとは対照的だね。
まあ、のぞみは止まる、本数ある、30分、滅多に止まらない、と
好条件揃ってるから、ありっちゃありなんだが。
349: (庭) 2017/12/23(土)22:23 ID:0qPdrYGI(3/4) AAS
>>343
はよ外環を東名に繋げてくれ。
圏央から関越、状況次第では東北にいけるから楽にはなったが。
350: (茸) 2017/12/23(土)22:28 ID:wx8WIQlT(3/3) AAS
アセス緩和したのに伏見はほとんど動きがないな
建て替えとかしないのかな
351(1): (東京都) 2017/12/23(土)22:31 ID:62UQsGAk(2/2) AAS
>>348
新幹線で通学するよりは下宿の方が安いよね。
352: (庭) 2017/12/23(土)22:46 ID:0qPdrYGI(4/4) AAS
>>351
住んでるところと行く大学の場所、借りる下宿のランクにもよるが、
家賃6万＋光熱費食費2万とすると、ほぼトントン。現実的には、
定期以外にも必要な金はあるから、下宿のがまだ安いかな。
なにより、学生同士の付き合いがしにくくなるのは辛い。
そいえば、もう今は悪名高い更新費はなくなったんか？
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