[過去ﾛｸﾞ] 【名駅】名古屋について語ろう【栄】★part43 (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
173(1): (愛知県) 2017/12/22(金)01:03 ID:f8Y174si(1/2) AAS
>>172
古い文明ってなに？
記事たくさん貼るのはいいけどさ、その本質ってなに？
その記事に共通したなにかがあるの？
174(1): (SB-iPhone) 2017/12/22(金)01:06 ID:2k+9XTao(1) AAS
>>171
名古屋市としては外れた場所だから、街として栄ほど発展しなかったんだけど、内外から人の往来が劇的に増えて来た昨今、今では外れの栄では中心として機能しなくなってるんだよね
個人的には、興和の再開発も、大成功とはいかない懸念を感じる
そう捉えると、ムサシがいかに責任が大きいか、あの場所だけに将来まで引きずる問題だよ
175: (愛知県) 2017/12/22(金)01:14 ID:f8Y174si(2/2) AAS
>>174
そも、ここまでの流れを見て、興和で大成功すると思ってる人間はいない。
いるならば、相当な楽天家か、白痴かのいずれかだよ。
176(1): (大阪府) 2017/12/22(金)01:43 ID:oZ2szk1L(1/3) AAS
名古屋駅前の容積率緩和へ リニア視野、東京駅並みに
外部ﾘﾝｸ[html]:www.asahi.com
名古屋駅前や栄地区の容積率をすべて１３００％に緩和
177: (大阪府) 2017/12/22(金)01:44 ID:oZ2szk1L(2/3) AAS
>>165
ネーミングライツもやるといいぞ
県内・市内各所の施設の命名権を売るわけだ
結構な収入になる
178: (大阪府) 2017/12/22(金)01:51 ID:oZ2szk1L(3/3) AAS
>>171
都市開発の早い段階で、
JR東海の環状線をしないに造らなかったのが失敗だった
いまからでも出来ることは名鉄瀬戸線の名駅延伸とか
個人的にはやはり愛知県や名古屋市の官公庁をすべて駅西に持ってくること
駅西を超高層オフィス街にしてしまう
市役所は戦国テーマパークや博物館美術館、栄は商業ビルやマンションというように
179: (大阪府) 2017/12/22(金)01:57 ID:RcwO/0Q2(2/2) AAS
>>173
古い文明と21世紀の文明を載せておきます。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.jpa.gr.jp
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:itpro.nikkeibp.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:www.toushin-1.jp
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
省5
180: (愛知県) 2017/12/22(金)03:35 ID:sdaKUACs(1) AAS
>>165
だいたい、高々2万㎡の新第一展示場の建設費が300億以上掛かる見込みらしいね
なんで6万㎡の愛知県展示場と同じくらい掛かるんだ？
どんな金満設計だよ
出店費用をボラないと、費用回収できないよ こんなんじゃ
181(1): (愛知県) 2017/12/22(金)05:22 ID:NM6jV1X0(1) AAS
新第一展示場はコンサート対応
可動席とかもあるんじゃないかな
182: (愛知県) 2017/12/22(金)06:55 ID:3D2JDq/Z(1/6) AAS
>>176
これ名駅は地区ほとんど建て替わってるとこor計画を出し終わったとこが対象だからあまり意味をなさないという…
名鉄への忖度
183(1): (広西チワン族自治区) 2017/12/22(金)07:07 ID:mPA5cbOF(1/11) AAS
名鉄ビルは大丈夫なのかな
知立駅でさえぜんぜん完成しないだけど
まるで大正か戦前の駅だったのをようやく着手したんだが
何年かかってだよね
市内環状線はいちおう城北線がそのつもり
ここでは叩かれまくりだけどＷ
184(1): (空) 2017/12/22(金)07:16 ID:V6Dkb79b(1) AAS
城北線！
今朝も自称、日本第3の都市ぉガラガラヂーゼルがぁ単行で走りますょ！
黒煙をモクモク吐きながらぁ、爽やかに走りますぅ～
な小屋の日常風景です
185(2): (静岡県) 2017/12/22(金)07:21 ID:LOyi3kmG(1/4) AAS
>>183
城北線なんか勝川で線路繋がってないし、電化すらされてないから論外だよ。名古屋には名城線と言う立派な環状線がある。地下鉄で環状線がある事はすごい事だよ、
186: (茸) 2017/12/22(金)07:32 ID:elAV1NDW(1/13) AAS
>>185
城北線は大人の事情があってだな…
あと名城線は栄を中心とした環状線だから名駅を通ってないことと左回りは10分間隔なのがいかん
187: (茸) 2017/12/22(金)07:34 ID:X8YB6VuG(1/3) AAS
>>185
勝川駅が大規模工事で高架駅としてリニューアルしたときに、城北線の対面乗り換えするスペースが作ってあるぞ。
Googleマップで見るとよくわかるよ。
あと城北線の高架にはちゃんと電化するための電柱スペースが備わってる。
城北線は全線伏線だしね。
設備のポテンシャルは凄く高く、化けることができる。
188(2): (広西チワン族自治区) 2017/12/22(金)07:38 ID:mPA5cbOF(2/11) AAS
あれは環状線のつもりで作ってたんじゃないの？か
東側は愛環からはじまり
城北線からあおなみ線で南下して
かなり市内をカバーしているし
あとは南部線があれば１周できそうじゃないか
189: (広西チワン族自治区) 2017/12/22(金)07:52 ID:mPA5cbOF(3/11) AAS
近鉄が名古屋駅どまりなのがネックで
三重から瀬戸方面がえらくめんどう
だから名古屋駅の１点集中だからなあ
高速道路になってしまうわな
190(1): (SB-iPhone) 2017/12/22(金)07:53 ID:0OiFWNqv(1/3) AAS
>>184
相変わらず気持ち悪い文体だな
今日も昼にボッチ飯食いながら5ちゃんかい？
191: (広西チワン族自治区) 2017/12/22(金)08:03 ID:mPA5cbOF(4/11) AAS
でもなあ よく考えると
南部線をつくったところで
やはり城北線とおなじ運命になりそうだから
あまりおすすめしません
192(1): (チベット自治区) 2017/12/22(金)08:06 ID:KPmp8hgA(1) AAS
>>190
それはお前やん♪
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 810 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.027s